Francis E. Ormsbee Jr.

Francis E. Ormsbee Jr.
Francis E. Ormsbee Jr.
	Odbiorca Medalu Honoru Francis E. Ormsbee Jr
Pseudonimy	Szczery
Urodzić się	; 30 kwietnia 1892 Providence, Rhode Island
Zmarł	; 24 października 1936 w wieku 44) Near Woodford, Oklahoma ( 24.10.1936 )
Miejsce pochówku	Pawtucket, Rhode Island
Wierność	Stany Zjednoczone Ameryki
Serwis/ oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1917 - 1929
Ranga	Główny mechanik
Bitwy/wojny	Pierwsza Wojna Swiatowa
Nagrody	Medal Honoru
Inna praca	Federalny Inspektor Aeronautyki

Francis „Frank” Edward Ormsbee Jr. (30 kwietnia 1892 do 24 października 1936) był amerykańskim lotnikiem marynarki wojennej służącym w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych podczas I wojny światowej . Za odwagę otrzymał Medal Honoru .

Biografia

Po dorastaniu w Rhode Island , Ormsbee wstąpił do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1917 roku. Służył w Naval Air Station Pensacola na Florydzie w 1918 roku, kiedy uratował strzelca z zestrzelonego samolotu, narażając go na wielkie osobiste ryzyko. Został odznaczony Krzyżem Marynarki Wojennej , który później został podniesiony do rangi Medalu Honoru . Warto zauważyć, że kilka źródeł podaje, że Ormsbee nie był pilotem w czasie tego incydentu, a raczej członkiem załogi samolotu . Później zdobył skrzydła w 1920 roku, otrzymując numer lotnictwa marynarki wojennej „NAP-25”. Jego brat, podporucznik armii Harry Selfridge Ormsbee, zginął w katastrofie nieco ponad rok przed tym, jak Frank uzyskał kwalifikacje pilota w marynarce wojennej.

W 1929 Ormsbee został zwolniony z marynarki wojennej i pracował w różnych prywatnych rolach, w tym latania pocztą lotniczą w Ameryce Środkowej . Był znany z latania najdłuższą wówczas na świecie trasą lotniczą – z Miami na Florydzie do Santiago w Chile . W 1931 roku został członkiem-założycielem Stowarzyszenia Pilotów Linii Lotniczych , a później dołączył do Biura Handlu Lotniczego w 1935 roku, służąc jako zastępca kierownika Pierwszej Dywizji Żeglugi Powietrznej, a także pilot patrolowy i inspektor, aż do śmierci w 1936 roku .

Cytat z medalu honorowego

„Za niezwykłe bohaterstwo podczas służby w Naval Air Station w Pensacola na Florydzie 25 września 1918 r. Podczas lotu z Ens. JA Jova Ormsbee widział, jak samolot wpada w korkociąg i rozbija się około trzech czwartych mili w prawo Wylądowawszy w pobliżu, Ormsbee nie tracąc czasu wypadł za burtę i skierował się do wraku, który był cały pod wodą z wyjątkiem dwóch końcówek skrzydeł. Udało mu się częściowo wydobyć strzelca tak, że jego głowa znalazła się nad wodą, i przytrzymał go w w tej pozycji do czasu przybycia łodzi motorowej. Następnie Ormsbee podjął kilka desperackich prób uratowania pilota, nurkując w środek splątanego wraku, chociaż miał rozcięte ręce, ale było już za późno, aby uratować mu życie.

Śmierć

Francis Ormsbee zginął w katastrofie lotniczej podczas próby lądowania, aby poczekać na poprawę pogody. W sobotę 24 października 1936 roku, lecąc samotnie w mocno zachmurzonych warunkach, Ormsbee rozbił się o górę na północ od Woodford w stanie Oklahoma . Jego ciało zostało znalezione wraz z wrakiem jego Curtissa Air Sedan następnego dnia.

Został pochowany na cmentarzu św. Franciszka w Pawtucket w stanie Rhode Island.

Zobacz też