Franciszka Victora du Ponta

Francis Victor du Pont
Administrator Federalnej Administracji Autostrad
Pełniący urząd od 1 kwietnia 1953 do 14 stycznia 1955
Prezydent	Dwighta D. Eisenhowera
Poprzedzony	Thomasa Harrisa MacDonalda
zastąpiony przez	Charlesa Dwighta Curtissa
Dane osobowe
Urodzić się	( 28.05.1894 ) 28 maja 1894 Johnstown, Pensylwania
Zmarł	16 maja 1962 ( w wieku 67) ( 16.05.1962 )
Rodzic	T. Colemana du Ponta
Alma Mater	Instytut Technologii w Massachusetts
Zawód	Inżynier budownictwa, zarządca autostrad

Francis Victor du Pont (28 maja 1894 - 16 maja 1962) był amerykańskim inżynierem budownictwa, komisarzem ds. Transportu i członkiem rodziny Du Pont . Zajmował się rozwojem dróg publicznych i autostrad w Stanach Zjednoczonych.

życie i kariera

Syn amerykańskiego senatora i prezesa firmy DuPont, T. Colemana du Ponta i Alice du Pont, Francis Victor ukończył Massachusetts Institute of Technology i pracował jako instruktor lotów w Szkole Lotnictwa Wojskowego Stanów Zjednoczonych w Bostonie oraz jako inżynier naukowy w w zakładzie Deepwater Point firmy DuPont Company oraz w zakładzie Cadillaca w Detroit . Pełnił również funkcję prezesa Equitable Trust Company of Wilmington i Equitable Office Building w Nowym Jorku.

Służył w Delaware State Highway Commission od 1922 do 1949. Był także przewodniczącym komisji. W tym biurze Du Pont odegrał główną rolę w rozwoju finansowania, inżynierii i początkowych fazach budowy Delaware Memorial Bridge , piątego najdłuższego przęsła wiszącego na świecie, który został oddany do użytku 1 lipca 1951 r. .

W 1953 roku prezydent Dwight D. Eisenhower mianował du Ponta komisarzem Biura Dróg Publicznych Stanów Zjednoczonych (obecnie Federalnej Administracji Autostrad). Pełniąc funkcję komisarza, du Pont zalecił program autostrad, który doprowadził do powstania przepisów, na podstawie których zbudowano system autostrad międzystanowych . Zrezygnował ze stanowiska federalnego z dniem 14 stycznia 1956 r.

16 maja 1962 roku du Pont zmarł na raka płuc.