Francuska korweta Réolaise
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Reolaise |
| Imiennik | La Réole |
| Położony | 1788 |
| Los | Zniszczony 17 listopada 1800 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek-korweta w służbie francuskiej |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement | 6 do 8 oficerów i 90 do 95 mężczyzn |
| Uzbrojenie | Pistolety 18 × 4-funtowe |
Réolaise był 20-działową korwetą francuskiej marynarki wojennej . Pierwotnie brytyjski statek handlowy, został zbudowany w Anglii, schwytany przez Francuzów i wcielony do służby w marynarce wojennej w 1793 roku. Służył jako eskorta konwoju, dopóki nie osiadł na mieliźnie w walce w 1800 roku w Port Navalo ; jej załoga zatopiła ją w ogniu.
Praca
W sierpniu 1793 roku francuska marynarka wojenna zarekwirowała Réolaise w Bordeaux i wprowadziła ją do służby w marynarce wojennej. Niósł osiemnaście 4-funtowych dział i pod dowództwem Enseigne de Vaisseau Tanay eskortował konwoje między Bordeaux a Île de Ré . W 1794 roku eskortował konwoje między Brestem a Pasajes , zanim dołączył do floty przygotowującej się do Croisière du Grand Hiver .
Po powrocie do Brześcia, Réolaise wznowił swoje obowiązki eskortowe, pływając między Brześciem a Pasajes. W lutym 1796, po awansie Tanaysa do stopnia porucznika, eskortował konwoje do Pertuis d'Antioche , powracając do Brześcia w sierpniu.
W kwietniu 1797 Réolaise był w Saint Martin de Ré, aby eskortować konwój zmierzający do Brześcia, a stamtąd przewozić wino do Lorient . 11 sierpnia napotkał brytyjską eskadrę w Les Sables d'Olonne , ale udało mu się uciec. Ponownie pływał pod Tanaysem w sierpniu 1799 w zatoce Quiberon.
Los
W dniu 3 czerwca 1800 r. Réolaise opuścił Lorient pod dowództwem porucznika Chaunay-Duclos, eskortując konwój z 60 żaglami płynący do Nantes. 16 listopada w Zatoce Morbihan konwój napotkał brytyjską eskadrę pod dowództwem kapitana Sir Richarda Strachana, składającą się z okrętu liniowego Captain , fregaty Magicienne oraz trzech najemnych uzbrojonych kutrów Suworow , Nile i Lurcher . Po zabezpieczeniu kupców pod swoją strażą, Réolaise stoczył ciągłą bitwę i ostatecznie osiadł na mieliźnie w pobliżu Port Navalo 17 listopada. Réolaise została następnie zatopiona przez ogień, albo przez Brytyjczyków, albo przez jej własną załogę. Chaunay otrzymał pochwałę za swoje działania od ministra Forfait .
Zobacz też
Odniesienia do cytatów
Cytaty
Bibliografia
- Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 à 1799 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-906381-24-1 .
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tom. 1. Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 . (1671-1870)
- Quintin, Danielle; Quintin, Bernard (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon (w języku francuskim). SPM ISBN 2-901952-42-9 .
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles Navales de la France . Tom. 3. Challamel aine.
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .
- Kronika Marynarki Wojennej