Francuski bryg Ligurienne (1798)
Ligurienne w drodze . Aquatinta autorstwa Antoine'a Roux .
|
|
Historia | |
---|---|
Francja | |
Nazwa | Liguryjska |
Imiennik | Liguria |
Budowniczy | Tulon, budowniczy: Honoré Garnier Saint-Maurice |
Położony | marzec 1798 |
Wystrzelony | 2 maja 1798 |
Czynny | lipiec 1798 |
Los | Schwytany 21 marca 1800 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Korweta brygady |
Przemieszczenie | 300 ton (francuski) |
Tony ciężaru | 150 (francuski; „obciążenia”) |
Długość | 26 metrów (85 stóp) |
Belka | 7 metrów (23 stopy 0 cali) |
Projekt | 3 metry (9,8 stopy) |
Komplement | 104 |
Uzbrojenie |
|
Zbroja | Drewno |
Ligurienne był 16-działowym sekcyjnym brygadem francuskiej marynarki wojennej , który został zwodowany w 1798 roku. Brytyjczycy zdobyli go w 1800 roku, ale nie wzięli go do służby.
Projekt
Garnier zaprojektował Ligurienne według planów François-Frédéric Poncet, zgodnie ze specyfikacjami projektowymi generała Napoleona Bonaparte. Tym, czego pragnął Napoleon, był statek, którego kadłub można by podzielić na osiem sekcji, połączonych śrubami, tak aby można go było zdemontować, przewieźć po lądzie w 10 wagonach, a następnie ponownie złożyć po dotarciu do wody. Pozwoliłoby to Francuzom na przeniesienie statku z Morza Śródziemnego na Morze Czerwone , ponieważ w tamtym czasie nie było Kanału Sueskiego . Miała 16 otworów na broń i siedem małych portów na wiosła.
Kariera
21 marca 1800 r. HMS Peterel i HMS Mermaid schwytały Ligurienne , gdy była poza Marsylią, eskortując konwój z Cette do Tulonu. Ligurienne był pod dowództwem porucznika de vaisseau François Auguste Pelabon.
Jej małżonki, demi-chébecs Cerf i Lejoille , osiadły na mieliźnie; Ligurienne stawiała opór do 18:00, zanim uderzyła w swoje barwy. Najwyraźniej Francuzom udało się później sprowadzić z powrotem Cerf i Lejoille .
konto angielskie
Peterel , pod dowództwem Francisa Austena , brata pisarki Jane Austen i przyszłego admirała floty , płynął pod Marsylią na fregacie Mermaid . 21 marca 1800 roku Peterel zauważył duży konwój z trzema eskortami: slupem brygady Ligurienne , uzbrojonym w czternaście mosiężnych 6-funtowych dział i dwiema mosiężnymi 36-funtowymi haubicami , korwetą Cerf z czternastoma 6-funtowymi działami i xebec . Lejoille , z sześciu dział 6-funtowych. Peterel schwytał korę o masie 350 ton i bombardę ( kecz ) o masie 150 ton, oba przewożące pszenicę, którą porzuciły ich załogi, i wysłał ich z nagrodzonymi załogami; później tego popołudnia eskorta dogoniła Peterela i zaatakowała. Syrenka była w zasięgu wzroku, ale znajdowała się w dużej odległości po zawietrznej, więc nie mogła pomóc. W pojedynkę Peterel wywiózł Cerfa i Lejoille'a na brzeg, a po 90-minutowej bitwie zdobył Ligurienne , która straciła Pelabona i jednego zabitego marynarza, a dwóch marynarzy zostało rannych z jej 104-osobowej załogi; nie było ofiar brytyjskich. Niektóre relacje brytyjskie podają, że Cerf był całkowitą stratą, ale Francuzi byli w stanie uratować Lejoille . Cała akcja toczyła się pod działami dwóch baterii brzegowych i tak blisko brzegu, że Peterel osiadł na kilka minut na mieliźnie.
Miesiąc po akcji Austen otrzymał awans na stanowisko kpt . W 1847 r. Admiralicja przyznała dwóm pozostałym przy życiu uczestnikom akcji Medal Służby Ogólnej Marynarki Wojennej z zapięciem „Peterel 21 marca 1800”.
Los
Brytyjczycy wysłali Ligurienne do Plymouth. Austen bezskutecznie zalecił marynarce zakup Ligurienne , która miała mniej niż dwa lata.
Cytaty
- Henderson, James (1972). „Brat Jane”. Slupy i brygi: relacja z mniejszych okrętów wojennych podczas wielkich wojen od 1793 do 1815 roku . Londyn: Adlard Coles Ltd. ISBN 0-229-98644-7 .
- Long, William H. (1895) Medale brytyjskiej marynarki wojennej i sposób ich zdobycia: wraz z listą tych oficerów, którzy za waleczne zachowanie otrzymali od Komitetu Funduszu Patriotycznego honorowe miecze i tablice . (Londyn: Norie & Wilson).
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870 . Grupa Retozel-Maury Millau. P. 282. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles Navales de la France . Tom. 3. Challamel aine.
- Winfield, Rif & Stephen S Roberts (2015) Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786 - 1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . (Wydawnictwo Seaforth). ISBN9781848322042 _