Francuski krążownik Châteaurenault (D 606)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz francuski krążownik Châteaurenault .

Chateaurenault , dawny Attilio Regolo
Historia
Włochy
Nazwa	Attilio Regolo
Zamówione	1937
Budowniczy	OTO , Livorno
Położony	28 września 1939 r
Wystrzelony	28 sierpnia 1940 r
Upoważniony	15 maja 1942 r
Los	Przekazane Francji w ramach reparacji wojennych w 1947 r
Historia
Francja
Nazwa	Chateaurenault
Imiennik	François Louis de Rousselet, markiz de Châteaurenault
Upoważniony	1948
Wycofany z eksploatacji	1961
Dotknięty	1975
Los	Złomowany, 1979
Charakterystyka ogólna
Typ	Lekki krążownik
Przemieszczenie	Standardowo 3750 długich ton (3810 ton). 5420 długich ton (5510 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	142,2 m (466 stóp 6 cali) ogółem
Belka	14,4 m (47 stóp 3 cale)
Projekt	4,1 m (13 stóp 5 cali)
Napęd	2 turbiny z przekładnią wału 4 kotły 110 000 KM (82 000 kW )
Prędkość	41 węzłów (76 kilometrów na godzinę; 47 mph)
Zakres	4350 mil morskich (8060 km; 5010 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mil / h)
Komplement	418
Czujniki i systemy przetwarzania	Radar Gufo
Uzbrojenie	4 x podwójne działa 135 mm (5,3 cala) . 4 x podwójne działa 37 mm (1,5 cala). 8 x pojedyncze pistolety 20 mm (0,79 cala). wyrzutnie torpedowe 533 mm (21 cali). 70 × min

Chateaurenault (D 606) był francuskim lekkim krążownikiem typu Capitani Romani , nabytym jako reparacje wojenne od Włoch w 1947 roku, który służył we francuskiej marynarce wojennej od 1948 do 1961 roku. Został nazwany na cześć François Louisa de Rousseleta, markiza de Châteaurenault . W służbie włoskiej statek został nazwany Attilio Regolo na cześć Marcusa Atiliusa Regulusa, rzymskiego męża stanu i generała, który był konsulem Republiki Rzymskiej w 267 pne i 256 pne.

Historia

włoski serwis

Attilio Regolo wszedł do służby w sierpniu 1942 roku w Livorno. Został storpedowany przez okręt podwodny HMS Unruffled 7 listopada 1942 r. I pozostawał w suchym doku przez kilka miesięcy ze strzaskanym dziobem . Była internowana w Port Mahon na Minorce w Hiszpanii po zawieszeniu broni 9 września 1943 r.

serwis francuski

Po traktacie pokojowym z 10 lutego 1947 r. on i jego siostrzany statek Scipione Africano zostały przeniesione do Francji w ramach reparacji wojennych ( Scipione Africano został przemianowany na Guichen ). Okręty zostały gruntownie przebudowane dla francuskiej marynarki wojennej przez stocznię La Seyne z nowym uzbrojeniem przeciwlotniczym i systemami kierowania ogniem w latach 1951–1954 o następujących cechach:

• Przemieszczenie
• Długość
• Belka
• Projekt
• Maszyny – bez zmian
• Uzbrojenie
  • Działa 6 – 105 mm (trzy bliźniacze wieże pochodzenia niemieckiego)
  • Działa 10 – 57 mm (5 podwójnych wież)
  • Wyrzutnie torpedowe 12 – 550 mm
• Czujniki: Radar DRBV 20 A, DRBV 11, DRBC 11, DRBC 30, Sonar
• Załoga: 353

Statki zostały wycofane ze służby w 1961 roku.

Cytaty

•   Biskup, Chris (2002). Encyklopedia broni II wojny światowej: kompleksowy przewodnik po ponad 1500 systemach uzbrojenia, w tym taksach, broni strzeleckiej, samolotach bojowych, artylerii, statkach i łodziach podwodnych . Wydawnictwo Sterlinga. ISBN 1-58663-762-2 .
•   Brescia, Maurizio (2012). Marynarka wojenna Mussoliniego: przewodnik po Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8 .
•   Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   Fraccaroli, Aldo (1968). Włoskie okręty wojenne z okresu II wojny światowej . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6 .
•   Whitley, MJ (1995). Krążowniki II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6 .
•   Preston, Antoni (1989). Okręty bojowe Jane z czasów II wojny światowej . Nowy Jork, Nowy Jork: Prasa wojskowa. ISBN 0-51767-963-9 .

Linki zewnętrzne

• Attilio Regolo Marina Militare