Franka D'Souzę
Frank D'Souza (urodzony w Karaczi w Indiach Brytyjskich ) był pierwszym Hindusem, który został mianowany członkiem Zarządu Kolei Indyjskich i człowiekiem, który założył Pakistańską Kolej Zachodnią po podziale Indii w 1947 roku.
Wczesne życie
D'Souza urodził się w Karaczi w Indiach Brytyjskich (obecnie Pakistan). Uczył się w St Patrick's High School w Karaczi . Po ukończeniu szkoły z maturą, Frank D'Souza podjął pracę jako strażnik kolejowy. Był self-made manem i kształcił się przez lata. W 1929 roku był pierwszym Hindusem powołanym przez Brytyjczyków na członka Zarządu Kolei Indii.
W tamtych czasach Zarząd kontrolujący koleje składał się z Komisarza Głównego, Komisarza Finansowego i trzech Członków, jednego odpowiedzialnego za Drogę i Roboty, Projekty i Magazyny, jednego za Administrację Generalną i Sztab oraz jednego za Ruch, Transport i Sprawy Handlowe. Wszyscy Brytyjczycy w zarządzie byli członkami Indyjskiej Służby Cywilnej (ICS) , która była instytutem ekskluzywnym. Frank D'Souza nie był wówczas ani oficerem ICS, ani absolwentem uniwersytetu, ale uznano go za genialnego.
Podczas lub po pierwszej wojnie światowej (lata 1910-1930) Brytyjskie Koleje Indyjskie zmniejszyły liczbę Europejczyków z Europy i zamiast tego zastąpiły ich rezydentami (zamieszkałymi) Europejczykami, którzy byli synami kolejarzy oraz Eurazjatami lub Anglo-Indianami. Jako członek Zarządu Kolei w latach trzydziestych XX wieku Frank D'Souza został wyznaczony do zbadania mniejszości na kolei. Jego ustalenia zostały przedstawione w artykule zatytułowanym „ Przegląd funkcjonowania zasad i zarządzeń dotyczących reprezentacji mniejszości mniejszościowych w usługach Kolei Państwowych ”, który został opublikowany w 1940 r. W artykule tym poinformował, że większość dobrze płatnych stanowisk średniego i wyższego szczebla w działach takich jak Wydział Ruchu lub Wydział Lokomotyw (Inżynierii Mechanicznej) została zmonopolizowana przez mieszkających na stałe Europejczyków i Eurazjatów.
Koleje Pakistańskie
W czasie podziału Frank D'Souza opowiedział się za Indiami iz powodu prawa własności ewakuowanych, które zostało ustanowione zarówno przez Indie, jak i Pakistan, stracił swoją dużą posiadłość „ Maryville ” w Karaczi w Pakistanie. W 1947 roku Mohammad Ali Jinnah , założyciel i pierwszy generalny gubernator Pakistanu, zwrócił się do Franka D'Souzy z prośbą o pomoc w tworzeniu systemu kolei pakistańskich . Frank zgodził się, ale pod warunkiem, że jego dom „Maryville” zostanie mu zwrócony. Jinnah i rząd Pakistanu zgodzili się.
Po ukończeniu pracy w Pakistanie, Frank wrócił do Indii i podarował swój dom w Karaczi zakonowi Sióstr Miłosierdzia, który miał służyć jako dom dla osób starszych. Później jeden z jego synów, wielebny ksiądz Ronald Alexander D'Souza, katolicki ksiądz pracujący w Lahore, spędził ostatnie lata swojego życia w domu.