Franka Goldsborougha

Franka Goldsborougha
Urodzić się	Franciszka Herberta Goldsborougha ( 16.07.1910 ) 16 lipca 1910 Waszyngton
Zmarł	16 lipca 1930 ( w wieku 20) ( 16.07.1930 ) Vermont
Przyczyną śmierci	Katastrofa lotnicza

Francis Herbert Goldsborough (16 lipca 1910 - 16 lipca 1930) był rekordzistą lotnikiem, który zginął w katastrofie lotniczej w Vermont w swoje 20. urodziny.

Wczesne lata

Goldsborough urodził się w Waszyngtonie. Jego ojcem był Brice Goldsborough , który zginął w katastrofie lotniczej jako nawigator Frances Wilson Grayson podczas próby przekroczenia Oceanu Atlantyckiego z Nowej Funlandii . Macocha Franka miała na imię Gertruda. Kiedy miał 18 lat, rodzina mieszkała w Nowym Jorku, gdzie uczęszczał do Flushing High School w Queens .

Transkontynentalny rekord prędkości

Goldsborough utrzymywał młodszy transkontynentalny rekord prędkości powietrza aż do śmierci. W kwietniu i maju 1930 roku napisał serię ekskluzywnych relacji z pierwszej osoby dla The New York Times o swoich wyczynach w National Air Tour i pobiciu transkontynentalnego rekordu prędkości powietrza.

Śmierć

Samolot Goldsborougha rozbił się w Vermont 15 lipca 1930 roku, zaledwie dzień przed jego 20. urodzinami. Jego pasażer, Don Mockler, wyszedł z wypadku oszołomiony, ale żywy i poszedł po pomoc. Goldsborough był uwięziony we wraku z urazem głowy przez 18 godzin, zanim został uratowany, żywy, ale nieprzytomny. Wszystkie zęby miał wybite. Został przewieziony przez ratowników na prowizorycznych noszach zrobionych ze spadochronu do domu Harry'ego C. Jenkinsa.

Goldsborough zmarł 16 lipca 1930 r. W szpitalu Putnam Memorial Hospital w Bennington w swoje 20. urodziny, nie odzyskując przytomności.

Pogrzeb

Został pochowany 19 lipca 1930 roku na cmentarzu Woodlawn w Bronksie . Charles Lindbergh wysłał kwiaty. Jego ciało zostało przeniesione przez macochę i ponownie pochowane 30 lipca 1930 r. Na cmentarzu Kensico w Valhalla w hrabstwie Westchester w stanie Nowy Jork . Tam też pochowana jest jego macocha Gertrude Jacobi Goldsborough i jej matka Anna Marie Hoehn Jacobi.

Oś czasu

• 1910 Narodziny
• 1930 Ustanowienie transkontynentalnego rekordu prędkości
• Spis ludności Stanów Zjednoczonych z 1930 r. Pod adresem 4114 75th Street w Queens w stanie Nowy Jork
• 1930 Zginął w katastrofie w Vermont

Juniorzy międzykontynentalni rekordziści prędkości lotu

• 1930 Franka Herberta Goldsborougha.
• 1930 Eddiego Augusta Schneidera .
• 1930 Robert Nietzel Buck .

Zobacz też

• 1930 w lotnictwie

Dalsza lektura

• The New York Times ; 29 kwietnia 1930; strona 18: „Chłopiec leci z St. Louis do Westfield, New Jersey : autor: Frank Goldsborough. Frank Goldsborough kończy pierwszy etap lotu transkontynentalnego dla rekordu juniorów. Robertson, Missouri, 28 kwietnia 1930 r. Opuścił Westfield o 7 rano i przybyłem do St. Louis o 19:00. Dzięki pomocy spędziłem wspaniały czas ... ”
• The New York Times , 30 kwietnia 1930, strona 05: „Goldsborough przetrzymywany w Tulsie z powodu pogody: przez Franka Goldsborough”
• The New York Times , 1 maja 1930, strona 36: „Goldsborough bucks wind”
• The New York Times , 4 maja 1930, strona 03: „Goldsborough zepchnięty przez burzę: przez Franka Goldsborough”
• The New York Times , 5 maja 1930, strona 33: „Goldsborough kończy lot z rekordem: przez Franka Goldsborough. New York Boy Lands w Los Angeles, cięcie 14 godzin od młodszego znaku od wybrzeża do wybrzeża. Odporny na złą pogodę. Spędzona młodość 34 godziny i 3 minuty w powietrzu podczas podróży z Westfield w stanie New Jersey Poprzedni rekord wynosił 48 godzin Los Angeles, Kalifornia, 4 maja 1930 r. Deszcz trzymał mnie w Colton w Kalifornii aż do dzisiejszego ranka. konieczne, żebym poczekał do godziny 12, zanim będzie można wystartować do Los Angeles”.
• The New York Times , 8 maja 1930, strona 08: „Hop dzisiaj zaplanowany przez Goldsborough: przez Franka Goldsborough”
• The New York Times , 9 maja 1930, strona 15: „Goldsborough ląduje na noc w El Paso”
• The New York Times , 10 maja 1930, strona 03: „Goldsborough ściga się szturmem do Tulsy: autor: Frank Goldsborough”
• The New York Times , 12 maja 1930, strona 03: „Flier, 19 kończy podróż bez kompasu: autor: Frank Goldsborough”
• The Washington Post , 16 lipca 1930, strona 01: „Frank Goldsborough dołącza do ojca w śmierci. Urazy w wypadku śmiertelne dla syna Fliera, który zginął w Ocean Mystery. Goldsborough umiera w wyniku obrażeń w wyniku wypadku. Syn Fliera, który stracił życie w Atlantic Mystery przechodzi w Coma. Held Airplane Records. Bennington, Vermont , 16 lipca 1930 r. ( Associated Press )”
• The New York Times , 16 lipca 1930, strona 03: „Znajdź Goldsborough blisko śmierci na szczycie”
• The New York Times , 17 lipca 1930, strona 01: „Goldsborough, chłopiec lotnik, umiera z powodu obrażeń. Nieprzytomny do końca po katastrofie w Vermont. Bennington, Vermont; 16 lipca 1930”.
• The New York Times , 18 lipca 1930, strona 28: „Goldsborough poczuło ostrzeżenie przed katastrofą. Mężczyzna z Tonawanda ujawnia, że ​​Flier zostawił maskotkę psa. Pogrzeb tutaj dzisiaj. Tonawanda, Nowy Jork ; 17 lipca 1930 (Associated Press)”
• The New York Times , 19 lipca 1930, strona 06: . Lindbergh wysyła kwiaty na pogrzeb 19-letniej ofiary katastrofy lotniczej. Wczoraj odbyły się uroczystości pogrzebowe Franka Goldsborougha, 19-letniego syna zmarłego Brice'a Goldsborougha, który zaginął na morzu w transatlantyckim amfibii Dawn w 1927 roku.
• Czas , 28 lipca 1930 r