Fredericka Bowhilla

Sir Frederick Bowhill
Air Chief Marshal Sir Frederick Bowhill.jpg
Główny marszałek lotnictwa Sir Frederick Bowhill
Urodzić się
( 1880-09-01 ) 1 września 1880 Gwalior , Indie
Zmarł
12 marca 1960 (12.03.1960) (w wieku 79) Fulham , Anglia
Wierność Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział
Royal Navy (1896–18) Królewskie Siły Powietrzne (1918–45)
Lata służby 1896–1945
Ranga marszałek lotnictwa
Wykonane polecenia







Dowództwo Transportu (1943–45) Dowództwo Promowe (1941–43) Dowództwo Wybrzeża (1937–41) Członek personelu lotniczego (1933–37) RAF Depot Egypt (1925–26) RNAS Killingholme (1918) RNAS Felixstowe (1918) No. 8 dywizjon RNAS (1916–17) HMS Cesarzowa (1914–15)
Bitwy/wojny

I wojna światowa Kampania w Somalilandzie II wojna światowa
Nagrody









Rycerz Wielki Krzyż Orderu Imperium Brytyjskiego Rycerz Komandor Orderu Łaźni Towarzysz Orderu św. Michała i św. Jerzego Order i bar za wybitną służbę Wspomniany w depeszach (7) Order św. Włodzimierza IV klasy z mieczem i łukiem (Rosja) Komandor Orderu Odkupiciela (Grecja) Wielki Krzyż Orderu Orańskiego-Nassau (Holandia) Komandor Legii Zasługi (Stany Zjednoczone) Wielki Krzyż Orderu św. Olafa (Norwegia) Wielki Krzyż Order Odrodzenia Polski (Polska)

Marszałek lotnictwa Sir Frederick William Bowhill , GBE , KCB , CMG , DSO & Bar (1 września 1880 - 12 marca 1960) był starszym dowódcą Królewskich Sił Powietrznych przed i podczas II wojny światowej .

Kariera RAF-u

Bowhill rozpoczął karierę aspiranta w marynarce handlowej w 1896 roku. W 1912 roku uczęszczał do Centralnej Szkoły Lotniczej , aw 1914 roku objął dowództwo nad lotniskowcem wodnosamolotów HMS Empress . W 1915 został oficerem dowódcą 8 eskadry Royal Naval Air Service , a w 1918 dowódcą stacji w RNAS Felixstowe . W tym samym roku dowodził RNAS Killingholme .

Po wojnie Bowhill nie miał długo odpoczywać od służby operacyjnej. W 1920 był szefem sztabu grupy kapitana Roberta Gordona podczas niezwykle udanej kampanii w Somalilandzie . W 1925 został oficerem dowódcą składu RAF w Egipcie, w 1928 starszym oficerem sztabu lotnictwa w Dowództwie Dowództwa RAF w Iraku , a w 1929 dyrektorem ds. Obszaru Obrony Powietrznej Wielkiej Brytanii , aw 1933 został Członkiem Lotnictwa ds. Personelu .

Służył podczas II wojny światowej początkowo jako dowódca dowódcy sił powietrznych w Dowództwie Wybrzeża RAF , a następnie jako dowódca dowództwa promów RAF , w ramach którego wykorzystując swoją wiedzę na temat morza, prawidłowo zidentyfikował prawdopodobną pozycję niemieckiego pancernika Bismarck za pomocą latająca łódź Catalina umożliwiająca jej zatopienie. Jego ostatnia nominacja była jako dowódca dowództwa dowództwa transportu w 1943 r. Przed przejściem na emeryturę w 1945 r.

Notatki

Bibliografia

  •   Wynn, Humphrey. Wykute w wojnie: historia Dowództwa Transportu Królewskich Sił Powietrznych, 1943–1967 . Londyn: Biuro papiernicze Jej Królewskiej Mości, 1996. ISBN 0-11-772756-3 .
Biura wojskowe
Poprzedzony
Członek lotnictwa ds. Personelu 1933–1937
zastąpiony przez
Poprzedzony
Naczelny Dowództwo Wybrzeża 1937–1941
zastąpiony przez
Sir Philipa Jouberta de la Ferté
Nowy tytuł
Dowództwo utworzone z Atlantic Ferry Service

Oficer lotnictwa dowodzący dowództwem promu 1941–1943
Dowództwo przemianowano na Dowództwo Transportowe
Nowy tytuł
Dowództwo utworzone przez zmianę nazwy Dowództwa Promu

Naczelny Dowódca Transportu 1943–1945
zastąpiony przez