Fredericka E. Humphreysa

Fredericka Erasta Humphreysa
Urodzić się ( 16.09.1883 ) 16 września 1883
Szczyt, New Jersey
Zmarł 20 stycznia 1941 ( w wieku 57) ( 20.01.1941 )
Miami Beach na Florydzie
Miejsce odpoczynku Cmentarz Narodowy w Arlington
Zawód Lotnik
Rodzice)
Alvah Jay Sperry Humphreys Fannie Brush

Frederick Erastus Humphreys (16 września 1883 - 20 stycznia 1941) był jednym z trzech pierwszych pilotów wojskowych wyszkolonych przez braci Wright i pierwszym, który latał samotnie.

Biografia

Frederick urodził się 16 września 1883 roku w Summit w stanie New Jersey jako jedyny syn Jaya Humphreysa i Fannie Brush. Uczęszczał do Pennsylvania Military College i zdobył nominację z Nowego Jorku do Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych w West Point w stanie Nowy Jork . Został mianowany kapitanem kadetów, uczył się szermierki i był ósmym uczniem z siedemdziesięciu ośmiu w klasie West Point w 1906 roku. Po ukończeniu studiów i wejściu do służby został przydzielony do Army Corps of Engineers i wysłany do Fort Riley w Kansas gdzie pracował przy budowie mostów. Podporucznik Humphreys został wysłany na Kubę podczas ekspedycji pacyfikacyjnej, a rok później wrócił, aby wziąć udział w kursie podstawowym oficera inżyniera .

Humphreys zgłosił się na ochotnika do przydziału do Aeronautical Division, US Signal Corps i został wybrany na miejsce Benjamina Foulois w szkoleniu pilotów przez braci Wright . 26 października 1909 roku, po trzech godzinach szkolenia prowadzonego przez Wilbura Wrighta , został pierwszym lotnikiem wojskowym, który samotnie leciał samolotem cięższym od powietrza, a tym samym pierwszym pilotem pierwszego przodka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Jedyny samolot wojskowy armii rozbił się 5 listopada 1909 r. Po naprawie został następnie skierowany do Fort Sam Houston w Teksasie, ale według innego programu. Tymczasem Humphreys wrócił do Korpusu Inżynierów.

W 1910 roku Humphreys zrezygnował ze stanowiska, aby zająć się biznesem swojego ojca, Humphreys Homeopathic Medicine Company , założonym przez jego dziadka w 1853 roku. Następnie służył jako oficer firmy, przez ostatnie dwanaście lat swojego życia jako jej prezes.

Gwardia Narodowa

W czerwcu 1915 roku Humphreys dołączył do 22 Pułku Inżynierów Gwardii Narodowej Nowego Jorku jako porucznik. Został powołany ze swoim pułkiem do meksykańskiej służby granicznej po Pancho Villa w 1916 roku. Służył jako pomocnik generała dywizji Johna F. O'Ryana , dowódcy generalnego dywizji nowojorskiej (później 27.). Wkrótce po powrocie do Nowego Jorku pułk został powołany do służby federalnej na czas I wojny światowej .

Po początkowej służbie w swoim pułku na posterunku szkoleniowym dywizji w Spartanburgu w Południowej Karolinie , został odwołany i przeniesiony do służby lotniczej w styczniu 1918 roku. Po szkoleniu lotniczym w Rockwell Field w San Diego w Kalifornii został przydzielony do pierwszej klasy School of Military Aeronautics w Massachusetts Institute of Technology na zaawansowane szkolenie techniczne. Pozostał w MIT jako kierownik szkolnego Wydziału Praktycznego Projektowania Samolotów, a następnie został dowódcą szkoły. Mniej więcej w czasie zawieszenia broni został przydzielony do nowo powstałej Sekcji Technicznej Wydziału Inżynierii w McCook Field w Dayton w stanie Ohio , pozostając tam aż do demobilizacji w lutym 1919 roku.

Wrócił do Nowego Jorku i został mianowany pułkownikiem 102 Armii Inżynieryjnej, stanowisko to piastował aż do przejścia na emeryturę z powodu złego stanu zdrowia 11 lipca 1939 r. W tym czasie był starszym pułkownikiem Nowego Jorku . Został awansowany do stopnia generała brygady na państwowej liście emerytów.

Śmierć

Podczas rekonwalescencji po zapaleniu płuc w Miami Beach na Florydzie miał zawał serca i zmarł w 1941 roku. Miał 57 lat i został pochowany na Narodowym Cmentarzu w Arlington .

Organizacje

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Frederick_E._Humphreys&oldid=1118851947 ”