Fredericka Thayre'a

Fredericka Jamesa Harry'ego Thayre'a
Urodzić się	( 20.10.1894 ) 20 października 1894 Londyn , Anglia
Zmarł	9 czerwca 1917 (09.06.1917) (w wieku 22) Warneton , Francja
Upamiętniony o godz	Arras Flying Services Memorial , Pas de Calais , Francja
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Armia brytyjska
Lata służby	1915–1917
Ranga	Kapitan
Jednostka	Nr 16 Dywizjonu RFC Nr 20 Dywizjonu RFC
Bitwy/wojny	I wojna światowa • Front zachodni
Nagrody	i poprzeczka wojskowa

Kapitan Frederick James Harry Thayre MC * (20 października 1894 - 9 czerwca 1917) był brytyjskim dwumiejscowym asem latającym podczas I wojny światowej, któremu wraz ze swoimi obserwatorami-strzelcami odniósł dwadzieścia zwycięstw powietrznych .

Tło

. Przed wojną mieszkał w Littlehampton w hrabstwie Sussex.

Służba I wojny światowej

Thayre nauczył się latać jako cywil, uzyskując Certyfikat Lotników Królewskiego Aeroklubu nr 1478 w dniu 29 lipca 1915 r., Po samodzielnym locie na dwupłatowcu Maurice'a Farmana w Szkole Wojskowej w Brooklands i został mianowany podporucznikiem (na okresie próbnym) w Royal Flying Corps tego samego dnia. Po ukończeniu wojskowego szkolenia lotniczego został mianowany oficerem latającym 29 grudnia 1915 r., A stopień został potwierdzony 12 stycznia 1916 r.

Thayre po raz pierwszy latał operacyjnie z 16 Dywizjonem RFC we Francji na dwumiejscowym samolocie BE2 , odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo 18 marca 1916 r., Kiedy jego obserwator, porucznik CR Davidson, zestrzelił atakujący niemiecki myśliwiec Fokker E.III . 30 kwietnia otrzymał w depeszach wzmiankę za „dzielne i wybitne zachowanie w terenie” od generała Douglasa Haiga , naczelnego dowódcy sił brytyjskich we Francji. 10 lipca Thayre został mianowany dowódcą eskadry w stopniu tymczasowym kapitana, a 1 września awansowany do stopnia merytorycznego porucznika.

FE2d z profilu

Thayre został później wysłany do 20 Dywizjonu , latając samolotem FE2d . Połączył siły z Francisem Cubbonem , z którym odniósł dwa zwycięstwa 29 kwietnia 1917 r. 1 maja duet zestrzelił dwumiejscowego Albatrosa FA 6 , zabijając jego dwuosobową załogę, podczas gdy 3 maja 1917 r. Thayre i Cubbon zaangażowali się dwudziestu sześciu zwiadowców Albatros D.III , twierdząc, że dwa samoloty wroga zostały zestrzelone. W końcu, po wyczerpaniu karabinu maszynowego w tej walce, Thayre i Cubbon użyli pistoletów automatycznych jako broni ostatniej szansy.

W maju 1917 roku odnieśli razem piętnaście zwycięstw. Kiedy czołowy brytyjski as Albert Ball rozbił się 7 maja, Thayre znalazł się w tyle tylko za swoim strzelcem Cubbonem i Billym Bishopem w wyścigu asów Royal Flying Korpus.

Zginął w akcji

7 czerwca Thayre i Cubbon zestrzelili i zabili asa z pięcioma zwycięstwami Leutnanta Weissnera z Jasta 18 . W dniu 9 czerwca 1917 r. Ich samolot FE2d, nr A6430, otrzymał bezpośrednie trafienie ogniem przeciwlotniczym z baterii K Flak 60 w pobliżu Warneton i obaj mężczyźni zginęli.

Dziewiętnaście zwycięstw, które odnieśli, obejmowało pięć D.III zestrzelonych w płomieniach, jedenaście zniszczonych, podpalony dwumiejscowy rozpoznawczy Albatros C i kolejny zniszczony. Kolejny D.III wymknął się spod kontroli. Do tego Thayre dodał swoje zwycięstwo z Davidsonem — Fokker E.III .

Wraz ze swoim strzelcem Cubbonem Thayre został pośmiertnie odznaczony Krzyżem Wojskowym i barem zamiast drugiej nagrody 18 lipca 1917 r.

wyróżnienia i nagrody

Krzyża Wojskowego

(tymczasowy kapitan) Frederick James Harry Thayre, Royal Flying Corps, Special Reserve.

„Za rzucającą się w oczy waleczność i oddanie służbie. Konsekwentnie wykazywał się wielką zwinnością, umiejętnościami i determinacją, działając jako pilot podczas nalotów bombowych. Jego znakomity duch ofensywny i determinacja, by zbliżyć się do wroga, dały wspaniały przykład jego eskadrze”.

Porucznik Krzyża Wojskowego

(tymczasowy kapitan) Frederick James Harry Thayre, MC, Royal Flying Corps, Special Reserve.

„Za wybitną waleczność i oddanie służbie. Kiedy dowodził patrolem ofensywnym, wykazał się doskonałym przywództwem i umiejętnościami, będąc osobiście odpowiedzialnym za zestrzelenie trzech wrogich maszyn. Jego opanowanie i odwaga pozwoliły jego niewielkiemu dowództwu zadać poważne straty siłom liczebnie przewyższającym. "

Bibliografia

•   Szklarnia, Brereton (2002). The Making of Billy Bishop: Wyczyny Billy'ego Bishopa z pierwszej wojny światowej, VC . Dundurn Press Ltd. ISBN 978-1-55002-390-9 .
•   Guttman, Jon i Dempsey, Harry (2009). Asy pchające z I wojny światowej . Wydawnictwo Osprey . ISBN 978-1-84603-417-6 .
•   Brzegi, Christopher F.; Frankowie, Norman & Gość, Russell F. (1990). Nad okopami: pełny zapis asów myśliwskich i jednostek Sił Powietrznych Imperium Brytyjskiego 1915–1920 . Londyn, Wielka Brytania: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9 .