Fryzjer AB
Alvina Bartona Barbera | |
---|---|
Urodzić się |
19 maja 1883 Portland, Oregon , USA |
Zmarł | 16 września 1961 | w wieku 78) ( 16.09.1961 )
Miejsce pochówku | |
Wierność | Stany Zjednoczone Ameryki |
|
armia Stanów Zjednoczonych |
Lata służby | 1901–1920 |
Ranga | Pułkownik |
Bitwy/wojny | Pierwsza Wojna Swiatowa |
Podpis |
Pułkownik Alvin Barton Barber (19 maja 1883 – 16 września 1961) kierował American Relief Administration w Polsce od 1919 do 1922. Następnie pracował w Izbie Handlowej Stanów Zjednoczonych od 1923 do 1948.
Historia
Alvin Barton Barber urodził się 19 maja 1883 roku w Portland w stanie Oregon jako syn Sumnera Josepha i Ellen (z domu Barton) Barber. Uczęszczał do Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych od 11 czerwca 1901 do 13 czerwca 1905, uzyskując 5 miejsce w swojej klasie. Po ukończeniu studiów został mianowany podporucznikiem i przydzielony do Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych .
W 1906 pomagał w akcjach ratowniczych po trzęsieniu ziemi w San Francisco . Pomógł także sporządzić mapę Filipin.
W czasie I wojny światowej od maja do czerwca 1917 służył w Komisji Kolei w Anglii i Francji . Służył w różnych kwaterach głównych i jednostkach terenowych do 31 stycznia 1919 r. Od lutego do 4 sierpnia 1919 r. przebywał w Paryżu w American Relief Administration, odpowiedzialny za transport i dystrybucję pod kierownictwem Herberta Hoovera .
Od sierpnia 1919 do 1922 był mianowany szefem Europejskiej Misji Doradców Technicznych w Polsce i pełnił funkcję doradcy technicznego Ministra Kolei RP w Warszawie . W tym okresie, 26 stycznia 1920 r., złożył rezygnację z wojska. Jego praca podczas i po I wojnie światowej przyniosła mu cytaty z Dowództwa Amerykańskich Sił Ekspedycyjnych oraz odznaczenia rządów Francji, Finlandii i Polski.
Barber zdobył reputację eksperta ds. transportu podczas swojej służby we Francji i w Polsce, co doprowadziło do jego wyboru na kierownika Departamentu Transportu i Komunikacji Izby Handlowej Stanów Zjednoczonych w 1923 r. Pełnił tę funkcję do przejścia na emeryturę w 1948 r., został dyrektor sztabowy w Radzie Zasobów Bezpieczeństwa Narodowego , a następnie konsultant ds. Transportu w Biurze Mobilizacji Obrony do przejścia na emeryturę w 1957 r.
Barber zmarł 16 września 1961 roku i został pochowany na Narodowym Cmentarzu w Arlington.
Rodzina
Barber poślubił Lucy Clementine Lombardi 20 sierpnia 1908 roku, małżeństwo, które trwało 53 lata. Mieli trzech synów i córkę, która osiągnęła pełnoletniość. Jeden z jego synów, Cesar Lombardi Barber, ożenił się z Elizabeth Duncan Putnam, córką George'a R. Putnama, komisarza ds. latarni morskich .
Bibliografia
- Sprawozdanie z misji europejskich doradców technicznych do Polski w latach 1919–1922 . Nowy Jork: De Vinne Press. 1923.