Garnizon Melmoth 2
Melmoth 2 | |
---|---|
Rola | Samolot budowany w domu |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Projektant | Piotra Garrisona |
Pierwszy lot | 1 listopada 2002 r |
Numer zbudowany | 1 |
Opracowany z | Garnizon Melmoth |
Garrison Melmoth 2 to drugi projekt samolotu autorstwa Petera Garrisona .
Rozwój
Melmoth 2 został uruchomiony w sierpniu 1981 roku jako złożona kontynuacja złożonego domu Melmoth . Wstępny montaż kadłuba wykonał Garrison wraz z inżynierem Burtem Rutanem i przyszłym prywatnym astronautą Mikiem Melvillem , który również wykonał sporo lotów testowych. Samolot jest jednosilnikowym, czteromiejscowym, chowanym, trójkołowym dolnopłatem z układem ogona w kształcie litery T. Tylne siedzenia są skierowane do tyłu. Silnik jest chłodzony za pomocą powietrza wlotowego, które wchodzi przez pojedynczy wlot poniżej kołpaka i wypływa z górnej części osłony w pobliżu wałka. Pojedynczy panel hamulca aerodynamicznego otwiera się pod kadłubem. Zwężające się skrzydła są wyposażone w duże klapy Fowlera. Oryginalny projekt został zmodyfikowany za pomocą 45-stopniowych wingletów i drzwi przekładni.
Dane techniczne (Melmoth 2)
Dane z Flying Magazine
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 3 pasażerów
- Długość: 24 stopy (7,3 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 35,7 stopy (10,9 m)
- Powierzchnia skrzydła: 106 stóp kwadratowych (9,8 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 12,6
- Płat : przepływ laminarny Roncza
- Masa własna: 1600 funtów (726 kg)
- Masa całkowita: 2850 funtów (1293 kg)
- Pojemność paliwa: 142 galony amerykańskie (540 l; 118 galonów IMP)
- Silnik: 1 × Continental TSIO-360 , 200 KM (150 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe Hartzell o stałej prędkości
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 220 węzłów (250 mil na godzinę, 400 km / h)
- Prędkość przelotowa: 200 węzłów (230 mil na godzinę, 370 km / h)
- Prędkość przeciągnięcia: 53 PLN (61 mph, 98 km / h)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 190 węzłów (220 mph, 350 km/h)
- Zasięg: 2600 mil morskich (3000 mil, 4800 km)
- Szybkość wznoszenia: 2000 stóp / min (10 m / s)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Aktualizacje postępów w Melmoth 2
- Pierwszy lot
- Melmoth 2: A Personal Airplane autorstwa Petera Garrisona w Flying Magazine