Georges Pelletier d’Oisy

Georges Pelletier d'Oisy
Portrait de Georges Pelletier-Doisy devant son avion à Villacoublay
Pseudonimy	Piwolo
Urodzić się	9 marca 1892 Auch , Francja
Zmarł	10 maja 1953 Maroko
Wierność	Francja
Serwis/ oddział	Latający serwis
Ranga	Kapitanie
Jednostka	Escadrille HF.19 Escadrille MS.12 Escadrille N.69
Nagrody	Legion d'honneur Médaille militaire Croix de Guerre

Capitaine Georges Pelletier d'Oisy (1892–1953) był francuskim lotnikiem i asem z I wojny światowej. W 1924 roku podjął próbę okrążenia świata. Pelletier d'Oisy rozpoczął swoją karierę lotniczą jako as myśliwski z I wojny światowej , któremu przypisuje się pięć zwycięstw powietrznych.

Biografia

Wczesne życie i trening

Zobacz także Standardy zwycięstwa powietrznego z I wojny światowej

Georges Pelletier D'Oisy urodził się w Auch 9 marca 1892 r. Zaciągnął się na pięć lat 23 maja 1910 r. Służył jako dragon do 14 października 1912 r., kiedy rozpoczął szkolenie pilotów. Ukończył z Brevet pilota wojskowego nr 284 18 czerwca 1913 r. I został wysłany do Escadrille HF.19 1 lipca.

Służba I wojny światowej

Kiedy wybuchła I wojna światowa, Pelletier d'Oisy służył w Escadrille HF.19 . W dniu 20 listopada 1914 r. Otrzymał jedną z pierwszych militaires Médaille nagrodzonych podczas wojny.

Escadrille MS.12 przeniósł się 1 marca 1915 r. 2 kwietnia odniósł jedno z pierwszych zwycięstw powietrznych w historii, zestrzeliwując samolot zwiadowczy Albatros . Sześć dni później został mianowany Chevalier de la Legion d'honneur . 27 września został awansowany ze stopni na porucznika Sous .

Odniósł jeszcze dwa zwycięstwa powietrzne, 12 i 17 maja 1916 r. 18 maja został przeniesiony do eskadry myśliwskiej Escadrille N.69 . On i Jean Navarre połączyli siły, aby zestrzelić niemieckiego Fokkera 18 czerwca 1916 r., Odnosząc czwarte zwycięstwo d'Oisy. Odniósłby piąte zwycięstwo i został asem latającym 11 maja 1917 r. 27 września został pełnym porucznikiem.

30 grudnia 1917 został wycofany ze swojej eskadry do służby w sztabie Groupe de Combat 16 . Funkcję tę pełnił do 26 października 1918 r., kiedy to został przeniesiony z powrotem do swojej dawnej jednostki, znanej obecnie jako Escadrille Spa69 .

Czynności związane z rejestracją lotnictwa

W dniu 24 kwietnia 1924 r. Pelletier d'Oisy i adiutant Lucien Besin opuścili Paryż w kierunku wschodnim w Breguet 19.A.2 , próbując okrążyć świat. Ich próba zakończyła się rozbiciem samolotu na polu golfowym w Szanghaju w Chinach. Pokonali 10 580 mil (17 037 km) w 26 dni.

Oisy przebywał w Hongkongu, kiedy zespół lotników brytyjskich Królewskich Sił Powietrznych podejmujący próbę okrążenia świata w kierunku wschodnim przybył tam 30 czerwca 1924 r . zespół brytyjski. Wkrótce potem wyjechał do Tokio w Japonii Breguetem 14 pożyczonym od rządu Republiki Chińskiej i dotarł tam 17 lipca 1924 r. Cała podróż z Paryża do Tokio zajęła 120 godzin w powietrzu w ciągu 84 dni.

W czerwcu 1925 roku, lecąc samolotem Blériot-SPAD S.61 , zdobył Puchar Michelin , pokonując trasę o długości 2835 km (1762 mil) w 15 godzin i 8 minut.

II wojna światowa i nie tylko

Służył zarówno w Indochinach , jak i Tunezji, d'Oisy doszedł do stopnia generała pod koniec drugiej wojny światowej. Zmarł w Maroku 10 maja 1953 r.

Korona

• Chevalier of the Legion d'honneur : 8 kwietnia 1915 (później podniesiony do Commandeur ) w Legionie
• Medaille Militaire : 20 listopada 1914
• Croix de Guerre z czterema palmami i etoile de vermeil
• Inauguracyjny Harmon Trophy w 1926 roku

Odniesienie

•   Frankowie, Norman ; Bailey, Frank (1993). Over the Front: The Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918 Londyn, Wielka Brytania: Grub Street Publishing. ISBN 978-0-948817-54-0 .

• Thomasa Lowella (1925). Pierwszy lot świata - będąc osobistymi narracjami Lowella Smitha, Erika Nelsona, Leigh Wade, Leslie Arnold, Henry'ego Ogdena, Johna Hardinga . Cambridge Houghton Mifflin. ASIN: B01HWXRXRK.