Geraldine Holm Hoch
Geraldine Holm Hoch | |
---|---|
Urodzić się |
|
10 czerwca 1924
Zmarł | 3 maja 1973 ( w wieku 48) ( |
Alma Mater | Kolegium Nauczycielskie stanu Southwest Missouri |
Kariera naukowa | |
Instytucje |
Pratt & Whitney Northrop Grumman Bendix Corporation Midwest Research Institute Lockheed Martin |
Geraldine Holm Hoch (10 czerwca 1924 - 3 maja 1973) była amerykańską inżynier chemią , która jako jedna z pierwszych kobiet pracowała w Pratt & Whitney , Northrop Grumman , Bendix Corporation , Midwest Research Institute i Lockheed Martin . Opatentowała systemy zapobiegania korozji dla Lockheed L-1011 TriStar i zastosowała je w Boeingach 747 .
Wczesne życie i edukacja
Geraldine Marie Holm urodziła się w Independence w stanie Missouri . Geraldine (Gerry) ukończyła szkołę średnią w wieku 15 lat i zdobyła nagrodę jako najlepsza uczennica z języka angielskiego. Uczęszczała do Southwest Missouri State Teacher's College , który jest obecnie częścią Missouri State University i ukończył ją z najwyższym wyróżnieniem. Została wybrana w 1940 roku do „Kto jest kim dla szkół wyższych”. , w wieku 17 lat prowadziła zajęcia z fizyki dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Ukończyła kursy analizy naprężeń w Northrop School of Aviation oraz kursy z technologii radiowych i elektronicznych na Uniwersytecie Kansas. Należała do Kappa Mu Epsilon, wyspecjalizowanego stowarzyszenia honorowego zajmującego się matematyką i służyła jako wybrany oficer w tej organizacji w rozdziale Alpha w Missouri. Była także członkiem Alpha Phi Delta, honorowego stowarzyszenia i Theta NU Theta, stowarzyszenia społecznego.
Badania i kariera
Geraldine Holm ukończyła studia w 1943 roku, uzyskując dyplom z chemii i matematyki (dwukierunkowy). Świeżo po studiach pracowała dla Pratt & Whitney Aircraft Engine Corp w Kansas City w stanie Missouri jako elektrochemik w dziale badań i rozwoju wspierającym silnik lotniczy Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major, który służył pod koniec II wojny światowej w zmodernizowane modele Boeinga B-29 Superfortress , a później używane w Boeingu B-50 „Lucky Lady”.
Następnie przeniosła się do Południowej Kalifornii, gdzie w 1948 roku została zatrudniona w Northrop Grumman (wówczas Northrop Aviation) w Los Angeles . Była jedną z pierwszych zatrudnionych tam kobiet chemików-badaczy. Pracowała u boku Jacka Northropa w dziale badań i rozwoju.
W Northrop pracowała nad projektem pocisku rakietowego SM-62 Snark , międzykontynentalnym programem rakietowym, który zaowocował opracowaniem jednego z najbardziej złożonych komputerów cyfrowych i astronomicznych systemów naprowadzania na świecie.
W 1950 roku Gerry przeniósł się do Kansas , aby założyć rodzinę. Od 1950 do 1952 pracowała w Bendix Corporation jako inżynier chemik i zajmowała się badaniami i rozwojem galwanoplastyki niklu. Następnie dołączyła do Midwest Research Institute i kontynuowała swoje badania jako elektrochemik. Zaprojektowała galwanizernię do produkcji cylindrycznych skorup do badań w tunelu aerodynamicznym korpusu pocisku. W MRIGlobal dowiedziała się o różnicy w wynagrodzeniach kobiet i mężczyzn. Pomimo pracy nad materiałoznawstwem dla programu kosmicznego, otrzymywała wynagrodzenie jako administrator.
W 1965 roku wróciła do Kalifornii i przyjęła stanowisko chemika badawczego w firmie Lockheed Martin (alias Lockheed Calif Company, Rye Canyon Research Division), gdzie pracowała w metalurgii . Firma Hoch opracowała i opatentowała nowe sposoby zapobiegania korozji.
Pracownicy Northrop Grumman przypisują jej wysiłki w zakresie zapobiegania korozji podczas projektowania paneli kadłuba Boeingów 747 .
Swoje prace zaprezentowała na konferencji NATO w Brukseli w Belgii w 1971 roku.
Gerry cierpiała na raka, ale nadal pracowała w Lockheed, gdy była chora.
Życie osobiste
Geraldine Holm poznała swojego przyszłego męża, Harry'ego Edwarda Hocha, inżyniera przemysłowego, podczas wspólnego przejazdu w pracy. Wychowali trójkę dzieci, z których wszystkie zostały inżynierami. Była członkiem Business and Professional Women's Foundation w San Fernando Valley w Kalifornii. Zmarła na raka 3 maja 1973 roku w Los Angeles .