Gigantyczna rakieta
| Skyrocket | |
|---|---|
| Wcześniej znany jako Giant Skyrocket | |
 Skyrocket w Playland Park w Houston w Teksasie w 1943 r.
| |
| Playland Park | |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | REMOVED |
| Data otwarcia | 5 września 1941 |
| Data zamknięcia | 1963 |
| Współrzędne | |
| Lunaparku | |
| Status | REMOVED |
| Data otwarcia | 28 czerwca 1924 |
| Data zamknięcia | ok. 1932 r |
| Koszt | 75 000 $ |
| Statystyki ogólne | |
| Typ | Drewno |
| Producent | Park rozrywki Lake Contrary |
| Projektant | Audleya Ingersolla |
| Wysokość | 110 stóp (34 m) |
| Upuszczać | 90 stóp (27 m) |
| Długość | 6600 stóp (2000 m) |
| Skyrocket w RCDB | |
Giant Skyrocket była drewnianą kolejką górską zaprojektowaną i zbudowaną przez Audleya Ingersolla w 1924 roku dla nieistniejącego już Luna Park w Houston w Teksasie. Kolejka górska jest ważna z wielu powodów. Jest to jedna z największych kolejek górskich, jakie kiedykolwiek zbudowano i była pierwszą dużą kolejką górską w Houston. Później został przeniesiony do Playland Park w Houston z udziałem Johna A. Millera i HS Smitha, zanim ostatecznie został zamknięty na początku lat sześćdziesiątych.
Historia
Kolejka górska została zaprojektowana i wyprodukowana w Lake Contrary Amusement Park w 1924 roku w St. Joseph, MO przez firmę Ingersoll, zanim została wysłana do Houston w celu montażu i budowy.
Jest to konstrukcja typu „in and out” z długim płaskim odcinkiem od zejścia z platformy do pierwszego wyciągu. Miał wysokość 110 stóp i 90-metrowy spadek ze zdjęciami sugerującymi wyjątkowo stromy kąt. Kontynuował przez trzy kolejne wzgórza, aż skręcił o około 90 stopni w lewo i podążał serią wzgórz i zakrętów, po czym wrócił na platformę, tworząc układ „L”. Zaproponowano drugie wzgórze wyciągowe w pierwotnej konfiguracji, ale nie zostało to potwierdzone. Długość określono na „milę i jedną czwartą” lub 6600 stóp. W momencie otwarcia była podobno największą kolejką górską w Stanach Zjednoczonych.
Luna Park
1924 - ok. 1932
Podczas gdy Luna Park w Houston w Teksasie pierwotnie miał zostać otwarty w maju 1924 r., Burza uszkodziła park, w tym kolejkę górską, która była jeszcze w budowie. Po ostatnich opóźnieniach w budowie Giant Skyrocket został otwarty dla publiczności w piątek 28 czerwca 1924 r., 3 dni po otwarciu samego parku. Koszt budowy oszacowano na 75 000 dolarów.
Chociaż park zmienił właścicieli i został przemianowany na Venice Park, uważa się, że kolejka górska działała do czasu ostatecznego zamknięcia parku na początku lat trzydziestych XX wieku.
Park Playland
1941 - ok. 1963
Playland Park w Houston w Teksasie został otwarty na początku lat czterdziestych XX wieku. Gdzieś w 1941 roku Playland Park podjął projekt przeniesienia pobliskiej kolejki górskiej do ostatecznej lokalizacji. Wiadomo, że John A. Miller , znany projektant kolejek górskich, zmarł w Houston w 1941 roku podczas pracy nad projektem. Playland przypisał HS Smithowi jego budowę. Zdjęcia z epoki pokazują, że kolejka górska Playland Park nie zachowała pełnej podstawki, ponieważ została najwyraźniej zmodyfikowana i skrócona, chociaż określone wymiary nie są dostępne.
Kolejka górska została otwarta 5 września 1941 roku. Reklamowano ją jako „największą kolejkę górską na południu”. Wydaje się, że Playland nazwał to tylko „Giant Roller Coaster”. Jednak lokalni mieszkańcy generalnie nadal nazywali to „The Skyrocket”.
Podczas gdy park pozostawał otwarty, kolejka górska przestała działać w latach 1962-1964. Do 1964 roku została częściowo usunięta, aby zrobić miejsce na nowy budynek handlowy. Do 1973 roku pozostała tylko pusta działka.
Wypadki
W październiku 1924 dwóch pasażerów zginęło od upadku. W 1962 roku pasażer upadł i został ciężko ranny.
Dziedzictwo
Do 1964 roku kolejka górska została częściowo usunięta na zakręcie. Ta część gruntu została sprzedana przez Playland Park i zbudowano nowy budynek handlowy przy 2525 Murworth Drive. Do 1973 roku pozostała tylko pusta działka.
Zbudowany w oryginalnej Złotej Erze konstrukcji drewnianych kolejek górskich, Giant Skyrocket jest jednym z nielicznych, które przetrwały daleko poza Wielki Kryzys , choć w skróconej formie w nowym miejscu. Dziś Giant Skyrocket wraz z obydwoma parkami jest ogólnie zapomniany lub czasami mylony z inną kolejką górską ( The Rocket , zlokalizowana w innym Playland Park w San Antonio w Teksasie w latach czterdziestych XX wieku).
Ostatecznie został zastąpiony w rejonie Houston przez Texas Cyclone w AstroWorld w 1976 roku. Przypadkowo, przed zbudowaniem Texas Cyclone, AstroWorld rozważało przeniesienie istniejącej drewnianej kolejki górskiej do Houston na początku lat siedemdziesiątych.