Ginetta G58
Kategoria | Dzień prototypu/toru |
---|---|
Konstruktor | Ginetta |
Projektant (y) | Ewana Baldry'ego |
Specyfikacja techniczna | |
Podwozie | Monocoque z włókna węglowego |
Długość | 4714 mm (185,6 cala) |
Szerokość | 1998 mm (78,7 cala) |
Rozstaw osi | 2900 mm (110 cali) |
Silnik | Ginetta Billet Block 6,2 l V8 o mocy 575 KM |
Przenoszenie | X-Trac P1152 6-biegowa sekwencja |
Waga | 900 kg |
Paliwo | Różny |
Smary | Motul |
Hamulce | Alcon Monoblock 6-tłoczkowy zacisk z wentylowanymi tarczami 355mm |
Opony | Michelin , Hankook , Dunlop |
Historia zawodów | |
Debiut | 2018 12 godzin na Silverstone |
Ginetta G58 to sportowy prototyp opracowany przez brytyjskiego konstruktora samochodów Ginetta Cars . Jest rozwinięciem swoich poprzedników, G57 P2 i Ginetta-Juno P3-15 , i może być budowany na podstawie swoich poprzedników. Samochód wygrał w swoim debiucie wyścigowym w 2018 roku, podczas 12-godzinnego wyścigu Silverstone, czwartego wyścigu 24-godzinnej serii Proto 2018 .
Rozwój
Samochód jest dalszym rozwinięciem modeli Ginetta-Juno P3-15 i Ginetta G57 P2 i ma o 30% większą siłę docisku w porównaniu do swoich poprzedników oraz mocniejszy silnik wewnętrzny, który zastąpił Chevroleta LS 3 6,2 l V8, produkując 575 KM. Samochód osiąga również prędkość maksymalną 306 km/h. W przeciwieństwie do swoich poprzedników, nie był pomyślany wyłącznie jako samochód wyścigowy , ale także jako samochód torowy dla entuzjastów i amatorów. W związku z tym ma funkcje, których brakowało jego poprzednikom, takie jak ulepszony pakiet chłodzący z klimatyzacją, układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) i drugi fotel pasażera. Samochód został zaprezentowany na targach Autosport International 2018 15 stycznia 2018 r. Wraz z prototypem G60-LT-P1 LMP1.
Historia zawodów
Samochód zadebiutował podczas inauguracyjnego 12-godzinnego wyścigu na torze Silverstone w ramach 24-godzinnej serii Proto . Samochód nr 4 zgłoszony przez zespół Simpson Motorsport i prowadzony przez fabrycznych kierowców Ginetta, Mike'a Simpsona i Charliego Robertsona, a także Steve'a Tandy'ego i Boba Berridge'a, zdobył zarówno pole position, jak i zwycięstwo w klasyfikacji generalnej. Samochód będzie kwalifikował się w klasie P2 serii Creventic 24H Proto, a także w serii V de V Endurance. [ potrzebne źródło ]
Lista referencji
- ^ „Podręcznik inżyniera Ginetta G58, wersja 1.2” (PDF) . Ginetta . Źródło 3 września 2019 r .
- ^ a b c „Ginetta ujawnia nowy samochód wyścigowy / torowy G58 - dailysportscar.com” . www.dailysportscar.com . Źródło 14 grudnia 2018 r .
- ^ „Brytyjskie samochody produkowane | Ginetta - G58” . www.britishbuiltcars.co.uk . Źródło 14 grudnia 2018 r .
- ^ „Ginetta potwierdza plany dotyczące maszyny G58 Track Day | Informacje o wytrzymałości w języku angielskim” . Źródło 14 grudnia 2018 r .
- ^ Ginetta (9 marca 2018). „Pole Position dla G58 w Silverstone 12 godzin” . Ginetta . Źródło 14 grudnia 2018 r .
- ^ Ginetta (12 marca 2018). „Ginetta G58 zwycięża w Silverstone 12 godzin” . Ginetta . Źródło 14 grudnia 2018 r .