HB-Flugtechnik Dandy
Elegant | |
---|---|
Rola | Ultralekki samolot |
Pochodzenie narodowe | Austria |
Producent | HB-Flugtechnik |
Projektant | Heino Brditschka |
Status | W produkcji (2015) |
HB -Flugtechnik Dandy to austriacki ultralekki samolot zaprojektowany przez Heino Brditschka i wyprodukowany przez HB-Flugtechnik . Samolot jest dostarczany jako zestaw do budowy amatorskiej lub jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Dandy został zaprojektowany zgodnie z przepisami Fédération Aéronautique Internationale dotyczącymi mikrolotów. Wyposażony jest w górnopłat wzmocniony rozpórkami , zamknięty kokpit w konfiguracji z dwoma siedzeniami obok siebie , stałe konwencjonalne podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Kadłub samolotu jest wykonany ze spawanych rur stalowych, skrzydła z rur aluminiowych , a wszystkie powierzchnie pokryte domieszkowaną tkaniną lotniczą . Jego skrzydło o rozpiętości 9,6 m (31,5 stopy) ma powierzchnię 12,6 m2 ( 136 stóp kwadratowych). Standardowym dostępnym silnikiem jest czterosuwowy Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW) .
Warianty
- Dandy
- z siedzeniami obok siebie. W produkcji, 2015.
- Cubby
- Model z tandemowymi siedzeniami, przypominający Piper J-3 Cub . W produkcji, 2015 r.
Dane techniczne (Dandy)
Dane firmy Bayerl
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 9,6 m (31 stóp 6 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 12,6 m 2 (136 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 260 kg (573 funtów)
- Masa brutto: 450 kg (992 funtów)
- Pojemność paliwa: 60 litrów (13 galonów IMP; 16 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912UL czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 60 kW (80 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 170 kilometrów na godzinę (110 mph, 92 PLN)
- Prędkość przelotowa: 150 kilometrów na godzinę (93 mph, 81 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 50 km / h (31 mil / h, 27 węzłów)
- Obciążenie skrzydła: 35,7 kg/m2 ( 7,3 funta/stopę kwadratową)