HMAS Launceston (FCPB 207)
| Historia | |
|---|---|
 Australii
| |
| Imiennik | Miasto Launceston na Tasmanii |
| Budowniczy | NQEA , Cairns |
| Położony | 29 marca 1980 |
| Wystrzelony | 23 stycznia 1982 |
| Upoważniony | 1 marca 1982 r |
| Wycofany z eksploatacji | 8 września 2006 |
| Motto | „Postęp z ostrożnością” |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Cztery odziedziczone odznaczenia bojowe |
| Los | Złomowany |
| Odznaka |  |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Łódź patrolowa klasy Fremantle |
| Przemieszczenie | 220 ton |
| Długość | 137,6 stóp (41,9 m) |
| Belka | 25,25 stopy (7,70 m) |
| Projekt | 5,75 stopy (1,75 m) |
| Napęd | 2 silniki wysokoprężne MTU serii 538, 3200 shp (2400 kW), 2 śmigła |
| Prędkość | 30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h) |
| Zakres | 5000 mil morskich (9300 km; 5800 mil) przy 5 węzłach (9,3 km / h; 5,8 mil / h) |
| Komplement | 22 |
| Uzbrojenie |
|
HMAS Launceston (FCPB 207) , nazwany na cześć miasta Launceston na Tasmanii , był łodzią patrolową klasy Fremantle należącą do Królewskiej Marynarki Wojennej Australii (RAN).
projekt i konstrukcja
Począwszy od późnych lat 60. rozpoczęto planowanie nowej klasy łodzi patrolowych, która zastąpiłaby klasę Attack , z projektami wzywającymi do poprawy zdolności morskich oraz zaktualizowanym uzbrojeniem i wyposażeniem. Fremantle miały wyporność przy pełnym obciążeniu 220 ton (220 długich ton; 240 ton amerykańskich), miały całkowitą długość 137,6 stóp (41,9 m ) , miały szerokość 24,25 stopy (7,39 m) i maksymalne zanurzenie 5,75 stopy ( 1,75 m). Główny mechanizm napędowy składał się z dwóch MTU silniki wysokoprężne serii 538, które dostarczały 3200 koni mechanicznych (2400 kW) do dwóch wałów napędowych. Spaliny nie były odprowadzane przez lejek, jak większość statków, ale przez otwory wentylacyjne poniżej linii wodnej. Łódź patrolowa mogła osiągnąć maksymalną prędkość 30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h) i miała maksymalny zasięg 5000 mil morskich (9300 km; 5800 mil) przy 5 węzłach (9,3 km / h; 5,8 mil / h). Załoga statku liczyła 22 osoby. Każda łódź patrolowa była uzbrojona w jedno działo Bofors 40 mm jako główne uzbrojenie, uzupełnione dwoma karabinami maszynowymi Browning kalibru .50 i moździerz 81 mm, chociaż moździerz został usunięty ze wszystkich statków jakiś czas po 1988 r. [ Potrzebne źródło ] Pierwotnie główną bronią miały być dwa działa kal. 30 mm na podwójnym stanowisku, ale wyremontowane Boforsy wybrano, aby obniżyć koszty ; przewidziano zainstalowanie zaktualizowanej broni w późniejszym okresie użytkowania klasy, ale tak się nie stało.
„Launceston” położyła NQEA w Cairns w stanie Queensland 29 marca 1980 r. Został zwodowany 23 stycznia 1982 r., a do RAN wszedł 1 marca 1982 r .
Los
Launceston został wycofany ze służby w Darwin 8 września 2006 r. Łódź patrolowa została rozbita na złom w Darwin w latach 2006 i 2007, co kosztowało rząd Australii 450 000 dolarów.
Cytaty
- Gillett, Ross (1988). Australijskie i nowozelandzkie okręty wojenne od 1946 roku . Brookvale: Dziecko i współpracownicy. ISBN 0-86777-219-0 . OCLC 23470364 .
- Jones, Peter (2001). „Ku samodzielności”. W Stevens, David (red.). Królewskiej Marynarki Wojennej Australii . Australijska historia stulecia obrony (tom III). South Melbourne: Oxford University Press . ISBN 0-19-555542-2 . OCLC 50418095 .
-
Mitchell, Brett (2007). „Pożegnanie z klasą Fremantle”. W Forbes, Andrew; Lovi, Michelle (red.). Australijskie problemy morskie 2006 (PDF) . Dokumenty z australijskich spraw morskich. Centrum Mocy Morskiej . ISBN 978-0-642-29644-3 . ISSN 1327-5658 . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 13 czerwca 2011 r . Źródło 12 maja 2010 r .
- Rozdział jest dostępny osobno jako Semaphore , wydanie 17, 2005 w formacie PDF i HTML formaty.
- Moore, John, wyd. (1985). Bojowe statki Jane 1985–86 . Londyn: Usługi informacyjne Janes . ISBN 0-7106-0814-4 .