HMAS Warrnambool (FCPB 204)
| Historia | |
|---|---|
 Australii
| |
| Imiennik | Miasto Warrnambool |
| Budowniczy | NQEA , Cairns |
| Położony | 30 września 1978 |
| Wystrzelony | 25 października 1980 |
| Upoważniony | 14 marca 1981 |
| Wycofany z eksploatacji | 29 listopada 2005 r |
| Motto | „Chroń i mścij” |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Trzy odziedziczone odznaczenia bojowe |
| Los | Złomowany |
| Odznaka |  |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Łódź patrolowa klasy Fremantle |
| Przemieszczenie | 220 ton |
| Długość | 137,6 stóp (41,9 m) |
| Belka | 25,25 stopy (7,70 m) |
| Projekt | 5,75 stopy (1,75 m) |
| Napęd | 2 silniki wysokoprężne MTU serii 538, 3200 shp (2400 kW), 2 śmigła |
| Prędkość | 30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h) |
| Zakres | 5000 mil morskich (9300 km; 5800 mil) przy 5 węzłach (9,3 km / h; 5,8 mil / h) |
| Komplement | 22 |
| Uzbrojenie |
|
HMAS Warrnambool (FCPB 204) , nazwany na cześć miasta Warrnambool w stanie Wiktoria , był łodzią patrolową klasy Fremantle należącą do Królewskiej Marynarki Wojennej Australii (RAN).
projekt i konstrukcja
Począwszy od późnych lat 60. rozpoczęto planowanie nowej klasy łodzi patrolowych, która zastąpiłaby klasę Attack , z projektami wzywającymi do poprawy zdolności morskich oraz zaktualizowanym uzbrojeniem i wyposażeniem. Fremantle miały wyporność przy pełnym obciążeniu 220 ton (220 długich ton; 240 ton amerykańskich), miały całkowitą długość 137,6 stóp (41,9 m ) , miały szerokość 24,25 stopy (7,39 m) i maksymalne zanurzenie 5,75 stopy ( 1,75 m). Główny mechanizm napędowy składał się z dwóch MTU silniki wysokoprężne serii 538, które dostarczały 3200 koni mechanicznych (2400 kW) do dwóch wałów napędowych. Spaliny nie były odprowadzane przez lejek, jak większość statków, ale przez otwory wentylacyjne poniżej linii wodnej. Łódź patrolowa mogła osiągnąć maksymalną prędkość 30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h) i miała maksymalny zasięg 5000 mil morskich (9300 km; 5800 mil) przy 5 węzłach (9,3 km / h; 5,8 mil / h). Załoga statku liczyła 22 osoby. Każda łódź patrolowa była uzbrojona w pojedyncze działo Bofors kal. 40 mm jako główne uzbrojenie, uzupełnione dwoma karabinami maszynowymi Browning kalibru .50 oraz moździerz 81 mm, chociaż moździerz został usunięty ze wszystkich statków pod koniec lat 90. [ potrzebne źródło ] Pierwotnie główną bronią miały być dwa 30-milimetrowe działa na podwójnym stanowisku, ale zregenerowane Boforsy wybrano, aby obniżyć koszty; przewidziano zainstalowanie zaktualizowanej broni w późniejszym okresie użytkowania klasy, ale tak się nie stało.
Warrnambool został zbudowany przez NQEA , Cairns . Stępkę pod okręt położono 30 września 1978 r., zwodowano 25 października 1980 r., a wszedł do służby RAN 14 marca 1981 r.
Los
Warrnambool został wycofany ze służby 29 listopada 2005 r. [ Potrzebne źródło ]
Łódź patrolowa została rozbita na złom w Darwin w latach 2006 i 2007, co kosztowało rząd Australii 450 000 dolarów.
Cytaty
- Gillett, Ross (1988). Australijskie i nowozelandzkie okręty wojenne od 1946 roku . Brookvale: Dziecko i współpracownicy. ISBN 0-86777-219-0 . OCLC 23470364 .
- Jones, Peter (2001). „Ku samodzielności”. W Stevens, David (red.). Królewskiej Marynarki Wojennej Australii . Australijska historia stulecia obrony (tom III). South Melbourne: Oxford University Press . ISBN 0-19-555542-2 . OCLC 50418095 .
-
Mitchell, Brett (2007). „Pożegnanie z klasą Fremantle”. W Forbes, Andrew; Lovi, Michelle (red.). Australijskie problemy morskie 2006 (PDF) . Dokumenty z australijskich spraw morskich. Centrum Mocy Morskiej . ISBN 978-0-642-29644-3 . ISSN 1327-5658 . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 13 czerwca 2011 r . Źródło 12 maja 2010 r .
- Rozdział jest dostępny osobno jako Semaphore , wydanie 17, 2005 w formacie PDF i HTML formaty.
- Moore, John, wyd. (1985). Bojowe statki Jane 1985–86 . Londyn: Usługi informacyjne Janes . ISBN 0-7106-0814-4 .