HMS Dewastacja (1804)
| Historia | |
|---|---|
_RMG_J0033.png) dewastacji
|
|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Nieustraszony |
| Budowniczy | Simon Temple Jnr, South Shields ( budowniczy świątyń ) |
| Wystrzelony | 1803 |
| Los | Sprzedany Royal Navy w 1804 roku |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Dewastacja HMS |
| Nabyty | Przez zakup, październik 1804 |
| Los | Sprzedane 1816 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek bombowy |
| Tony ciężaru | 445 lub 445 65 / 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 31 stóp 6 + 1 / 2 cala (9,6 m) |
| Uzbrojenie |
|
HMS Devastation był 8-działowym bombowcem brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej , zwodowanym w 1803 roku w South Shields jako kupiecki Intrepid . Marynarka wojenna kupiła ją w 1804 roku. Służyła na kanale La Manche, Bałtyku, u wybrzeży Hiszpanii oraz w Stanach Zjednoczonych podczas wojen napoleońskich i wojny w 1812 roku , zwłaszcza podczas bombardowania Fortu McHenry w bitwie pod Baltimore we wrześniu 1814. Marynarka sprzedała ją w 1816.
Pochodzenie
Simon Temple Jnr z South Shields wypuścił Intrepida w 1803 roku. Chociaż jedno wysoce renomowane źródło podaje rok jej wypuszczenia na rynek jako 1789, Intrepid nie pojawił się w Lloyd's Register między 1790 a 1805. Wpisał się do rejestru statków ( RS ) w 1804 z Longridge, kapitan, S.Temple, właściciel, miejsce startu Jarrow , rok startu 1803 i handel Newcastle – Londyn. Royal Navy kupiła Intrepid w 1804 roku.
Dowódca Alexander Milner zlecił Devastation w marcu 1804 roku na Morzu Północnym.
W ramach brytyjskich środków przeciwko planowanej inwazji Napoleona na Wielką Brytanię Devastation był częścią dużej eskadry, składającej się z jedenastu statków , dziesięciu brygów , trzech bombowców, uzbrojonego luggera i kutra , który 24 i 25 kwietnia 1805 r. zdobył osiem nieuzbrojonych schuytów i nieuzbrojony statek transportowy w Boulogne .
W latach 1806-1807 Devastation był pod dowództwem komandora Matthew Smitha. Dowódca J.Smith wznowił ją w marcu 1808 roku.
W 1808 Devastation był w eskadrze pod dowództwem kontradmirała Richarda Keatsa operującej na Morzu Bałtyckim w czasie wojny duńsko-norweskiej . Kiedy wieści o powstaniu Hiszpanów przeciwko Francuzom dotarły do Danii, stacjonujące tam około 12 000 hiszpańskich żołnierzy Dywizji Północ pod dowództwem markiza de la Romana zdecydowało, że chcą opuścić francuską służbę i wrócić do Hiszpanii. Markiz skontaktował się z kontradmirałem Keatsem na swoim flagowym statku Superb , a 9 sierpnia 1808 roku Hiszpanie zajęli fort i miasto Nyborg . Eskadra Keatsa przejęła następnie port i zorganizowała transport Hiszpanów z powrotem do ich kraju.
Devastation , komandor John Taylor, brał udział w kampanii Walcheren w lipcu i sierpniu 1809. Popłynął do Kadyksu 8 kwietnia 1810.
Pod koniec 1810 roku Kadyks był oblegany przez Francuzów, którzy zgromadzili flotyllę kanonierek do ataku na miasto. 23 listopada Devastation , Thunder i Aetna , z pewną liczbą angielskich i hiszpańskich moździerzy i kanonierek, zaatakowały francuską flotyllę w El Puerto de Santa María , wystrzeliwując między nimi kilkaset pocisków ze znacznym skutkiem.
W lutym 1812 dowódca Thomas Alexander objął dowództwo nad Devastation .
Wkrótce po wybuchu wojny 1812 roku , 12 sierpnia, Devastation uczestniczyło w zajęciu kilku amerykańskich okrętów: Cuba , Caliban , Edward , Galen , Halcyon i Cygnet .
W 1813 Dewastacja służyła na Bałtyku.
Podczas wojny 1812 roku Devastation , dowodzony przez Thomasa Alexandra, był częścią eskadry pod dowództwem Jamesa Gordona , która w sierpniu-wrześniu 1814 roku popłynęła w górę rzeki Potomac w nalocie na Aleksandrię , widząc zniszczenie Fortu Warburton i przyjmując kapitulacja miasta . Tam zdobyli dwadzieścia dwa statki handlowe i ogromne ilości łupów, w tym 16 000 beczek mąki, 1000 beczek tytoniu, 150 bel bawełny i wino, cukier i inne przedmioty o wartości około 5000 dolarów przed wycofaniem się. W późniejszej bitwie o Baltimore Devastation był jednym z pięciu bombowców, które ostrzeliwały Fort McHenry przez 25 godzin w dniach 13-14 września, jednak bez rezultatu .
Rankiem 31 października 1814 r. Devastation dotarł do Parker's Point w Wirginii nad rzeką Potomac i wysłał na ląd dwustu marynarzy i marines w celu pozyskania bydła. Siły amerykańskie składające się z około 114 kawalerii i 1000 piechoty z pięcioma działami polowymi zaatakowały Brytyjczyków. Ludzie Devastation odparli atak, biorąc do niewoli dwóch jeńców i dwadzieścia koni, po czym ponownie zaokrętowali bez strat.
Na początku następnego roku Devastation operował w pobliżu wyspy Cumberland w Georgii . 14 stycznia 1815 r., po zdobyciu Fortu Peter , wojska brytyjskie w towarzystwie Dewastacji i Terroru wspięły się na rzekę do St. Marys i zajęły miasto.
W marcu 1815 dowódca Martin Guise objął dowództwo nad Devastation .
Los
W dniu 11 maja 1816 r. Devastation był jednym z wielu statków i statków z nadwyżek wojennych wystawionych na sprzedaż w Portsmouth . Sprzedała 30 maja za 1400 funtów.
Zobacz też
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .