HMS Drake (1779)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Drake |
| Budowniczy | Henry'ego Ladda z Dover |
| Wystrzelony | maj 1779 |
| Los | Skazany jako niezdolny do służby we wrześniu 1800 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | slup brygowy |
| Tony ciężaru | 220 73 ⁄ 94 bm |
| Długość |
|
| Belka | 26 stóp 4 + 1 / 2 w (8,0 m) |
| Głębokość trzymania | 10 stóp 9 + 1 / 2 cala (3,3 m) |
| Napęd | Żagle |
| Plan żagla | Dwumasztowy kwadratowy ożaglowany bezanem na głównym maszcie |
| Komplement | 80 |
| Uzbrojenie | 14 dział 4-funtowych (zastąpionych 6-funtowymi w 1783 r.) + 12 dział obrotowych ½-funtowych |
HMS Drake był 14-działowym slupem brygowym należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej . Został kupiony od firmy budowlanej we wczesnych latach wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych , a następnie wspierał operacje na kanale La Manche i na Karaibach . W pewnym momencie asystowała w ataku na francuską wyspę, ekspedycji dowodzonej przez młodego Horatio Nelsona . Położony na jakiś czas po zakończeniu amerykańskiej wojny o niepodległość, wrócił do służby na krótko przed wybuchem francuskich wojen o niepodległość . Drake spędził większość czasu na wodach Karaibów, dopóki nie został uznany za niezdolnego do służby w 1800 roku i usunięty z list marynarki wojennej.
Budowa i uruchomienie
Drake został zbudowany przez Henry'ego Ladda z Dover i zakupiony jako kuter w marcu 1779 r. Został zarejestrowany i ustanowiony jako slup 19 marca 1779 r. I zwodowany w maju tego roku, po wejściu do służby w marcu pod dowództwem komandora Williama Browna . Po zwodowaniu popłynął do Deptford , gdzie został wyposażony i ocynkowany między 22 maja a 19 lipca 1779 za sumę 1797 funtów 17s 6d.
Amerykańska wojna o niepodległość
Drake został początkowo przydzielony do floty admirała Sir Charlesa Hardy'ego podczas kryzysu związanego z inwazją w 1779 r ., A gdy kryzys minął, wyruszył na Wyspy Podwietrzne w lutym 1780 r. Dowódca Richard Curgenven zastąpił Browna w kwietniu 1781 r., Aw grudniu tego samego roku dowództwo przeszło do komandora Charlesa Dixona.
Dixon zabrał Drake'a z powrotem do Anglii, gdzie został wyremontowany między kwietniem a czerwcem 1782 roku za sumę 1595 funtów 5 s 4 d . Następnie wróciła do Indii Zachodnich.
Na początku marca 1783 roku kapitan James King z fregaty Ruchu Oporu zaatakował fregaty Albemarle (pod dowództwem kapitana Horatio Nelsona ) i Tartar oraz brygi Drake i Barrington (lub admirał Barrington ). Odtąd konta są różne.
Relacja Schomberga: King zdecydował, na podstawie informacji, które zebrał od francuskiej fregaty, którą zdobył 2 marca, zdobyć Wyspę Turka . Brytyjczycy wylądowali około 350 marynarzy i marines pod dowództwem Dixona, podczas gdy dwa brygi ustawiły się, aby osłaniać lądowanie i ostrzeliwać miasto, jeśli to konieczne. Jednak dwie baterie lądowe (jedna z czterech dział 24-funtowych i jedna z pięciu dział 6-funtowych), których Brytyjczycy się nie spodziewali, otworzyły ogień do brygów. Ich ogień zranił siedmiu ludzi na Drake i dwóch na Barrington . i zmusił dwa brygi do wycofania się. W tym samym czasie Dixon napotkał dobrze okopane siły francuskie, które przewyższały liczebnie jego zwiad. Był w stanie wydobyć swoje siły bez ofiar. King rozważał drugi atak fregatami, ale wiatry nie były pomyślne i ostatecznie eskadra brytyjska wycofała się.
Relacja Nelsona: Nelson w swoim liście z 9 marca 1783 r. Donosi, że dowodził eskadrą i operacją. Eskadra obejmowała również Coquette , francuską fregatę nagrodzoną dla Ruchu Oporu , która pozostała poza akcją. Wkrótce po przybyciu eskadry na Wyspę Turka Tatar odjechał bez wyjaśnienia.
Nelson twierdzi, że wysłał Dixona pod flagą rozejmu, aby poprosił francuskiego dowódcę o poddanie się; on odmówił. Brytyjczycy następnie wylądowali 167 żołnierzy pod Dixonem. Nieoczekiwanie nadbrzeżna bateria trzech dział otworzyła ogień do brygów. Kapitan Drake'a został ranny, podobnie jak siedmiu ludzi na pokładzie ” „Generała Barringtona . Dixon poinformował, że marynarze obsadzili francuskie działa i że wojska francuskie miały kilka jednostek polowych. Nelson następnie zdecydował się wycofać.
Lata międzywojenne i francuskie wojny o niepodległość
Wraz z zakończeniem amerykańskiej wojny o niepodległość Drake został spłacony w lipcu 1783 r. zwyczajowi w Sheerness . Przeszedł naprawy i remont w Sheerness za 2981 funtów między październikiem 1787 a grudniem 1788, ponownie oddany do służby w listopadzie 1788 pod dowództwem komandora Jeremiaha Beale'a. Drake został początkowo przydzielony do działania na kanale La Manche , początkowo pod dowództwem Beale'a, następnie od listopada 1789 pod dowództwem komandora George'a Countess , a od stycznia 1791 pod dowództwem komandora Johna Dowlinga. Przeszła pod dowództwem komandora Samuela Brookinga w grudniu 1793 roku i wyszła do Jamajka w maju 1795. Dowódca Thomas Gott zastąpił Brookinga w październiku 1796, a z kolei dowódca John Perkins zastąpił Gotta w 1797.
20 kwietnia 1797 Drake wszedł w skład eskadry pod dowództwem kapitana Hugh Pigota , składającej się z 32-działowych fregat Hermiona , Syrenka i Quebec oraz kutra Penelope. Eskadra wycięła dziewięć statków w Jean-Rabel, nie ponosząc żadnych strat.
17 września Pelican walczył z francuskim szkunerem Trompeuse , składającym się z dwunastu dział 6-funtowych i 78 członków załogi. Podczas starcia Trompeuse wysadzili w powietrze, choć łodzie z Pelikana były w stanie uratować 60 członków załogi. Podczas pościgu i starcia Drake był na brzegu Pelikana i popłynął, aby odciąć Trompeuse od schronienia się w Jean-Rabel. Pelikan stracił jednego zabitego człowieka i miał pięciu rannych, ale Drake najwyraźniej nie był narażony na wrogi ogień, więc nie poniósł żadnych strat.
25 października 1798 Drake schwytał francuskiego korsarza Favourite .
W Drake Perkins, w towarzystwie Solebay, kapitan Poyntz brał udział w zdobyciu czterech francuskich korwet 24 listopada 1799 r. U wybrzeży Cape Tiburon. Cała czwórka płynęła z Cape François do Jacquemel . Solebay zdobył Egyptienne , który ważył 300 ton, był uzbrojony w 18 dział i miał 140-osobową załogę.
Jednym z okrętów był 16- lub 18-działowy Eole , który Brytyjczycy przyjęli do służby jako Nimrod . Trzecim statkiem był 12-działowy Sarier . Czwartym był 8-działowy Vengeur , były szkuner Królewskiej Marynarki Wojennej Charlotte .
Los
Drake służył w marynarce wojennej, dopóki nie został skreślony z list rozkazem Admiralicji 3 lipca 1800 r. Następnie został skazany na Jamajce jako niezdolny do służby.
Notatki
Cytaty
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Clowes, W. Laird i in. (1897-1903) Marynarka królewska: historia od najdawniejszych czasów do współczesności . (Boston: Little, Brown and Co.; Londyn: S. Low, Marston and Co.).
- Duncan, Archibald (1805). Brytyjski trójząb, czyli rejestr działań morskich: w tym autentyczne relacje ze wszystkich najbardziej niezwykłych starć morskich, w których brytyjska flaga została odróżniona od… klęski hiszpańskiej Armady do chwili obecnej . Tom. 3. Londyn: J. Cundee.
- James, William (1837), Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii, od wypowiedzenia wojny przez Francję w 1793 r. Do przystąpienia Jerzego IV na tron . , R. Bentley
- Nelson, wicehrabia Horatio Nelson (1845) Depesze i listy . (H. Colburna).
- Schomberg, Isaac (1802) Chronologia morska: lub Historyczne podsumowanie wydarzeń morskich i morskich, od czasów Rzymian do Traktatu Pokojowego, 1802 . (T. Egerton przez C. Rowortha).
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 9781861762467 .