HMS Epervier (1797)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Epervier .

Historia
Francja
Nazwa	Epervier
Imiennik	jastrząb _
Budowniczy	Benjamin Dubois, Montmarin ( Saint Malo )
Położony	październik 1787
Wystrzelony	23 lutego 1788
Złapany	12 listopada 1797
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Epervier
Nabyty	Przez zdobycie 12 listopada 1797 r
Upoważniony	Nigdy nie zamawiany
Los	Sprzedane 7 września 1801
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Ekspedycja - klasa
Typ	slup brygowy
Tony ciężaru	253 89 ⁄ 94 ( bm )
Długość	94 stóp (28,7 m) (pokład strzelniczy) 76 stóp 3 + 1 / 8 cali (23,2 m) (kil)
Belka	25 stóp 0 + 1 / 4 w (7,6 m)
Głębokość trzymania	10 stóp 7 cali (3,2 m)
Plan żagla	Bryg
Komplement	Początkowo: 82 oficerów i żołnierzy Później (1794): 130 Kaper: 145
Uzbrojenie	Brick-aviso: 6 x 4-funtowe działa (początkowo) Kaper: działa 16 × 4-funtowe karonady 18 × 18 funtów

Pierwszy HMS Epervier , czasami zapisywany jako HMS Epervoir , był francuskim byłym okrętem marynarki wojennej – aviso , a następnie korsarzem Épervier , zwodowanym w 1788 r. Brytyjczycy zdobyli go w 1797 r. i zarejestrowali w 1798 r. jako 18-działowy bryg-slup Royal marynarka wojenna . Marynarka wojenna nigdy jej nie zamówiła i została sprzedana w 1801 roku.

Projekt

Epervier był ekspedycyjnym „brick-aviso” (brygiem doradczym). Benjamin Dubois zbudował sześciu członków klasy w Saint-Malo Montmarin według projektu Pierre-Alexandre-Laurent Forfait z 3 października 1787 r . I wszyscy zostali zwodowani w 1788 r. Każdy kosztował 86 000 Livre tournois .

Brytyjczycy schwytali dwóch innych członków tej klasy, ale nigdy nie dodali ich do marynarki wojennej. Byli to Curieux (schwytany w czerwcu 1793) i Niecierpliwy (schwytany w maju 1803) przez Najada .

serwis francuski

Épervier był pierwotnie uzbrojony w sześć 4-funtowych dział. W 1792 roku jej uzbrojenie zwiększono do dziesięciu 4-funtowych i czterech 12-funtowych haubic. W następnym roku otrzymała jeszcze sześć dział 4-funtowych.

We wrześniu 1794 roku eskadra francuskiej marynarki wojennej składająca się z razee Experiment pod dowództwem porucznika de vaisseau Arnauda, ​​Vigilance , Félicité , Épervier i Mutine krążyła po zachodnioafrykańskim wybrzeżu, niszcząc brytyjskie fabryki i żeglugę. Zdobyli Harpię , którą wysłali z powrotem do Francji, oraz inny statek Kompanii Sierra Leone, Thornton , który zniszczyli. Były to tylko dwa z wielu statków zdobytych przez eskadrę.

Épervier przebywał w suchym doku w Rochefort w 1795 r. W kwietniu 1797 r. Został skazany w Cayenne, ale potem został korsarzem. W latach 1794-1797 przewoził osiemnaście dział czterofuntowych i cztery działa dwufuntowe.

Schwytać

Epervier działał jako francuski korsarz , kiedy schwytał ją HMS Cerberus pod dowództwem kapitana Johna Drew. Cerberus był na stacji irlandzkiej, kiedy 12 i 14 listopada 1797 schwytał dwóch francuskich korsarzy, Eperviera i Renarda . Oba statki były przebite na 20 dział, miały miedziane dna, były całkiem nowe i szybko pływały. Epervier był uzbrojony w szesnaście 4-funtowych dział i miał załogę składającą się ze 145 ludzi. Renard przewoził osiemnaście 6-funtowych armat i miał załogę składającą się ze 189 ludzi. Lloyd's List doniósł o schwytaniu przez Cerberusa dwóch korsarzy, jednego z 30 dział i jednego z 18, oraz o przybyciu obu do Cork.

Pomiędzy tymi dwoma zdobyczami Cerberus odzyskał Adelphi , nagrodę dla Eperviera . Adelphi , Patterson, mistrz, płynął z Quebecu do Londynu, kiedy Epervier ją schwytał; ona też poszła do Cork. Epervier przybył do Plymouth 12 stycznia 1798 i został zarejestrowany 14 lutego. Jednak Marynarka Wojenna nigdy jej nie zleciła. Marynarka wojenna przyjęła Renard do służby, zachowując jej imię; służyła do 1807 r. Chociaż Marynarka Wojenna nie zamówiła Epervier / Epervoir , dwie noty prawne w London Gazette podaje nazwiska dwóch mężczyzn, z których jeden jest opisany jako kapitan na Epervoir , a jeden jako porucznik na niej.

Los

Komisarze Marynarki Wojennej wystawili Epervoir , o masie 254 ton, na sprzedaż w Plymouth w sierpniu 1801 r. Został sprzedany 7 września 1801 r.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•    Demerliac, Alain (1996). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 à 1792 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 9782906381230 . OCLC 468324725 .
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .