HMS Lewant (1813)

Historia
Levant (1813); Cyrus (1813); Medina (1813); Carron (1813); Cyrene (1814); Falmouth (1814); Hind (1814); Slaney (1813); Lee (1814); Spey (1814); Esk (1813); Leven (1813); Erne (1813); Larne (1814); Tay (1813); Bann (1814) J4372.jpg
Lewantu
Wielka Brytania
Nazwa HMS Lewant
Zamówione 18 listopada 1812
Budowniczy William Courtney, Chester
Położony styczeń 1813
Wystrzelony 8 grudnia 1813
Zakończony Do 22 kwietnia 1814 r
Los Rozbity do 9 października 1820 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Oceniany 20-działowy Cyrus - szósta klasa
Tony ciężaru 464 42 94 bm
Długość
  • 116 stóp (35 m) (ogółem)
  • 98 stóp 1 + 1 / 4 w (29,9 m) (kil)
Belka 29 stóp 10 cali (9,09 m)
Projekt 9 stóp 6 cali (2,90 m)
Głębokość trzymania 8 stóp 6 cali (2,59 m)
Komplement 135
Uzbrojenie 2 x 6-funtowe ścigacze łukowe + 20 x 32-funtowe karonady

HMS Levant był 20-działowym okrętem klasy Cyrus należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej , zbudowanym przez Williama Courtneya z Chester . Był jednym z pięciu brytyjskich okrętów wojennych, które USS Constitution zdobył lub zniszczył podczas wojny 1812 roku . Wkrótce został odbity, a po 1817 roku przeklasyfikowany na slup wojenny . Została rozbita w 1820 roku.

Kariera

Litografia przedstawiająca zdobycie Cyane i Lewantu przez Konstytucję

Levant był jednym z 16 okrętów klasy Cyrus , które posiadały podwodne linie francuskiej nagrody Bonne Citoyenne (choć nieco zmniejszone). Levant został zwodowany w grudniu 1813 roku. Jego pierwszym dowódcą był kapitan Alexander Jones (młodszy brat kapitana Charlesa Jonesa ), którego 28 kwietnia 1814 roku zastąpił George Douglas. Pod dowództwem Douglasa Levant podróżował z Anglii do Quebecu , a następnie do Gibraltaru .

eskortowania dwóch brytyjskich konwojów wraz z HMS Cyane , okrętem szóstej klasy klasy Banterer , oba okręty wojenne zostały zaatakowane przez USS Constitution pod dowództwem kapitana Charlesa Stewarta 20 lutego 1815 roku. Traktat z Gandawy . Cyane i Levant byli w stanie strzelać cięższymi burtami niż Constitution ale amerykański okręt nadal miał przewagę pod względem zasięgu i siły działa. Dzięki doskonałym umiejętnościom żeglarskim Constitution wymanewrował oba statki i zmusił Cyane do poddania się jako pierwszy. Po umieszczeniu załogi na pokładzie Cyane Stewart ściga Levanta . Slup poddał się po dwóch salwach burtowych wystrzelonych przez amerykański statek i również został zdobyty. Z pomocą jeńców brytyjskich wszystkie trzy statki obrały kurs na Wyspy Zielonego Przylądka .

Brytyjska eskadra pod dowództwem komandora George'a Colliera ostatecznie dostrzegła Constitution podczas złej pogody u wybrzeży Porto Praya 11 marca 1815 r. Kontynuowała zdobywanie dwóch nagród. Z powodu pogody i pewnego zamieszania Konstytucja umknęła Brytyjczykom.

Ogień z HMS Leander doprowadził załogę Levanta do wypchnięcia jej na brzeg, gdzie następnie schwytał ją HMS Acasta . Collier ostatecznie opuścił Acastę i HMS Newcastle na nawietrznej stronie Barbadosu , szukając „Constitution” . Jednak wróciła do portu, unikając w ten sposób zaangażowania.

Ponieważ Portugalia nie była w stanie zachować neutralności na swojej (dawnej) ziemi, rząd portugalski zrekompensował Stanom Zjednoczonym utratę Lewantu .

Kapitan John Sheridan dowodził Levantem od czerwca 1815 r., Aż został odstawiony w Chatham w listopadzie tego roku.

Los

Levant miał zostać naprawiony i wrócił do służby w sierpniu 1820 r., ale nie zostało to przeprowadzone i 9 października 1820 r. został rozbity. Jego przechwycona chorągiewka była wystawiona w Mahan Hall w Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, ale została usunięta 27 października 1820 r . Luty 2018 do konserwacji.

Notatki

Cytaty

  •   Gossett, William Patrick (1986) Zaginione statki Royal Navy, 1793-1900 . (Londyn: Mansell). ISBN 0-7201-1816-6
  • Jakub, William (1837). Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii, od wypowiedzenia wojny przez Francję w 1793 r. Do przystąpienia Jerzego IV na tron ​​. Tom. 6.R Bentley.
  • Martin, Tyrone G. (2003) Najbardziej szczęśliwy statek. Narracyjna historia starych Ironsides . Wydanie poprawione.
  •   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1861762467 .

Linki zewnętrzne