HMS M19

Historia
Wielka Brytania
Nazwa HMS M19
Budowniczy Sir Raylton Dixon & Co.
Położony 1 marca 1915 r
Wystrzelony 4 maja 1915
Los Sprzedane 12 maja 1920 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Monitor klasy M15
Przemieszczenie 540 ton
Długość 177 stóp 3 cale (54,03 m)
Belka 31 stóp (9,4 m)
Projekt 6 stóp 9 cali (2,06 m)
Napęd
  • 4-wałowy
  • Bolinder 4-cylindrowy semi-diesel
  • 640 KM
Prędkość 11 węzłów
Komplement 69
Uzbrojenie

HMS M19 był monitorem klasy M15 Royal Navy z I wojny światowej .

Projekt

M19 , pomyślany jako okręt do bombardowania brzegów, był uzbrojony w pojedyncze działo Mk VI kal. 9,2 cala usunięte z krążownika klasy Edgar HMS Edgar . Oprócz swojego 9,2-calowego działa posiadała również jedno 12-funtowe i jedno sześciofuntowe działo przeciwlotnicze . Był wyposażony w czterowałowy, dwucylindrowy, pół-wysokoprężny silnik Bolinder o mocy 640 koni mechanicznych, który pozwalał na rozwinięcie maksymalnej prędkości jedenastu węzłów. Załoga monitora składała się z sześćdziesięciu dziewięciu oficerów i żołnierzy.

Budowa

HMS M19 zamówiony w marcu 1915 w ramach programu budowy okrętów wojennych . Stępkę pod okręt położono w stoczni Sir Raylton Dixon & Co. Ltd w Govan w marcu 1915 r., zwodowano 4 maja 1915 r., a zakończono w czerwcu 1915 r.

I wojna światowa

M19 służył na Morzu Śródziemnym od lipca 1915 do grudnia 1915. 4 grudnia 1915 został poważnie uszkodzony w wyniku wybuchu działa. Nie wróciła do Home Waters, spłacając w Mudros w 1919 roku.

Sprzedaż

M19 został sprzedany 12 maja 1920 r. Do służby kupieckiej jako tankowiec i przemianowany na „Delapan”.