HMS M22

Historia
Wielka Brytania
Nazwa HMS M22
Budowniczy Sir Raylton Dixon & Co.
Położony 1 marca 1915 r
Wystrzelony 10 czerwca 1915 r
Los Sprzedany w grudniu 1938 i rozbity 2 stycznia 1939
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Monitor klasy M15
Przemieszczenie 540 ton
Długość 177 stóp 3 cale (54,03 m)
Belka 31 stóp (9,4 m)
Projekt 6 stóp 9 cali (2,06 m)
Napęd
  • 2 wałki
  • Silniki parowe z potrójnym rozprężaniem
  • 650 KM
Prędkość 11 węzłów
Komplement 69
Uzbrojenie

HMS M22 był monitorem klasy M15 Royal Navy z I wojny światowej . Później przekształcony w stawiacz min i przemianowany na HMS Medea , został rozbity podczas holowania w celu rozbicia 2 stycznia 1939 r.

Projekt

M22 , pomyślany jako okręt do bombardowania brzegów, był uzbrojony w pojedyncze działo Mk VI kalibru 9,2 cala, usunięte z krążownika klasy Edgar HMS Gibraltar . Oprócz swojego 9,2-calowego działa posiadała również jedno 12-funtowe i jedno sześciofuntowe działo przeciwlotnicze . Ze względu na brak silników wysokoprężnych Bolinder, w które były wyposażone jej siostry, został wyposażony w 2-wałowe silniki parowe z potrójnym rozprężaniem, które pozwalały na osiągnięcie maksymalnej prędkości jedenastu węzłów. Załoga monitora składała się z sześćdziesięciu dziewięciu oficerów i żołnierzy.

Budowa

HMS M22 zamówiony w marcu 1915 w ramach programu budowy okrętów wojennych . Stępkę pod okręt położono w stoczni Sir Raylton Dixon & Co. Ltd w Govan w marcu 1915 r., zwodowano 10 czerwca 1915 r., a zakończono w sierpniu 1915 r.

I wojna światowa

M22 służył na Morzu Śródziemnym od września 1915 do grudnia 1918.

Służba międzywojenna

Po służbie na Morzu Czarnym od czerwca do września 1919 r. M22 został odholowany do domu i przekształcony w stawiacz min w 1920 r. 1 grudnia 1925 r. Przemianowany na HMS Medea , aw styczniu 1937 r. Został okrętem szkolnym.

Cytaty