HMS M24
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | HMS M24 |
Budowniczy | Sir Raylton Dixon & Co. |
Położony | 1 marca 1915 r |
Wystrzelony | 9 sierpnia 1915 |
Los | Sprzedane 29 stycznia 1920 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Monitor klasy M15 |
Przemieszczenie | 540 ton |
Długość | 177 stóp 3 cale (54,03 m) |
Belka | 31 stóp (9,4 m) |
Projekt | 6 stóp 9 cali (2,06 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 11 węzłów |
Komplement | 69 |
Uzbrojenie |
|
HMS M24 był monitorem klasy M15 Royal Navy z I wojny światowej . Po odbyciu służby w Dover Patrol służył również w brytyjskiej interwencji w Rosji w 1919 roku. W 1920 został sprzedany do służby kupieckiej.
Projekt
M24 , pomyślany jako okręt do bombardowania brzegów, był uzbrojony w pojedyncze działo Mk VI kal. 9,2 cala usunięte z krążownika klasy Edgar HMS Endymion . Oprócz swojego 9,2-calowego działa posiadał także jedno 12-funtowe i jedno sześciofuntowe działo przeciwlotnicze . Ze względu na brak silników wysokoprężnych zamiast tego został wyposażony w czterocylindrowe silniki naftowe firmy Campbell Gas Co. Wytwarzające 640 koni mechanicznych pozwalały na osiągnięcie prędkości maksymalnej jedenastu węzłów . Załoga monitora składała się z sześćdziesięciu dziewięciu oficerów i żołnierzy.
Budowa
HMS M24 zamówiony w marcu 1915 w ramach programu budowy okrętów wojennych . Stępkę pod okręt położono w stoczni Sir Raylton Dixon & Co. Ltd w Govan w marcu 1915 r., zwodowano 9 sierpnia 1915 r., a zakończono w październiku 1915 r.
I wojna światowa
M24 służył w Dover Patrol od października 1915 do czerwca 1918. M24 miał usunięte główne działo 9,2 cala na początku 1916 roku, ponieważ było wymagane do użycia artyleryjskiego na froncie zachodnim , oraz BL 7,5 cala (190,5 mm) Mk III 50 Zamiast tego zamontowano działo kalibru .
Rosja
M24 służył jako wsparcie Północnorosyjskich Sił Ekspedycyjnych . Przed odlotem wymienił swoje dwa 2-funtowe działa QF Mark II i 12-funtowe (76 mm) działo QF Mk 1 na działa przeciwlotnicze. Pozostała na Morzu Białym do września 1919 roku.
Sprzedaż
M24 został sprzedany 29 stycznia 1920 r. W celu przebudowy na tankowiec handlowy i przemianowany na Satoe .
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Dittmar, FJ & Colledge, JJ, „Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919” (Ian Allan, Londyn, 1972), ISBN 0-7110-0380-7