HMS Nancy (1808)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Nancy .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Nancy
Nabyty	przez zakup września 1808 r
Los	Sprzedane 1813
Charakterystyka ogólna
Tonaż	200 lub 210 ( bm )
Długość	80 stóp (24 m)
Belka	25 stóp (8 m)
Projekt	10 stóp 0 cali (3,05 m)
Napęd	Żagle
Plan żagla	Bryg
Komplement	45
Uzbrojenie	Działa 8 × 6-funtowe

HMS Nancy był dwumasztowym brygiem kupieckim Nancy , który kontradmirał Sidney Smith kupił dla Królewskiej Marynarki Wojennej w Buenos Aires i wszedł do służby w 1808 r. Nancy służyła na stacji w Ameryce Południowej, dopóki nie została sprzedana w 1813 r.

Pochodzenie

W 1808 roku admirał Sidney Smith został brytyjskim głównodowodzącym na stacji brazylijskiej po przeniesieniu portugalskiego dworu do Brazylii . Został wezwany do Wielkiej Brytanii w 1809 roku, ale przed wyjazdem kupił brytyjski bryg Nancy leżący w Buenos Aires. Smith potrzebował małego statku do obsługi wysyłek między Buenos Aires a Rio de Janeiro. Spodziewał się przybycia szkunera Jemioła , ale gdy ten się nie pojawił, znalazł zastępstwo w Nancy .

HMS Nancy

Smith oddał do użytku HMS Nancy 23 września 1808 roku; Rozkaz Admiralicji z dnia 7 stycznia 1809 r. Ratyfikował zakup. Smith wyznaczył porucznika Johna Arthura Killwicka (lub Kilwicka), porucznika ze statku flagowego Smitha, Foudroyant , aby nią dowodził. wkrótce potem, 23 listopada, Nancy osiadło na mieliźnie u ujścia rzeki Plate . Wiózł 200 żołnierzy portugalskich do Colonnii dla wicekróla Brazylii. Uziemienie wymagało od niej poddania się naprawom, za które zapłacili Portugalczycy.

16 czerwca 1809 roku Agamemnon wraz z eskadrą (która znajdowała się teraz pod dowództwem kontradmirała Michaela de Courcy ) wpłynął do zatoki Maldonado, aby schronić się przed burzą. Następnie, przedzierając się między wyspą Gorriti a wybrzeżem, Agamemnon uderzył w niezbadaną mieliznę. 17 czerwca jej załoga opuściła Agamemnona . Kapitan Jonas Rose z Agamemnona , zeznał na swoim sądzie wojennym, że można by ją było wydostać, gdyby tak wiele kolan, belek i belek nie uległo rozkładowi; co więcej, pękające przegniłe deski spowodowały powódź, która ją zgubiła.

Nancy przybyła 4 sierpnia i została z transportowcami Kingston i Neptune , gdy ratowali to, co można było ocalić z Agamemnona . Neptun odpłynął 22 września, ale Kingston i Nancy zostali, podczas gdy Kingston kontynuował wysiłki ratownicze. 16 listopada nadeszła wichura i następnego dnia późnym wieczorem łodzie wysłane na wrak poinformowały, że wrak jest porozrzucany w kawałkach po całej plaży. 28 listopada Nancy i Kingston odeszli razem, ale wkrótce się rozstali Nancy płynący do Rio de Janeiro, do którego dotarł 15 grudnia.

Nancy , Mutine , Jemioła i wynajęty uzbrojony bryg Pitt zakotwiczyli w porcie Buenos Aires 25 maja 1810 r., podczas Tygodnia Majowego , kiedy w mieście wybuchła rewolucja. Kapitan Fabian z Mutine wypuścił chorągiewkę, a brytyjskie okręty oddały cześć rewolucji salwami armatnimi. Fabian wygłosił również porywające przemówienie na temat wolności i rewolucji, chwaląc rewolucjonistów za odzyskanie wolności. 28 maja Pitt popłynął do Rio de Janeiro z wiadomością o powstaniu. Bunt popłynął do Wielkiej Brytanii z tymi samymi wiadomościami 3 czerwca.

W dniu 12 lipca 1812 r. Bonne Citoyenne stała na kotwicy na drogach Buenos Aires , kiedy przybyła Nancy , a zamiast Killwick jej Drugi Mistrz i Asystent Chirurg wszedł na pokład Bonne Cityonne . Zgłosili kapitanowi Pittowi Burnaby Greene z Bonne Citoyenne , że „mania” ogarnęła Killwicka i że musieli go powstrzymać kaftanem bezpieczeństwa . W tym czasie (od grudnia 1811 do września 1812) Greene był starszym oficerem stacji w Buenos Aires i mianował swojego porucznika, Williama D'Arandę, na pełniącego obowiązki dowódcy w miejsce Killwicka.

9 sierpnia D'Aranda popłynął do Rio de Janeiro z wciąż powściągliwym Killwickiem i niosąc depeszę wyjaśniającą sytuację z Greene'a do kontradmirała Manleya Dixona w Montagu . Nancy przybyła do Rio de Janeiro 26 sierpnia. Królewska Marynarka Wojenna, zawsze zaniepokojona możliwością buntu, miała formalną procedurę usuwania dowódców za niepoczytalność. Admirał Dixon przybył na pokład Nancy wraz z głównym i pomocniczym chirurgiem z Montagu i zbadali Killwicka. Potem Dixon, chirurdzy, D'Aranda i Nancy Wszyscy Asystenci Chirurga podpisali ankietę, dokument potwierdzający ich gotowość do złożenia przysięgi, że bezstronnie ocenili Killwicka i uznali go za niezdolnego do dowodzenia. Killwick następnie został przewieziony do Montagu . W następnym miesiącu Dixon wysłał Killwicka na pokład statku handlowego płynącego do Londynu wraz z dwoma marines z Nancy , aby się nim zaopiekowali. Następnie Dixon potwierdził, że D'Aranda jest kapitanem Nancy .

Izabela

Główny artykuł: Historia Falklandów § Isabella

roku u wybrzeży Eagle Island (obecnie znanej jako Speedwell Island) rozbił się brytyjski statek Isabella o wyporności 193 ton i 14-osobowej załodze. Kapitan George Higton i pięciu innych mężczyzn odbyło następnie niebezpieczną podróż do River Plate w jednej z długich łodzi statku; wylądowali miesiąc później. Nancy została wysłana na ratunek ocalałym.

5 kwietnia kapitan Charles Barnard z amerykańskiego fokowca Nanina żeglował u wybrzeży Eagle Island i odkrył resztki załogi Isabelli ; tego wieczoru Barnard jadł z nimi kolację. Poinformował ocalałych o wybuchu wojny 1812 r . i że technicznie rzecz biorąc ocaleni i ratujący toczą ze sobą wojnę. Mimo to Barnard obiecał uratować Brytyjczyków. Podczas gdy Barnard zbierał zapasy na lądzie, Brytyjczycy zajęli Naninę i odeszli, pozostawiając Barnarda i trzech członków jego załogi uwięzionych. Wkrótce potem Nanina spotkała Nancy , która wzięła ją jako nagrodę.

Barnard i jego grupa przetrwali osiemnaście miesięcy uwięzieni na wyspach, dopóki brytyjscy wielorybnicy Indispensable i Asp nie uratowali go w listopadzie 1814 r. Brytyjski admirał w Rio de Janeiro poprosił swoich panów, aby skierowali się w ten obszar w poszukiwaniu Barnarda i jego ludzi.

Nanina została najpierw skazana jako nagroda, ale potem została zwrócona jej właścicielom. Nancy otrzymała nagrodę za uratowanie tylko tej części ładunku Isabelli , którą przewoziła Nanina .

Los

Nancy została sprzedana w 1813 roku.

Cytaty

•   Bateson, Karol (1972). Australijskie wraki statków - tom 1 1622-1850 . Sydney: AH i AW Reed. ISBN 0-589-07112-2 .
•   Deane, Anthony (2003). Ulubiony Nelsona - HMS Agamemnon na wojnie 1781–1809 . Wydania Caxtona. ISBN 1-84067-430-X .
•   Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
•   Miller, David MO (1995). Wrak Isabelli . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej. ISBN 978-1557507686 .
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .