HMS Nymphe (1812)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Nimfa |
| Zamówione | 14 grudnia 1810 |
| Budowniczy | George Parsons, Bursledon |
| Położony | listopad 1811 |
| Wystrzelony | 13 kwietnia 1812 |
| Upoważniony | maj 1812 |
| Los | rozbite |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | 38-działowa fregata piątej klasy |
| Tony ciężaru | 1087 + 9 / 94 ( bm ) |
| Długość | 154 stóp 2 cale (47,0 m) (pokład strzelniczy) |
| Belka | 39 stóp 8 cali (12,1 m) |
| Głębokość trzymania | 14 stóp 4 cale (4,4 m) |
| Napęd | Żagle |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement | 284 oficerów i żołnierzy (później 300) |
| Uzbrojenie | |
HMS Nymphe był 38-działową fregatą piątej klasy należącą do Królewskiej Marynarki Wojennej , zwodowaną 13 kwietnia 1812 roku w Woolwich Dockyard i wprowadzoną do służby pod koniec tego miesiąca. Należała do klasy Lively 18-funtowych fregat, zaprojektowanych przez Surveyora Marynarki Wojennej , Sir Williama Rule'a . Był to prawdopodobnie najbardziej udany brytyjski projekt fregaty z czasów wojen napoleońskich, do którego zamówiono piętnaście kolejnych siostrzanych statków w latach 1803-1812.
Wojna 1812 roku
Pierwszym kapitanem Nymphe był Farmery Predam Epworth. Nymphe Ameryki Północnej 9 lipca 1812 r. Nymphe, imiennik francuskiej marynarki wojennej, w towarzystwie Meduse był ścigany przez prezydenta USS i Kongres USS 10 października 1812 r. Będąc na amerykańskiej stacji, zabrał amerykańskich korsarzy Montgomery 5 maja 1813 r. i Juliana Smith 12 maja 1813. W tym samym roku wzięła Thomas 29 czerwca 1813 i Paragon 14 sierpnia 1813.
10 października 1813 roku Nymphe ruszył w pościg za trzema fregatami i slupem brygowym dowodzonym przez komandora Rodgersa , który wymknął się z Bostonu dwa dni wcześniej. Na początku 1814 roku Nymphe blokował Boston, kiedy wybuchł USS Constitution . Na pokładzie Nymphe obecny był przyszły historyk Henry Edward Napier , który prowadził dziennik od marca 1814 do września 1814, podczas blokowania Nowej Anglii. Od czerwca 1814 dowodził nim kapitan Joseph Price, a następnie kapitan Hugh Pigot od października 1814 r.
Załoga Nymphe brała udział w bitwie nad jeziorem Borgne . Brytyjczycy stracili 17 zabitych i 77 rannych. Anaconda następnie ewakuował rannych. W 1821 r. ci, którzy przeżyli flotyllę, uczestniczyli w podziale pieniędzy pochodzących z przechwytywania amerykańskich kanonierek i różnych bel bawełny.
Nymphe , w towarzystwie slupu wojennego HMS Herald (18 dział), brygu wojennego HMS Thistle (12 dział), szkunera HMS Pigmy ( 10 dział) i dwóch bombowców, otrzymał rozkaz stworzenia roztargnienie w pobliżu Mississippi. Nymphe nie płynęła w górę rzeki .
W lutym 1815 roku, po wiadomościach o ratyfikacji traktatu pokojowego, Nymphe został wysłany na Jamajkę, aby sprowadzić jeńców wziętych nad jezioro Borgne i repatriować więźniów.
Późniejszy serwis
Od lipca 1815 do maja 1816, Nymphe przeszedł Middling Repair w Portsmouth, a następnie został złożony w Ordinary. W sierpniu 1831 r. Został wyposażony jako tymczasowy statek szpitalny w Portsmouth, a do 1834 r. Był w Leith . Od grudnia 1835 r. Do maja 1837 r. Był wyposażony w Chatham jako statek przyjmujący za 2744 GBP. Był zacumowany w Sheerness jako statek odbiorczy od 1838 do 1855 roku. Został przystosowany do użytku przez policję wodną w Sheerness w lipcu 1861 roku. W Sheerness został zmieniony na kaplicę rzymskokatolicką od stycznia do marca 1863 roku. Zgodnie z Zakonem Admiralicji z dnia 7 września 1871 r. przemianowano ją na Handy .
Los
Został rozbity w Chatham zgodnie z rozkazem Admiralicji z dnia 31 grudnia 1874 r. Zakończono to 9 marca 1875 r.
przypisy
- Notatki
- Cytaty
- Jakub, William (1818). Pełne i poprawne sprawozdanie z wydarzeń militarnych późnej wojny między Wielką Brytanią a Stanami Zjednoczonymi Ameryki; z wyrostkiem i płytkami. Tom II . Londyn: Wydrukowano dla autora i dystrybuowano przez Black et al. OCLC 2226903 .
- James, William (1902a) [1837]. Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii (1809–1813) . Tom. 5 (Nowe wydanie sześciotomowe). Londyn: Macmillan.
- James, William (1902b) [1837]. Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii (1813–1827) . Tom. 6 (Nowe wydanie sześciotomowe). Londyn: Macmillan.
- O'Byrne, William Richard (1849). . . John Murray – za pośrednictwem Wikiźródeł .
- Marshall, Jan (1825). . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . Tom. 2, część 2. Londyn: Longman i spółka. P. 564.
- Whitehill, Walter Muir, wyd. (1939). Nowa Anglia zablokowana w 1814 roku: dziennik Henry'ego Edwarda Napiera, porucznika w HMS Nymphe . Salem, Massachusetts: Muzeum Peabody. OCLC 861242124 .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .