HMS Pactolus (1896)
 Pactolus
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Pactolus |
| Budowniczy | Armstrong, Elswick |
| Położony | maj 1896 |
| Wystrzelony | 21 grudnia 1896 |
| ochrzczony | Pani George Noble (później Lady Noble, a później jeszcze pani Randall Wells ) |
| Zakończony | 1899 |
| Los | Sprzedany na złom 25 października 1921 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Pelorus – pancerny krążownik klasy |
| Przemieszczenie | 2135 ton |
| Długość | 313 stóp 6 cali (95,6 m) (ogółem) |
| Belka | 36 stóp 6 cali (11,1 m) |
| Projekt | 16 stóp 0 cali (4,9 m) |
| Napęd | 2-wałowe silniki tłokowe potrójnego rozprężania, kotły Blechynden , 5000 KM |
| Prędkość |
|
| Komplement | 224 |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja |
|
HMS Pactolus był chronionym krążownikiem typu Pelorus należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej . W klasie było jedenaście chronionych krążowników „trzeciej klasy”, zaprojektowanych przez Sir Williama White'a . Chociaż byli dobrze uzbrojeni jak na swój rozmiar, byli głównie końmi pociągowymi dla floty zamorskiej pełniącymi obowiązki „policyjne” i nie służyli w głównej flocie bojowej. Została złomowana w 1921 roku.
Projekt
Wypierali 2135 ton, mieli załogę składającą się z 224 ludzi i byli uzbrojeni w osiem 4-calowych (102 mm) (25-funtowych) dział QF , osiem 3-funtowych dział, trzy karabiny maszynowe i dwie 18-calowe (457 mm) wyrzutnie torpedowe . Z silnikami tłokowymi z potrójnym rozprężaniem i różnymi kotłami maksymalna prędkość wynosiła 20 węzłów (37 km / h).
Praca
HMS Pactolus rozpoczęto w Armstrong w Elswick w maju 1896 r., a zwodowano 21 grudnia 1896 r., kiedy to nazwała go pani George Noble, żona George'a Noble'a (późniejszego Sir George'a Noble'a, 2. baroneta , który był synem przewodniczącego Armstronga ). Ukończono ją dopiero w 1899 roku.
Służył we Flocie Kanału La Manche i był pod dowództwem kapitana Francisa Johna Foleya na początku 1900 roku. Kapitan Francis Alban Arthur Giffard Tate został mianowany dowódcą 20 marca 1900 roku, a następnie dowódcą Geraldem Marescaux mianowanym dowódcą 20 marca 1902 roku. brał udział w przeglądzie floty , który odbył się w Spithead 16 sierpnia 1902 z okazji koronacji króla Edwarda VII , a we wrześniu tego roku był częścią eskadry odwiedzającej Nauplię i Zatokę Souda na Krecie na Morzu Śródziemnym dla połączonych manewrów między flotami kanału La Manche i śródziemnomorską. Później w tym samym roku odwiedził Tetouan z HMS Furious i HMS Prometheus na pokaz siły przeciwko zbuntowanym plemionom w okolicach miasta.
Został sprzedany na złom 25 października 1921 r. HMS Pactolus i HMS Pomone miały kotły Blechynden , które były szczególnie zawodne i zostały wycofane z czynnej służby kilka lat przed innymi w tej klasie. [ potrzebne źródło ]
Notatki
 Królewska Marynarka Wojenna
|
|
|---|---|
 Królewskiej Marynarki Wojennej Australii
|
|
| |