HMS Prometeusz (1898)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Prometheus .

Prometeusz w Port Melbourne ok. 1913
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Prometeusz
Imiennik	Prometeusz
Budowniczy	Przemysł stoczniowy Earle'a , Hull
Położony	1897
Wystrzelony	20 października 1898
ochrzczony	Lady Maclure
Los	Sprzedany na złom 28 maja 1914 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Pelorus - krążownik klasy
Przemieszczenie	2135 długich ton (2169 ton)
Długość	313 stóp 6 cali (95,55 m) o / a 300 stóp (91 m) na osobę
Belka	36 stóp 6 cali (11,13 m)
Projekt	16 stóp (4,9 m)
Napęd	Silnik z potrójnym rozprężaniem , 2 wały, 5000 KM (3728 kW)
Prędkość	20 węzłów (37 kilometrów na godzinę; 23 mph)
Komplement	224
Uzbrojenie	8 x QF 4 cale (100 mm) dział 8 x 3-funtowe działa QF 3 × karabiny maszynowe 2 x 18-calowe (450 mm) wyrzutnie torpedowe
Zbroja	Pokład : 1 + 1 / 2 –2 cale (38–51 mm) pokład Osłony broni: 1 / 4 cala (6,4 mm) Kiosk : 3 cale (76 mm)

HMS Prometheus był chronionym krążownikiem Royal Navy klasy Pelorus . Zbudowano dziesięć siostrzanych krążowników chronionych trzeciej klasy — zaprojektowanych przez Sir Williama White'a . Choć dobrze uzbrojeni jak na swój rozmiar, byli przede wszystkim końmi pociągowymi dla floty zamorskiej, uważanej za pełniącą obowiązki policyjne (nie służąc w głównej flocie bojowej). Został sprzedany na złom w 1914 roku.

Konstrukcja i uzbrojenie

trzeciej klasy miały wyporność 2135 ton, załogę składającą się z 224 ludzi i były uzbrojone w osiem 4-calowych (102 mm) (25-funtowych) dział QF , osiem dział 3-funtowych, trzy karabiny maszynowe i dwie torpedy 18-calowe (450 mm). rury . Z silnikami tłokowymi z potrójnym rozprężaniem i różnymi kotłami maksymalna prędkość wynosiła 20 węzłów (37 km / h).

HMS Prometheus położono w stoczni Earle's Shipbuilding Company w Hull w hrabstwie Yorkshire w 1897 r., a zwodowano 20 października 1898 r., kiedy został ochrzczony przez Lady Maclure, żonę Sir Johna Maclure'a, 1. baroneta , wiceprezesa Earle's Company. . Został przeniesiony do Sheerness Dockyard w hrabstwie Kent w celu uzbrojenia w 1899 r., ukończony na początku stycznia 1900 r. i przeniesiony do Medway Fleet Reserve, z którego otrzymał swoją pierwszą służbę.

Historia serwisowa

Dowódca Frederick Hervey został mianowany dowódcą w sierpniu 1901 i oddał statek w Chatham 25 września 1901 do służby w Eskadrze Kanału La Manche . Dowódca Frederick Tudor został mianowany dowódcą na początku 1902 roku, kiedy przeszedł próby śmigła w Portsmouth i był dowódcą, gdy wziął udział w przeglądzie floty , który odbył się w Spithead 16 sierpnia 1902 roku z okazji koronacji króla Edwarda VII . Odwiedziła Souda Bay na Krecie z innymi statkami eskadry kanału La Manche w następnym miesiącu. Później tego samego roku odwiedziła Tetouan z HMS Furious i HMS Pactolus , aby pokazać siłę przeciwko zbuntowanym plemionom w okolicach miasta. Dowódca Morgan Singer został mianowany dowódcą 3 stycznia 1903 roku, służąc przez rok.

Promotheus został sprzedany na złom 28 maja 1914 roku.

• Strona internetowa poświęcona walce morskiej z I wojny światowej