HMS Pictou (1814)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Pictou .

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Zebra
Właściciel	Joseph A. & William Dunlap,
Budowniczy	Adam i Noah Brown , Nowy Jork
Upoważniony	8 grudnia 1812
Złapany	20 kwietnia 1813
Zjednoczone Królestwo
Nazwa	HMS Pictou
Imiennik	Pictou , Nowa Szkocja
Nabyty	Kwiecień 1813, przez schwytanie
Los	Sprzedane w sierpniu 1818 r
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	243 lub 299 ( bm )
Długość	101 stóp 5 cali (30,9 m) (całkowita) 65 stóp 6 + 1 / 2 cala (20,0 m)
Belka	25 stóp 7 + 1 / 8 cali (7,8 m)
Głębokość trzymania	10 stóp 0 + 1 / 2 cala (3,1 m)
Uzbrojenie	10 x 12-funtowe karonady Pistolety 6 × 6-funtowe

HMS Pictou był amerykańskim listem szkunera marki Zebra , który Royal Navy zdobyła w 1813 roku. Admiralicja kupiła go w 1814 roku i służył na stacji w Ameryce Północnej podczas wojny 1812 roku , zanim marynarka sprzedała go w 1818 roku.

Schwytać

20 kwietnia 1813 r. Brytyjskie fregaty Pyramus i Belle Poule schwytały Zebrę u zachodniego wybrzeża Francji, gdy Zebra płynęła z Bordeaux do Nowego Jorku. W tym czasie brytyjska fregata Andromache była w zasięgu wzroku. Zebra przewoził dziesięć dział i 38-osobową załogę pod dowództwem kapitana L. Bourne'a.

Kariera

Do 26 lipca 1814, Pictou pojawił się na liście statków na stacji północnoamerykańskiej, przypisanych do sektora Halifax do Nantucket.

W sierpniu Pictou wziął udział w wyprawie w górę rzeki Penobscot w stanie Maine. Jako pierwsze wyruszyły statki Sylph, Dragon , Endymion , Bacchante, Peruvian , a także niektóre transportowce. Bulwark , Tenedos , Rifleman i Pictou dołączyli 31-go. Wieczorem 31 sierpnia Sylph , Peruvian i transportowiec Harmony , w towarzystwie łodzi ze statku Dragon , zaokrętował piechotę morską, piechotę i oddział Królewskiej Artylerii, aby ruszyć w górę Penobscot pod dowództwem kapitana Roberta Barrie ze Smoka . Celem była amerykańska fregata Adams , składająca się z dwudziestu sześciu 18-funtowych dział, która schroniła się jakieś 27 mil w górę rzeki w Hampden w stanie Maine . Tutaj Adams wylądowała swoimi działami i ufortyfikowała pozycję na brzegu piętnastoma 18-funtowymi dowodzącymi rzeką. Przeprawa w górę rzeki zajęła dwa dni, ale w końcu, po bitwie pod Hampden , Brytyjczykom udało się schwytać amerykańskich obrońców pod Bangor , ale dopiero po tym, jak Amerykanie spalili Adamsa . Brytyjczycy zdobyli także 11 innych statków i zniszczyli sześć. Brytyjczycy stracili tylko jednego zabitego człowieka, marynarza ze Smoka , a kilku żołnierzy zostało rannych.

8 września Bacchante , Rifleman , Tenedos i Pictou zdobyli amerykański szkuner Fox w Machias w stanie Maine . Brytyjczycy skorzystali z okazji, aby skonfiskować pewną ilość mięsa, które załadowali na Fox , zanim wysłali ją do Saint John w Nowym Brunszwiku .

W dniu 20 stycznia 1815 r. Kontradmirał Sir Henry Hotham wysłał Pictou do Wielkiej Brytanii z depeszami ogłaszającymi schwytanie prezydenta USS 15 stycznia. Kapitanem Pictou . był wówczas porucznik Charles Hare

Marynarka wojenna wyremontowała Pictou w Portsmouth między lutym a kwietniem 1815 r. Hare zlecił Pictou w czerwcu 1815 r. Porucznik James Morgan zastąpił Hare'a we wrześniu 1815 r.

Los

Marynarka wojenna wystawiła szkuner Picton o wyporności 298 ton (bm) na sprzedaż w Plymouth 11 czerwca 1818 r. Marynarka wojenna sprzedała Pictou 13 sierpnia 1818 r. Panu Hughesowi.

Cytaty

•   Arthur, Brian (20122) Jak Wielka Brytania wygrała wojnę 1812: Blokady Royal Navy w Stanach Zjednoczonych, 1812-1815 . (Boydell & Brewer). ISBN9781843836650 _
• Emmons, George Foster (1853). Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych od początku 1775 do 1853; z krótką historią służby i losów każdego statku ... Komp. przez Lieuta. George F. Emmons ... pod zwierzchnictwem Departamentu Marynarki Wojennej, do którego dodano listę prywatnych statków zbrojnych, wyposażonych pod amerykańską banderą ... także listę statków do badania dochodów i wybrzeża oraz głównych parowców oceanicznych , należący do obywateli Stanów Zjednoczonych w 1850 roku . Waszyngton: Gideon & Co.
•   Heidler, David Stephen i Jeanne T. Heidler (2004) Encyklopedia wojny 1812 . (Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej). ISBN9781591143628 _
• Hare, Charles (1848) Świadectwa i pomniki zasług Lieut. Charles Hare z Królewskiej Marynarki Wojennej .
• Sąd Wiceadmiralicji, Halifax (1911). Amerykańskie okręty zdobyte przez Brytyjczyków podczas rewolucji i wojny 1812 roku . Salem, Massachusetts: Essex Institute. hdl : 2027/mdp.39015070578847 .
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1861762467 .