HMS Valeur (1759)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Valeur .

Historia
Francja
Nazwa	Waleczny
Budowniczy	Stocznia Rochefort
Położony	marzec 1754
Wystrzelony	29 października 1754
Zakończony	maj 1755
Złapany	18 października 1759 przez Royal Navy
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Valeur
Nabyty	Schwytany 18 października 1759 r Zakupiony 13 grudnia 1759 r
Los	Sprzedane 26 stycznia 1764 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	28-działowa fregata szóstej klasy
Tony ciężaru	524 ( ur
Długość	115 stóp 6 cali (35,2 m) (ogółem) 93 stopy 4 cale (28,4 m) (kil)
Belka	32 stopy 6 cali (9,9 m)
Głębokość trzymania	10 stóp 10 cali (3,30 m)
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement	200
Uzbrojenie	Górny pokład: 18 dział 9-funtowych + 6 dział 6-funtowych QD : 4 x 3-funtowe pistolety

HMS Valeur był 28-działową fregatą szóstej klasy Królewskiej Marynarki Wojennej , początkowo zwodowaną w 1754 roku jako Valeur dla francuskiej marynarki wojennej i sklasyfikowaną przez nich jako korweta . Brytyjczycy zdobyli go w 1759 roku. W służbie Royal Navy zdobył kilka statków handlowych i korsarzy, zanim został sprzedany w 1764 roku.

Pochodzenie

Valeur został zbudowany między marcem 1754 a majem 1755 w Rochefort według projektu François-Guillaume Clairin-Deslauriers. Został zwodowany 29 października 1754 roku. Jej kariera we francuskiej marynarce wojennej trwała pięć lat.

Schwytać

Służył na Morzu Śródziemnym , kiedy 15 kwietnia 1759 roku HMS Favourite, wówczas 14-działowy slup pod dowództwem komandora Timothy'ego Edwardsa, służący w brytyjskiej eskadrze pod dowództwem Edwarda Boscawena , zaatakował ją i zmusił do poddania się. Poprzedniego dnia Favourite i HMS Thetis schwytali francuski statek handlowy płynący z Martyniki. Następnego dnia dwa brytyjskie statki zobaczyły i ruszyły w pościg za dwoma kolejnymi francuskimi statkami. Ulubiony była w stanie dogonić jednego z nich, gdy zawiódł wiatr i mogła użyć swoich wioseł. Po bitwie, która trwała około dwóch i pół godziny, na początku której Edwardsowi udało się zmylić Valeura , Valeur poddał się. Kiedy starcie dobiegło końca, Favourite miał tylko dwa i pół naboju prochu, po wystrzeleniu 50 salw burtowych.

Valeur miał dwadzieścia dział 9-funtowych, cztery działa 12-funtowe i załogę składającą się ze 110 ludzi. Favourite miał tylko szesnaście dział 6-funtowych i cztery działa 3-funtowe, chociaż ona również miała nominalną załogę liczącą 110 ludzi. W starciu Valeur zabił 13 ludzi i 9 rannych; „Favourite” doznał rozległych uszkodzeń kadłuba, masztów, rej i takielunku, ale tylko siedmiu ludzi zostało rannych. Valeur przewoził cenny ładunek cukru, kawy i indygo .

Kariera w Królewskiej Marynarce Wojennej

Admiralicja kupiła Valeur na Gibraltarze 13 grudnia 1759 r. Królewska Marynarka Wojenna oddała ją do użytku jako statek pocztowy, a Boscawen przyznał dowództwo nad nią Edwardsowi (i awans na kapitana pocztowego w uznaniu jego wyczynu w zdobyciu lepiej uzbrojonego statku niż jego Edwards najwyraźniej objął dowództwo w sierpniu 1759. Pod dowództwem Edwarda Valeur schwytał korsarza Heureux Retour 5 lipca 1760. Heureux Retour z Marsylii był uzbrojony w osiem dział i miał załogę składającą się z 56 ludzi.

Również w 1760 roku Valeur zdobył dwa genueńskie statki handlowe. Jeden, płynąc z Marsylii do St. Domingo, wpłynął na Gibraltar. Drugi, płynąc na Martynikę, zabrała do Barcelony.

W okresie styczeń-luty 1761 Edwards zabrał konsula brytyjskiego do Algieru, aby zażądać zwrotu od Dey of Algiers za splądrowanie Mary , która podróżowała z Lancaster do Gambii, kiedy spotkała algierskiego korsarza u wybrzeży Cape Finisterre .

Kapitan Robert Lambert przejął dowództwo w 1761 r. W 1762 r. Valeur zdobył kilka statków na Morzu Śródziemnym:

• pinque Esperance (5 marca);
• korsarz Belle Etoile (7 kwietnia) w towarzystwie HMS Gibraltar;
• różowy Ste. Rodzina (19 kwietnia);
• tartane St. Joseph (22 kwietnia);
• kanapa Sto. Christo (16 lipca) w towarzystwie HMS Quebec i korsarza Bee ; I,
• xebec Św. Józef , korsarz (28 września).

Los

Lambert spłacił Valeura w październiku 1763 r. I został zbadany 3 października 1763 r. Następnie został sprzedany w Woolwich Dockyard 26 stycznia 1764 r. Za 905 funtów.

Notatki, cytaty i odniesienia

przypisy

Cytaty

Bibliografia

• Beatson, Robert (1790) Wspomnienia marynarki wojennej i wojskowej Wielkiej Brytanii: od roku 1727 do chwili obecnej… (Edynburg: J. Strachan… i P. Hill).
• Beatson, Robert (1804) Wspomnienia marynarki wojennej i wojskowej Wielkiej Brytanii, od 1727 do 1783 , tom 2 (Longman, Hurst, Rees i Orme).
• Campbell, John (1820) Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii: w tym historia i życie brytyjskich admirałów . Tom 8 (Baldwyn i spółka)
•   Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
• Dobson, John (1763) Chronologiczne kroniki wojny; od jej początku [w 1755 r.] do chwili obecnej . (Prasa Clarendona).
• Duncan, Archibald (1805%) The British Trident, czyli Rejestr działań morskich: w tym autentyczne relacje ze wszystkich najbardziej niezwykłych starć morskich, w których brytyjska flaga została odróżniona od… klęski hiszpańskiej Armady do chwili obecnej czas ... . (J.Cundee).
•   Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne epoki żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 1-86176-295-X .

Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydane przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .