Klub jeździecki Happy Bottom

Widok pilota na bazę sił powietrznych Edwards, przedstawiający główny obszar bazy, położony obok Rogers Dry Lake.

Happy Bottom Riding Club (1935–1953) był ranczo , restauracją i hotelem prowadzonym przez lotnika Florence „Pancho” Barnes w pobliżu bazy sił powietrznych Edwards w Dolinie Antylopy na pustyni Mojave w Kalifornii . Barnes i jej klub pojawili się w książce Toma Wolfe'a The Right Stuff z 1979 roku oraz w jej filmowej adaptacji z 1983 roku .

Znany również jako Rancho Oro Verde Fly-Inn Dude Ranch , zakład był ulubionym miejscem spotkań pilotów testowych i elity Hollywood w latach czterdziestych XX wieku, szczycąc się ponad 9000 członków na całym świecie u szczytu popularności. Kiedy Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych zamierzały kupić klub za pośrednictwem wybitnej domeny w celu przedłużenia pasów startowych, nastąpiła długa i kontrowersyjna seria procesów sądowych. Barnes ostatecznie wygrała procesy, ale po zniszczeniu klubu przez pożar w latach pięćdziesiątych jej plany ponownego otwarcia w pobliskim miejscu nigdy nie przyniosły skutku.

Ustanowienie

W 1935 roku Barnes pierwotnie kupił nieruchomość, na której klub miał później uprawiać lucernę , hodować świnie i bydło oraz założyć mleczarnię . Gdy pobliska baza US Army Air Corps w Muroc Army Air Base rozrosła się w okresie po II wojnie światowej , inna działalność rancza jako restauracja, bar i hotel szybko przerosła swoje skromne początki. Ostatecznie ranczo obejmowało również firmę hotelarską z personelem złożonym wyłącznie z kobiet i stało się miejscem docelowym dla pilota testowego relaks.

Udogodnienia

Wraz z basenem i stadionem rodeo , Rancho Oro Verde miało pas startowy , który był pierwszym udogodnieniem stworzonym przez Barnes w 1935 roku, aby pozostać w kontakcie z jej przyjaznym lotnikom kręgiem towarzyskim z południa gór San Gabriel . Odwiedzający cywile i wojskowi przylatywali do pasa, aby zatrzymać się w Rancho Oro Verde, a Barnes często organizował imprezy, aby zabawiać swoich gości, w tym grille i poszukiwanie skarbów za 200 srebrnych dolarów. Na stadionie rodeo odbywały się trzydniowe weekendowe rodeo, sponsorowane wspólnie przez lokalną VFW w Lancaster .

Pierwotny basen był prostokątny i był jednym z pierwszych zbudowanych w Dolinie Antylopy , ale został zniszczony przez trzęsienie ziemi w hrabstwie Kern w 1952 roku . Basen zastępczy był okrągły i miał okrągłą rampę, która podobno pozwalała Barnes wjechać na koniu do basenu. Ten późniejszy basen był wzorowany na jednym, który Barnes posiadał w Pasadeny . Basen był oświetlony w nocy - pomoc w wizualnej nawigacji lotniczej.

Jak pokazano w książce i filmie The Right Stuff , tradycja została zapoczątkowana, gdy Chuck Yeager przełamał barierę dźwięku w Bell X-1 , a Barnes zapewnił mu darmowy stek na kolację. Następnie piloci otrzymali bezpłatny obiad ze stekiem, kiedy po raz pierwszy osobiście przekroczyli barierę dźwięku. Po osiągnięciu Yeagera bariera dźwięku była często przełamywana przez Edwards AFB pod koniec lat czterdziestych i wczesnych pięćdziesiątych XX wieku, a Barnes wielokrotnie dawał darmowe obiady w ciągu tygodnia.

Ogień i sprzedaż

Pozostałości Klubu Jeździeckiego Happy Bottom (lata 90. XX wieku), pokazujące rozmiary pożaru, który spustoszył główne budynki i pozostawił posiadłość w bardzo wyczerpanym stanie.

Pomimo przyjaźni między Barnesem a wojskiem, stosunki pogorszyły się po zmianie dowództwa w 1952 roku, cztery lata po tym, jak Baza Lotnicza Armii Muroc stała się Bazą Sił Powietrznych Edwards. Jednym z powodów tarć między Barnesem a dowódcą bazy był wzrost liczby lotów z Edwards, wraz ze wzrostem liczby lotów na lądowisku klubu. Po objęciu dowództwa w bazie generał Albert Boyd , wielbiciel i przyjaciel Barnesa, zbeształby ją, gdyby jej klientela zbliżyła się zbytnio do wojskowej przestrzeni powietrznej i tras lotów. Pojawiły się zarzuty, że klub był burdelem, co Barnes uważał za związane z jej odmową sprzedaży rancza rządowi w celu rozbudowy pasa startowego. Zasady, które Barnes opublikował dla hostess, były surowe i wiele z nich zdawało się dyskredytować zarzuty. Działając jednak zgodnie z plotkami, Siły Powietrzne zabroniły odwiedzania klubu żołnierzom, niszcząc zdecydowaną większość jej biznesu. Ponieważ ona i rząd byli w trakcie negocjacji dotyczących ustalenia uczciwej ceny za swój biznes i majątek, Barnes poczuł się zdradzony przez zakaz.

Kiedy rząd dodał pozew o przywłaszczenie rancza, Barnes wniósł kontratak za oszczerstwo, nękanie, bezprawne nabywanie ziemi i spisek. Ranczo zostało zniszczone przez pożar 13 listopada 1953 r., Na krótko przed zakończeniem procesu. Barnes ostatecznie osiedlił się w pobliskim Cantil , a ziemia została zakupiona przez siły powietrzne za pośrednictwem wybitnej domeny. Proponowana rozbudowa pasa startowego nigdy nie została zrealizowana.

Plany Barnesa dotyczące przywrócenia klubu jeździeckiego Happy Bottom na ziemi jej i jej męża w Cantil nigdy się nie zmaterializowały.

Dziedzictwo

Członkowie Dziewięćdziesięciu Dziewiątek rozmawiają z uczestnikami Pancho Barnes Day 7 listopada 2009 r.

Oprócz przedstawień w The Right Stuff klub został również uwieczniony w biografii Barnesa Lauren Kessler , The Happy Bottom Riding Club . Życie Barnesa zostało opisane w filmie dokumentalnym z 2009 roku dla stacji PBS KOCE-TV , zatytułowanym The Legend of Pancho Barnes and the Happy Bottom Riding Club .

Nakręcony dla telewizji film wyemitowany w sieci CBS TV, Pancho Barnes (1988), z udziałem Valerie Bertinelli , zawierał fabularyzowaną wersję życia Barnesa i wydarzeń związanych z The Happy Bottom Riding Club.

Chuck Yeager, który pojawił się epizodycznie w filmie The Right Stuff jako barman klubu, stwierdził: „Gdyby wszystkie godziny zostały kiedykolwiek zsumowane, myślę, że spędziłem u niej więcej czasu niż w kokpicie przez te lata”.

Pancho's Happy Bottom Riding Club został wymieniony w katalogu Promenade jako znajdujący się w sekcji 02-111 w serialu telewizyjnym Star Trek: Deep Space Nine .

Personel sił powietrznych z Edwards organizuje coroczne grillowanie na terenie klubu jeździeckiego Happy Bottom na pamiątkę Barnesa i rancza. Zwiedzający mogą jeszcze zobaczyć pozostałości basenu, fundamenty restauracji (wraz z kominem) oraz stodołę. Z powietrza widoczny jest zarys pasa startowego.

Notatki

Cytaty

Bibliografia

  •   Gibsona, Karen Bush. Kobiety lotnicy: 26 historii lotów pionierskich . Chicago: Chicago Review Press, 2013. ISBN 978-1-61374-540-3 .
  •   Pelletier, Alain. Kobiety latające na wysokich wysokościach: światowa historia pilotek . Sparkford, Wielka Brytania: Haynes, 2012. ISBN 978-0-85733-257-8 .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :