Hektor (statek z 1809 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Zabijaka |
| Nabyty | 1809 przez zakup nagrody |
| Los | Zdobyty i spalony 1814 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 262 lub 263 ( bm ) |
| Komplement | 25 |
| Uzbrojenie | 1 x 12-funtowe + 6 x 6-funtowe działa + 4 x 18-funtowe działa „nowej konstrukcji” |
Hector był XIX-wiecznym statkiem, który Brytyjczycy zdobyli około 1809 roku. Stał się mieszkańcem Indii Zachodnich , odbywając co najmniej jedną podróż do Hayti . Nowi właściciele w 1811 roku wysłali ją na Pacyfik, aby zaangażowała się w polowanie na wieloryby . Tam Hiszpanie ją zatrzymali, ale potem wypuścili. Następnie Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych schwytała ją podczas starcia. Jej porywacze zabrali ją do Valparaiso, gdzie spalili ją w lutym 1814 roku.
Kariera
Hector po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register w 1809 r. Wraz z Pringle, mistrzem, Henry & Co., właścicielami i handlującymi Londyn – Indie Zachodnie. Zauważono również, że przeszła drobne naprawy. Popłynął z Gravesend 6 czerwca 1809 do Hayti. Tom z 1810 roku pokazał, jak jej mistrz zmienia się z Pringle na W. Pixley. Rejestr wysyłkowy z 1811 r. Pokazywał, jak jej kapitan zmienia się z W. Pixley na J. Richards, jej właściciel z Henry & Co. na Gibbons, a jej handel z Londynu – Hayti do Londynu – Mórz Południowych.
W dniu 13 sierpnia 1811 Hector , Richards, kapitan, był w Plymouth, przybył z Londynu w drodze na Mórz Południowych. Kapitan Richards popłynął z Hectorem do peruwiańskiego wybrzeża. 3 października była w Rio de Janeiro. Do 30 maja 1812 roku był u wybrzeży Limy z 30 tonami oleju wielorybiego.
Na początku 1813 roku hiszpański korsarz Santa Teresa zatrzymał Hectora u wybrzeży peruwiańskiego Punta Aguja pod zarzutem handlu kontrabandą. Richards miał na pokładzie 900 pesos, których pochodzenia nie potrafił wyjaśnić. 30 stycznia sąd marynarki wojennej uwolnił Hectora , ale ukarał Richardsa grzywną w wysokości 500 pesos. Następnie sąd obniżył grzywnę do 300 pesos w odpowiedzi na jego prośby i ze względu na sojusz między Hiszpanią a Anglią. Wkrótce potem Hector wrócił do wielorybnictwa. Lloyd's List poinformował, że Hector został wyzwolony w marcu.
W akcji u wybrzeży James Island 28 maja 1813 roku porucznik John Downes z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych na przechwyconym brytyjskim wielorybniku Georgiana wymienił burty z Hectorem . Hector uderzył po tym, jak poniosła dwóch zabitych i sześciu rannych; Amerykanie nie ponieśli strat. Downes umieścił wszystkich swoich więźniów, w tym tych, których schwytał wcześniej, na schwytanym wielorybniku Rose i wysłał ją na Świętą Helenę . Zanim to zrobił, kazał więźniom przysięgać, że nie podniosą broni przeciwko Stanom Zjednoczonym, dopóki nie zostaną formalnie wymienione, a następnie wyrzucił jej broń za burtę, a także ładunek oleju ze spermy. Lloyd's List poinformował, że Amerykanin wysłał Hectora i inny statek przechwycony 28 lutego, Catharine , do Tombus . Ponadto doniesiono, że chociaż Rose została wysłana do Anglii, okazała się nieszczelna i musiała zostać umieszczona w Limie.
Właściwie Downes popłynął tam z Georgianą , Catherine i Hectorem na spotkanie z kapitanem Porterem i USS Essex . W końcu Downes i Porter spotkali się, a Porter przeorganizował swoje siły i nagrody. Następnie wysłał Downesa w Essex Junior do Valparaiso z nagrodami Hector , Catherine , Policy i Montezuma oraz amerykański statek Barclay z poleceniem opuszczenia Barclay tam i sprzedawać nagrody. Downes nie był w stanie sprzedać Hectora , Catherine i Montezumy .
Los
Porter i Essex ostatecznie przybyli do Valparaiso. Tam, 14 lutego 1814 r., Essex odholował Hectora na morze i spalił ją.
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Clayton, Jane M. (2014) Statki zatrudnione w połowach wielorybów na Morzu Południowym z Wielkiej Brytanii: 1775-1815: Alfabetyczna lista statków . (Grupa Berfortsa). ISBN9781908616524 _
- Porter, David Dixon (1875) Wspomnienia komandora Davida Portera: Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . (J.Munsell)
- Porter, David (1815) Dziennik rejsu na Ocean Spokojny w Stanach Zjednoczonych fregaty Essex: w latach 1812, 1813 i 1814, tomy 1-2 . (Bradford i Inskeep).
- Sotelo, Jorge Ortiz (2015) La Real Armada en el Pacífico Sur. El Apostadero Naval del Callao, 1746-1824 , Meksyk, Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Investigaciones Históricas/Bonilla Artigas Editores.