John Downes (oficer marynarki)

Johna Downesa
Urodzić się	( 1784-12-23 ) 23 grudnia 1784 Canton, Massachusetts , USA
Zmarł	11 sierpnia 1854 (11.08.1854) (w wieku 69) Charlestown, Massachusetts , USA
Serwis/ oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1800–1852
Ranga	Komandor
Wykonane polecenia	Georgiana Essex Junior USS Epervier USS Macedonian Pacific Squadron USS Java USS Potomac
Bitwy/wojny	Pierwsza wojna berberyjska Akcja z 22 maja 1803 r Akcja z 27 maja 1803 r Druga bitwa o port w Trypolisie Wojna 1812 roku USS Essex kontra HMS Alert Akcja u wybrzeży James Island Akcja u wybrzeży Wyspy Karola Kampania Nuku Hivy Bitwa pod Valparaiso Druga wojna berberyjska Walcz u przylądka Gata Walcz u przylądka Palos Pierwsza bitwa ekspedycji sumatrzańskiej pod Quallah Battoo Peruwiańska wojna o niepodległość Afera Callao
Podpis

Commodore John Downes (23 grudnia 1784 - 11 sierpnia 1854) był oficerem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , którego służba obejmowała pierwszą połowę XIX wieku.

Wczesne życie i kariera

John Downes urodził się 23 grudnia 1784 r. w Canton w stanie Massachusetts. Od 9 września 1800 r. pełnił obowiązki pomocnika, a 1 czerwca 1802 r. został mianowany pomocnikiem . Oddał wybitne zasługi podczas pierwszej wojny na Barbary w 1804 r . i odznaczył się ponownie jako kadet na fregacie New York w ataku łodzią na trypolitańskie feluki .

W marcu 1807 roku został mianowany porucznikiem i służył jako oficer wykonawczy kapitana Davida Portera w Essex podczas jej rejsu po Pacyfiku podczas wojny 1812 roku . W akcji u wybrzeży wyspy James , Downes dowodził slupem Georgiana podczas schwytania trzech brytyjskich wielorybników . Brał także udział w akcji u wybrzeży Wyspy Karola , zanim popłynął do Nuku Hiva , aby pomóc w budowie pierwszej amerykańskiej bazy wojskowej na Pacyfiku.

Wśród wielu nagród z Essex był statek wielorybniczy Atlantic , „który kapitan Porter zamontował jako krążownik i sklasyfikował jako slup wojenny, z dwudziestoma działami, nazwany Essex Junior i oddany pod dowództwo porucznika Downesa, który zachował w tym miejscu aż do zdobycia Essex i przekształcenia Essex Junior w kartel , 28 marca 1814 r.”.

Downes został awansowany do stopnia głównego komendanta w 1813 roku, a dwa lata później dowodził brygiem Epervier , w eskadrze zatrudnionej przeciwko Algierowi pod dowództwem Stephena Decatura . 17 czerwca 1815 wraz z resztą eskadry Decatura zdobył algierską fregatę Mashouda . Dwa dni później Epervier i trzy mniejsze jednostki eskadry zdobyły algierski bryg wojenny Estedio z dwudziestoma dwoma działami i 180 ludźmi u wybrzeży Cape Paios. Po zawarciu pokoju z Algierem Decatur przeniósł Downesa na swój własny statek Guerriere .

Downes służył także na statkach Ontario i Independence . Został kapitanem w marcu 1817.

Downes objął dowództwo USS Macedonian w 1818 roku i wyruszył na trzyletni pokaz siły w Ameryce Południowej i poza nią. Podczas tej podróży postanowił wykorzystać statek do własnego wzbogacenia się i został statkiem bankowym, zapewniającym ochronę, przejście i usługi bankowe korsarzom , piratom i inni. Brał duże kwoty na własny użytek. Podczas swojej podróży zabrał co najmniej 2,6 miliona w złocie. Tak rozgniewał swoich współpracowników, których zajmował liczeniem pieniędzy w złych warunkach, że jeden z jego kadetów, William Rodgers, zrezygnował z marynarki wojennej po zejściu na brzeg z tej trzyletniej podróży. Przytoczył, że nie jest w stanie „robić tego, po co wstąpiłem do marynarki wojennej tego człowieka. Nie być w stanie służyć mojemu krajowi, ale po prostu służyć dobru pieniężnemu kapitana Downesa”. Kapitan Downes miał na pokładzie tyle gatunków, że był w stanie przekupić Lorda Cochrane'a , aby pozwolił Macedończykowi przejść przez Cochrane'a. blokada .

Komandor eskadry

Downes został komandorem Eskadry Śródziemnomorskiej , a od 1828 do 1829 dowodził Jawą na Morzu Śródziemnym.

Jego następnym zadaniem (1832-1834) było dowodzenie Eskadrą Pacyfiku . W 1832 roku Downes otrzymał rozkaz udania się na wybrzeże Sumatry , aby pomścić atak na amerykańskiego kupca Friendship z Salem w stanie Massachusetts .

W lutym 1831 roku amerykański statek handlowy przybył do portu Quallah Battoo na wybrzeżu Pedir na Sumatrze, aby zabrać ładunek pieprzu. Przybyła malajska łódź, ale gdy załadowano pieprz, Malajowie na sygnał zaatakowali oficerów i załogę . Według Pirate Wind Owena Ruttera wszyscy Amerykanie na pokładzie zostali zabici, zanim piraci splądrowali statek i zabrali jego ładunek.

Kapitan jednak był na brzegu z czterema członkami swojej załogi. Wrócił na statek, uciekł i otrzymał pomoc od innych amerykańskich statków, również handlujących na wybrzeżu. Wrócili do Salem, siedziby większości ówczesnego handlu Ameryki ze Wschodem, a także poinformowali, że miejscowy wódz zaprzeczył jakiejkolwiek wiedzy o ataku w jego porcie.

Prezydent Andrew Jackson , wraz z wieloma Amerykanami, był oburzony i poprzysiągł zemstę. Jeśli istniał regularny rząd, z którym Downes mógł sobie poradzić, był upoważniony do negocjowania z nim, jeśli nie, miał „ukarać” każdą „bandę bezprawnych piratów” odpowiedzialną za okrucieństwo. Downes, dowodzący Potomakiem, opuścił nowojorski port 28 sierpnia 1831 i skierował się do Quallah Battoo przez Przylądek Dobrej Nadziei i Ocean Indyjski .

Pierwsza wyprawa sumatrzańska

Główny artykuł: Pierwsza wyprawa sumatrzańska

Statek przybył do Quallah Battoo 5 lutego 1832 r. Chociaż Downesowi kazano najpierw spróbować negocjować, polegał na radzie tubylca, który wydawał się być przyjazny i który doradził, że miejscowy wódz raczej nie będzie negocjował „z wyjątkiem bardzo ostry nóż na jego przełyku”.

Wczesnym rankiem 7 lutego Downes wysłał oddział piechoty morskiej i trzy oddziały marynarzy (w sumie 282 ludzi) z rozkazem zajęcia czterech malajskich fortów wzdłuż wybrzeża. Podzielili się na trzy grupy, zaatakowali forty w połączeniu walki wręcz i bombardowania z 30-funtowych dział statku. W ciągu pięciu godzin forty zostały zdobyte, a wszyscy 150 obrońców, w tym miejscowy wódz, walczyli na śmierć i życie.

9 lutego statek zbombardował samą wioskę, która stanęła w płomieniach. W wyniku akcji zginęło kolejnych 300 osób.

Podróż powrotna

Potomac opłynął świat, stając się drugim okrętem marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych (po Vincennes pod dowództwem komandora Williama B. Fincha) , który opłynął kulę ziemską. Statek był również pierwszym gościem siedzącej rodziny królewskiej – króla i królowej Wysp Hawajskich .

Kiedy Downes przybył do Valparaíso w Chile , Jeremiah N. Reynolds , amerykański odkrywca i autor, dołączył do wyprawy jako prywatny sekretarz komandora podczas wyprawy i napisał książkę o tym doświadczeniu, Voyage of the United States Fregate Potomac .

Usługa morska Downesa zakończyła się wraz z tym rejsem.

Po powrocie do domu Downes został ostro skrytykowany za swoje ostre działania, ale Jackson go wspierał, mówiąc, że walka powstrzyma przyszłą agresję. Jednak akcja nie zakończyła się całkowitym sukcesem – w sierpniu 1838 roku inny amerykański statek handlowy, Eclipse , został zaatakowany przez 24 Malajów, których wpuszczono na pokład. Stany Zjednoczone odpowiedziały drugą ekspedycją sumatrzańską , która miała trwalszy efekt.

Poźniejsze życie

Od 1837 do 1842 i od 1850 do 1852 dowodził Charlestown Navy Yard w Boston Harbor. Tam zmarł 11 sierpnia 1854 r.

Imienniki

Na jego cześć trzy okręty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych nazwano USS Downes .

Wyspa Genovesa na Galapagos jest określana w języku angielskim jako wyspa „Tower”, co prawdopodobnie jest zniekształceniem „Downes”. Downes podał pozycję wyspy w 1813 roku, będąc na pokładzie Essex , a nazwa „Dowers's” pojawiła się w 1815 roku, prawdopodobnie błędnie nawiązując do Downes. Po przejściu przez „Dowers's”, „Dowers” ​​i „Tower's”, do 1841 roku został zapisany jako „Tower” na brytyjskiej Admiralicji .

Linki zewnętrzne

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .