Henryka Birklanda

Henryka Birklanda
Henryka Birklanda
Imię urodzenia	Henryka Birklanda
Pseudonimy	Motek
Urodzić się	; 16 sierpnia 1917 Caldwell, Manitoba
Zmarł	; 31 marca 1944 (w wieku 26) niedaleko Żagania , okupowana przez Niemców Polska
Pochowany	Poznański Stary Cmentarz Garnizonowy, Polska
Wierność	Kanada
Serwis/ oddział	Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne
Lata służby	1940–1944
Ranga	Porucznik lotu
Numer serwisowy	J5233
Jednostka	Nr 72 Dywizjonu RAF
Bitwy/wojny	Front kanału ( POW ) ; II wojny światowej
Nagrody	Wspomniane w Doręczeniach

Henry Birkland (16 sierpnia 1917 - 31 marca 1944) był kanadyjskim pilotem Spitfire , który dostał się do niewoli podczas II wojny światowej . Brał udział w „wielkiej ucieczce” ze Stalagu Luft III w marcu 1944 r., ale był jednym z ponownie schwytanych, a następnie zamordowanych przez gestapo .

Wczesne życie

Birkland urodził się w Caldwell, Manitoba, Kanada i wykształcony w Calgary. Pracował jako pakowacz w firmie Burns w latach 1937–38, jako kierowca ciężarówki w firmie gazowniczej w połowie 1938 r., krótko jako zmywacz do naczyń, a następnie przez rok jako poszukiwacz złota w firmie wydobywczej Gold Belt w Kolumbii Brytyjskiej. maj 1940 r.

Służba wojenna

Birkland zaciągnął się do Królewskich Kanadyjskich Sił Powietrznych w lipcu 1940 roku jako kandydat na załogę. Po szkoleniu podstawowym Birkland został awansowany na czołowego lotnika i wysłany na szkolenie lotnicze do nr 11 Elementary Flying Training School RCAF. Po ukończeniu studiów w styczniu 1941 r. przeniósł się do Służbowej Szkoły Lotniczej nr 9. Jako w pełni wykwalifikowany pilot został awansowany na sierżanta 26 kwietnia 1941 r. Birkland został mianowany oficerem pilotem ze skutkiem od 27 kwietnia 1941 r. I popłynął do Wielkiej Brytanii, aby latać operacyjnie w dowództwie myśliwców RAF . Po sześciu tygodniach dołączył do 57 Operational Training Unit Birkland Dowództwo myśliwców 122 Dywizjonu RAF 11 sierpnia 1941 r. Na samolotach Spitfire przed przeniesieniem do 72 Dywizjonu RAF 19 września 1941 r., Gdzie również latał na Spitfire'ach.

Myśliwiec Spitfire

Więzień wojenny

Latając operacyjnie w 72 Dywizjonie, Birkland był pilotem Spitfire Mark Vb o numerze seryjnym W3367 po południu 7 listopada 1941 r. Podczas misji Rodeo nad wybrzeżem okupowanej Europy. Birkland został zestrzelony przez Uffza. Heinz Richter z Stab/JG 26, który później odebrał Spitfire'a 2 kilometry na północ od Étaples o godzinie 15:10. Birkland został schwytany, stając się jeńcem wojennym. Po przesłuchaniu został wysłany do Stalagu Luft I jako jeniec nr 689, a później do Stalagu Luft III na Dolnym Śląsku w pobliżu miejscowości Żagań (obecnie Żagań w Polsce ). Brał udział we wcześniejszej, nieudanej próbie masowej ucieczki z obozu w czerwcu 1943 r.

Wielka ucieczka'

Podczas operacji Great Escape Birkland, doświadczony były górnik, stał się jednym z czołowych i najbardziej energicznych spośród sześciuset oficerów zaangażowanych w drążenie tuneli. Był uważany za „najtwardszego ze wszystkich tunelistów”. W planie ucieczki jego grupa uciekinierów została nazwana „twardymi dupkami” ze względu na ich plan uniknięcia transportu publicznego i pokonania pieszo znacznej odległości przez kraj.

Był jednym z 76 mężczyzn, którzy uciekli z obozu w nocy z 24 na 25 marca 1944 r. w ucieczce znanej obecnie jako „ Wielka Ucieczka ”. Jego grupa nie pokonała dużej odległości, zanim ogłoszono alarm, a władze niemieckie rozpoczęły wielką obławę. Birkland był jednym z oficerów schwytanych stosunkowo lokalnie, którzy zostali zabrani do Görlitz 36 mil na południe od Sagan. George McGill , Henry Birkland, Pat Langford , Mike Casey , George Wiley, Tom Leigh , John Pohe , Cyril Swain, Charles Hall , Brian Evans , Włodzimierz Kolanowski i Bob Stewart zostali zabrani czarnymi samochodami przez cywilnych funkcjonariuszy gestapo 30 i 31 marca 1944 r. i nigdy więcej nie widziano ich żywych. Inna relacja podaje, że 31 marca 1944 r. wywieziono grupę 10 oficerów, w tym Birklanda. Tabliczki na ich urnach kremacyjnych wskazywały, że zostały skremowane w Legnicy (obecnie Legnica ), 55 mil na wschód od Żagania, ale nie podano żadnych dat. Stał się więc jednym z 50 rozstrzelanych i zamordowanych przez gestapo . Jego szczątki, pierwotnie pochowane na Żaganiu, przeniesiono w listopadzie 1948 r. na poznański Stary Cmentarz Garnizonowy, by spocząć obok szczątków innych uciekinierów. Na nagrobku Birklanda widnieje napis wybrany przez jego rodziców: „Umiłowani, zarówno przez rodzinę, jak i przyjaciół, oddał życie, wiedząc, że ma to prawo”.

Nazwisko Birklanda znalazło się na liście zamordowanych więźniów, która została opublikowana, gdy pojawiły się wiadomości około 20 maja 1944 r.

Pomnik „Pięćdziesiątki” w dół drogi w kierunku Żagania (Birkland to imię po lewej stronie)

Nagrody

Jego rzucająca się w oczy odwaga została uznana przez wzmiankę w depeszach , ponieważ żadne inne dostępne wówczas odpowiednie odznaczenia nie mogły zostać przyznane pośmiertnie. Został opublikowany w dodatku do London Gazette 8 czerwca 1944 r.

Inne ofiary

Zobacz morderstwa Stalagu Luft III

Gestapo rozstrzelało grupę 50 wziętych do niewoli więźniów, reprezentujących niemal wszystkie narodowości biorące udział w ucieczce . Powojenne śledztwa wykazały, że wielu winnych morderstw zostało wytropionych, aresztowanych i osądzonych za swoje zbrodnie.

Narodowości 50 straconych
21 Brytyjczyków
6 Kanadyjczyków
6 Polaków
5 Australijczyków
3 RPA
2 Nowozelandczyków
2 Norwegów
1 Belga
1 Czechosłowaka
1 Francuza
1 Greka
1 Litwina

Notatki

Bibliografia

Tom Docherty (2009). Swift to Battle, 72 Dywizjon Myśliwski, tom 1 . Pióro i miecz. ISBN 978-1-84415-829-4 .
Teda Barrisa (2014). Wielka ucieczka . Wydawnictwo Dundurn. ISBN 978-1-4597-2844-8 .
Szymon Czytaj (2012). Ludzka gra . Policjant. ISBN 978-1-4721-1262-0 .
Uczta Seana (2015). Ostatni z 39-latków . Gruba ulica. ISBN 978-1-909166-15-8 .
Jonathan F. Vance (2000). Firma Gallant . Wojsko Pacyfiku. ISBN 978-0-935553-47-5 .
Williama Asha ; Brendana Foleya (2005). Under the Wire: Wojenne wspomnienia pilota Spitfire, legendarnego artysty ucieczki i „fajniejszego króla” . Koguci. ISBN 978-0-593-05408-6 .
Paul Brickhill (2004). Wielka ucieczka . WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-32579-9 .
Alana Burgessa (1990). Najdłuższy tunel: prawdziwa historia wielkiej ucieczki z II wojny światowej . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej. ISBN 978-1-59114-097-9 .
Alberta P. Clarka (2005). 33 miesiące jako jeniec w Stalagu Luft III: lotnik z II wojny światowej opowiada swoją historię . Pub Fulcrum. ISBN 978-1-55591-536-0 .
Arthur A. Durand (1 stycznia 1989). Stalag Luft III: Sekretna historia . Patrick Stephens spółka z ograniczoną odpowiedzialnością ISBN 978-1-85260-248-2 .
Norman LR Franków (1997). Straty dowództwa myśliwców RAF, tom 1 . Hrabstwa Midland. ISBN 1-85780-055-9 .
Allena Andrewsa (1976). Wzorowa Sprawiedliwość . Harrap. ISBN 0-245-52775-3 .
Les Allison (1992). Nie będą się starzeć . Muzeum planu szkolenia lotniczego Wspólnoty Narodów. ISBN 0-920436-41-2 .

Linki zewnętrzne

Projekt Lekcje z Wielkiej Ucieczki (Stalag Luft III), autorstwa Marka Kozaka-Hollanda. Więźniowie formalnie zorganizowali swoją pracę jako projekt. Ta książka analizuje ich wysiłki przy użyciu nowoczesnych metod zarządzania projektami.