Highland Park, Salt Lake City

Highland Park to dzielnica w Salt Lake City , na południe od centrum Sugar House . Społeczność pierwotnie została nazwana ze względu na wzniosłe wzniesienie. Duża część rdzenia dzielnicy jest uznawana za historyczną dzielnicę Highland Park . Wzdłuż Highland Drive znajduje się niewielka ilość sklepów detalicznych, ale poza tym obszar ten jest zamieszkały. Pole golfowe Forest Dale stanowi zachodnią granicę, Fairmont Park znajduje się na północnym zachodzie, a Sugar House Park i Highland High School są na północnym wschodzie oddzielone od Highland Park podziemną zbiornik wodny i węzeł 1300 East - Interstate 80 .

Historyczna dzielnica

Highland Park Historic District
US National Register of Historic Places
US Historic District
Lokalizacja	Z grubsza ograniczona przez Parkway Ave, 1500 East, 2700 South i Elizabeth St., Salt Lake City, Utah
Współrzędne
Obszar	300 akrów (1,2 km 2 )
Architekt	Taylor Woolley , Pope & Burton , Dallas & Hedges i in.
Styl architektoniczny	Moderne, ruchy amerykańskie końca XIX i początku XX wieku, odrodzenie kolonialne
Nr referencyjny NRHP	98000405
Dodano do NRHP	23 kwietnia 1998

Historyczna dzielnica Highland Park to obszar o powierzchni 300 akrów (1,2 km ² ), który obejmował 468 budynków , gdy dzielnica została wpisana na listę NRHP w 1998 r. Obejmuje prace zaprojektowane przez Taylora Woolleya , Pope & Burton , Dallas & Hedges i innych.

Transport

Highland Park jest oddzielony od centrum Sugar House autostradą międzystanową 80. Dwie główne drogi północ-południe, 1300 East i Highland Drive (wcześniej Utah State Route 152 ), biegną blisko siebie przez środek dzielnicy, dzieląc ją na trzy części. Od 1300 r. Wschód jest bardzo szeroki i przebiega przez obszar czysto mieszkalny, posiada drogi pierzejowe od strony zachodniej.

Odgałęzienie linii kolejowej głównie przewożące towary przebiegało wcześniej z północy na południe wzdłuż zachodniego krańca dzielnicy (około 1100 na wschód), a także linia tramwajowa w drodze do Holladay . Równolegle do trasy odnogi kolejowej biegnie Kanał Jordan-Salt Lake, wzdłuż którego budowany jest szlak wielofunkcyjny . Północny kraniec tego multimodalnego korytarza transportowego jest zakotwiczony przez zabytkowy budynek podstacji elektrycznej Utah Light and Railroad (obecnie Rocky Mountain Power ) na południe od I-80.