Autostrada 1 (Australia)
     
| |
_map.png) | |
|
Autostrada 1
| |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Typ | Autostrada |
| Długość | 14500 km (9010 mil) |
| Historia | Autostrada 1 powstała w 1955 roku |
| Numer(y) |
     
|
| trasy System autostrad | |
Australijska autostrada nr 1 to sieć autostrad, które obiegają kraj, łącząc wszystkie stolice na kontynencie z wyjątkiem stolicy kraju , Canberry . Przy łącznej długości około 14 500 km (9 000 mil) jest to najdłuższa droga krajowa na świecie, przewyższająca Autostradę Transsyberyjską ( ponad 11 000 km lub 6800 mil) i Autostradę Trans-Kanadyjską (8030 km lub 4990 mil). Każdego dnia przez jakąś część sieci autostrad przejeżdża ponad milion osób.
Historia
Autostrada nr 1 powstała w ramach Krajowego Systemu Numeracji Tras , przyjętego w 1955 roku. Trasa została skompilowana z istniejącej sieci dróg i torów państwowych i lokalnych . Autostrada nr 1 to jedyna trasa prowadząca przez wszystkie stany Australii oraz Terytorium Północne. Wiele innych tras krajowych to dopływy autostrady 1.
Zgodnie z pierwotnym schematem autostrady 1, niektóre główne szlaki komunikacyjne, które biegły równolegle do głównej trasy, zostały oznaczone jako trasa krajowa alternatywna 1 . Większość z tych oznaczeń tras została zastąpiona albo oznaczeniem trasy stanowej, albo alfanumerycznym oznaczeniem trasy, w zależności od stanu, w którym znajduje się dany odcinek. Przykład pozostałego oznaczenia Alternatywy 1 znajduje się na starej trasie Princes Highway z Dandenong do Południowe Melbourne w Victorii.
Znaczniki trasy
Całość autostrady 1 była pierwotnie oznaczona tarczą National Route 1 (czarny numer na białej tarczy). W 1974 r. Odcinki trasy, które zostały uznane za część autostrad krajowych, zostały zaktualizowane, aby używać tarczy autostrady krajowej (złoty numer na zielonej tarczy).
Od tego czasu wszystkie stany i terytoria z wyjątkiem Australii Zachodniej przyjęły (lub są w trakcie przyjmowania) alfanumeryczne numery tras. W rezultacie znaczna część autostrady 1 jest teraz oznaczona znacznikiem trasy M1, A1 lub B1 (w zależności od jakości i znaczenia trasy). Godnym uwagi wyjątkiem jest Tasmania , która była pierwszym stanem, który przyjął alfanumeryczne numery tras, ale autostrada 1 jest nadal oznaczona tarczą National Highway 1.
W Australii Południowej odcinki autostrady 1, które kiedyś były częścią autostrady krajowej, były oznaczone jako „National Highway A1” lub „National Highway M1”, ale od tego czasu zostały zastąpione standardowymi znacznikami tarczy „A1” i „M1”
Ścieżka
Duże odcinki autostrady 1 są wspólne z australijską autostradą krajową , chociaż te dwie nie są synonimami. Tam, gdzie się rozchodzą, autostrada 1 biegnie trasą przybrzeżną, taką jak Princes Highway z Sydney do Melbourne, podczas gdy National Highway biegnie śródlądową (i generalnie bardziej bezpośrednią) trasą między głównymi miastami, taką jak Hume Highway i Freeway z Sydney do Melbourne .
Z Sydney kieruje się na południe do Melbourne i dalej w kierunku Adelajdy . Ten odcinek przebiega głównie wzdłuż Princes Highway , z wyjątkiem odcinków, na których tę autostradę omijają autostrady. Opuszcza centralną dzielnicę biznesową Sydney przez Eastern Distributor i biegnie dalej na południe przez obszar metropolitalny Sydney przez Southern Cross Drive , General Holmes Drive , The Grand Parade, President Avenue i Princes Highway (NSW) . Z południowych obrzeży Sydney biegnie do Wollongong autostradą Princes , która omija równoległy odcinek Princes Highway. Autostrada 1 powraca do Princes Highway na południe od Wollongong, z której przecina długość południowego wybrzeża NSW i do Victorii. Na wschód od Melbourne autostrada 1/Princes Highway zamienia się we wschodnią część Princes Freeway . W Melbourne ta autostrada zamienia się w Monash Freeway , a następnie w CityLink , która przebiega na południe od centralnej dzielnicy biznesowej Melbourne.
Autostrada nr 1 opuszcza Melbourne na zachód przez autostradę West Gate Freeway i zachodnią część autostrady Princes Freeway w kierunku Geelong , którą omija przez obwodnicę Geelong . Następnie biegnie na zachód wzdłuż Princes Highway do Warrnambool , do Australii Południowej do Mount Gambier , a następnie do Adelajdy.
Stamtąd biegnie do Perth przez Port Wakefield Road , Augusta Highway , Eyre Highway , Coolgardie-Esperance Highway , South Coast Highway i South Western Highway .
Następnie kieruje się do Darwin przez Brand Highway , North West Coastal Highway , Great Northern Highway , Victoria Highway i Stuart Highway .
Z Darwin autostrada 1 biegnie wzdłuż autostrady Stuart do Daly Waters , a następnie autostradą Carpentaria do Borroloola . Savannah Way to w dużej mierze nieoznakowana trasa autostrady 1 między granicą QLD/NT, na wschód od Borroloola, a Normanton w stanie Queensland . Stamtąd biegnie wzdłuż Gulf Developmental Road i Kennedy Highway do Cairns i na południe przez Bruce Highway do Brisbane .
Pacific Motorway (QLD / NSW) w Queensland / północnej NSW , Pacific Highway (NSW) i odcinek Pacific Motorway Sydney – Newcastle . Autostrada kończy się na północnych przedmieściach Sydney, a autostrada 1 biegnie wzdłuż Pacific Highway przez górne północne wybrzeże Sydney, po czym skręca w Gore Hill Freeway , Warringah Freeway . Przecina pod Sydney Harbour w Sydney Harbour Tunnel i biegnie wzdłuż Cahill Expressway na krótki okres przed dołączeniem do Dystrybutora Wschodniego.
Na Tasmanii zaczyna się na Brooker Highway w Hobart i kieruje się w kierunku Launceston przez Midland Highway . W Launceston staje się Bass Highway do Burnie . Autostrada 1 kończy się w Burnie; Bass Highway biegnie dalej do Marrawah na zachodnim wybrzeżu jako autostrada A2.
Znaczniki trasy
Sekcja Savannah Way
Odcinek o długości 715 km (444 mil) od wschodniego krańca autostrady Carpentaria w Borroloola na Terytorium Północnym do zachodniego krańca Gulf Developmental Road w pobliżu Normanton w Queensland jest częścią Savannah Way, ale nie ma nazwy autostrady. Wollogorang Road biegnie od Borroloola do granicy NT/QLD, a Westmoreland Road biegnie stamtąd do Doomadgee . Stamtąd Doomadgee Road biegnie do Burketown , a Nardoo Burketown Road biegnie do rzeki Leichhardt . Burketown Normanton Road biegnie od rzeki do Burke Developmental Road niedaleko Normantona. National Highway 1 biegnie tą drogą na południe przez 1,8 km (1,1 mil) do Gulf Developmental Road.
Warunki drogowe
Przy tak dużej długości warunki drogowe są bardzo zróżnicowane; od wielopasmowych autostrad w zaludnionych obszarach miejskich i wiejskich, przez zamknięte dwupasmowe autostrady w odległych obszarach, takich jak Nullarbor Plain , po jednopasmowe drogi, takie jak w północnym Queensland .
Niektóre odcinki są bardzo odizolowane, na przykład autostrada Eyre , która przecina równinę Nullarbor, oraz Great Northern Highway , która biegnie blisko północno-zachodniego wybrzeża. Odosobnione zajazdy obsługujące niewielką ilość przejeżdżających pojazdów są często jedynymi śladami działalności człowieka w promieniu setek kilometrów.
Autostrada 1 została opisana jako „śmiertelna pułapka”, szczególnie dwupasmowe odcinki w północnym Queensland, ze względu na zmęczenie kierowców. Ogromne odległości między miejscami docelowymi i ograniczone miejsca postojowe, zwłaszcza te odpowiednie dla samochodów ciężarowych, przyczyniają się do problemu.
Osobliwości miasta
Autostrada 1 obejmuje praktycznie każdą większą zamieszkałą część Australii. Duże stolice, tętniące życiem ośrodki wypoczynkowe, dramatyczne wybrzeża, lasy od tropikalnych do umiarkowanych lasów gumowych, gigantyczne karri , zarośla, pustynie i ogromne tropikalne bagna to tylko niektóre z różnorodnych krajobrazów, które można znaleźć na trasie.
Odcinki autostrady 1 są bardzo popularne wśród turystów międzystanowych i zagranicznych. Jazda wokół autostrady 1 z dużym objazdem do Uluru iz powrotem praktycznie obejmuje większość Australii. Tarcza numer 1 stała się częścią krajobrazu buszu dla wielu podróżników, kierowców ciężarówek / ciężarówek i mieszkańców wsi.
Nagrywać
18 czerwca 2017 zespół Highway 1 to Hell ustanowił nowy rekord pełnego okrążenia Australii. Chociaż były już wcześniejsze próby (zwłaszcza rekord Motor Magazine z 2004 r., który wyniósł 6 dni, 8 godzin i 52 minut), które przeskakiwały w głąb lądu bezpośrednio do Mt Isa, zespół Highway 1 to Hell przejechał trasę autostrady 1, omijając odcinek drogi Tasmanii (równy 14 280 km (8873,181 mil)) w 5 dni, 13 godzin i 43 minuty.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Mężczyzna, Andrzej. „Droga krajowa nr 1” . Australijska Korporacja Nadawcza . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 4 października 2007 r . . Źródło 2 października 2007 .
Dalsza lektura
Mapa trasy :
- Katarzyna Lawson; David Bristow (2012). High Way One: The Ultimate Australian Road Trip . Australijski Geograf. ISBN 9781742453439 .
- Żegnaj, George; McArdle, Brian (1966), Wokół Australii na autostradzie nr 1 , Thomas Nelson (Australia)