Hipodrom Santa Monica Looff

Hipodrom Santa Monica Looff
Santa Monica pier edit1.jpg
Santa Monica Looff Hippodrome is located in the Los Angeles metropolitan area
Santa Monica Looff Hippodrome
Santa Monica Looff Hippodrome is located in California
Santa Monica Looff Hippodrome
Santa Monica Looff Hippodrome is located in the United States
Santa Monica Looff Hippodrome
Lokalizacja Molo 276 w Santa Monica, Santa Monica, Kalifornia
Współrzędne Współrzędne :
Obszar mniej niż jeden akr
Wybudowany 1916
Architekt Looff, Karol i Artur
Styl architektoniczny Mieszanka bizantyjskiego , mauretańskiego i kalifornijskiego
Nr referencyjny NRHP 87000766
Nr SMHL 3
Znaczące daty
Dodano do NRHP 27 lutego 1987
Wyznaczony NHL 27 lutego 1987
Wyznaczony SMHL 17 sierpnia 1976

Hipodrom Santa Monica Looff znajduje się na molo Newcomb w sąsiedztwie molo Santa Monica w Santa Monica w Kalifornii . Został zaprojektowany i zbudowany w 1916 roku przez Charlesa ID Looffa i jego syna Arthura, aby pomieścić karuzelę Looff. Karuzela Looffa znajdowała się na Hipodromie do czasu jej sprzedaży w 1939 roku. Została zastąpiona Philadelphia Toboggan Company nr 62, która została przeniesiona z molo w Ocean Park. Budynek pozostaje rzadkim przykładem budowli, które kiedyś znajdowały się na molo rozrywkowym, w którym kręcono sceny do nagrodzonego w 1973 roku filmu pt. Żądło . Od 1977 roku karuzela jest własnością miasta i została odrestaurowana w latach 1977-1981. W 1987 roku została uznana za narodowy zabytek historyczny .

Historia karuzeli i hipodromu

Lata Looffa (1910-1930)

12 czerwca 1916 roku Looff Hipodrom po raz pierwszy otworzył swoje podwoje. To i jego karuzela były częścią nowego parku rozrywki Looff „Pleasure Pier”, na krótkim, szerokim molo przylegającym do długiego, wąskiego molo w Santa Monica.

Lata Newcomb (1940-1960)

Karuzela zbudowana w 1922 roku i zainstalowana na hipodromie w 1947 roku

Kiedy wojna się skończyła (II wojna światowa), Walter Newcomb [ kto? ] znalazł się w godnej pozazdroszczenia sytuacji. Oczekiwano, że biznes rozrywkowy odnotuje wielki wzrost wraz z powrotem personelu wojskowego kraju i ogólnym poczuciem dumy narodowej. Wraz z zamknięciem molo w Wenecji, co zmniejszyło jego konkurencję, przeniósł swoją karuzelę z Wenecji do starego hipodromu Looff.

Zagrożenia, burze i odbudowa (lata 70. – 90.)

W ciągu następnych kilkudziesięciu lat miasto Santa Monica proponowało różne plany zburzenia Newcomb Pier, a wraz z nim Hipodromu. Rada miejska zatwierdziła plan zastąpienia molo wyspą wypoczynkową w zatoce Santa Monica . Lokalni aktywiści utworzyli Save Santa Monica Bay i odrzucili ten plan, aw 1973 roku miasto formalnie odwołało stały nakaz zburzenia molo. Miasto nabyło molo latem 1974 roku. W latach 80. XX wieku zostało ono prawie zniszczone przez zimowe sztormy.

W 1983 roku miasto utworzyło Grupę Zadaniową ds. Renowacji i Rozwoju Pier (obecnie Pier Restoration Corporation), której zadaniem jest przywrócenie molo do dawnej świetności. W 1989 roku Pier Restoration Corporation postanowiła „uczynić z molo całoroczną zabudowę komercyjną z przejażdżkami rozrywkowymi, sklepami z pamiątkami, klubami nocnymi z rozrywką na żywo i restauracjami”, która „przypominałaby jego rozkwit w latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku”. Odrestaurowano Hipodrom i odbudowano w nim Karuzelę. Obecny 2-akrowy (0,81 ha) Pacific Park został otwarty w 1996 roku jako pełnowymiarowy rodzinny park rozrywki.

  • Molo w Santa Monica: stulecie na molo ostatniej wielkiej przyjemności , James Harris
  • National Carousel Association: Merry-Go-Roundup (tom 10, numer 4, zima); Karuzela na molo, obrazkowa historia najsłynniejszej karuzeli w Ameryce .
  1. ^ a b „Krajowy system informacji o rejestrach” . Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych . Służba Parku Narodowego . 9 lipca 2010.
  2. ^ a b „Wyznaczone punkty orientacyjne miasta Santa Monica” (PDF) . Miasto Santa Monica. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 2011-10-04.
  3. ^ a b „Santa Monica Looff Hipodrom” . Lista podsumowująca National Historic Landmark . Służba Parku Narodowego . Źródło 2007-11-18 .
  4. ^ Blake, Lindsay (16 stycznia 2014). „Scena przed: Hipodrom w Santa Monica Looff z filmu „Żądło” ” . Magazyn Los Angeles . Źródło 13 sierpnia 2017 r .
  5. ^ Strona historii karuzeli , która nie jest już dostępna pod adresem santamonicapier.org , ale jest zarchiwizowana pod adresem archive.org.
  6. ^ a b   James H. Charleton (2 listopada 1984). „National Register of Historic Places Inventory-Nomination: Looff's Hipodrome / Santa Monica Amusement Pier Carousel Building” (pdf) . Służba Parku Narodowego. {{ cite journal }} : Cite journal wymaga |journal= ( help ) i towarzyszącego mu zdjęcia z 1985 r. (397 KB)
  7. Bibliografia _
  8. ^ „Historia molo w Santa Monica - WestlandTraveler.com” . www.westlandtraveler.com . Źródło 2018-02-21 .
  9. Bibliografia _ „Uratuj molo w Santa Monica - 1972” . boomerslife.org . Źródło 5 kwietnia 2013 r .
  10. ^ Beubis, Seymour (10 maja 1973). „Rada SM uchyla nakaz usunięcia molo w Newcomb” . Los Angeles Times . Źródło 5 kwietnia 2013 r .
  11. ^ Fanucchi, Kenneth (4 lipca 1974). „SM Fences Niebezpieczne obszary Newcomb Pier” . Los Angeles Times . Źródło 5 kwietnia 2013 r .
  12. ^ Moran, Julio (21 listopada 1989). „Plan rewitalizacji molo w Santa Monica budzi emocje” . Los Angeles Times . Źródło 5 kwietnia 2013 r .
  13. ^ „Otwarcie parku plażowego Santa Monica w '96” . Codzienne wiadomości z Los Angeles . 7 października 1995 . Źródło 5 kwietnia 2013 r .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Santa_Monica_Looff_Hippodrome&oldid=1140047888 ”