Historia Sił Powietrznych Sri Lanki
| Komponenty |
|---|
| Sił Powietrznych Sri Lanki |
 |
| Informacje ogólne |
| Historia |
| Przywództwo |
| i stopnie |
Początki
We wczesnych latach siły powietrzne były zaangażowane głównie w patrole imigracyjne, z okazjonalną pomocą w nagłych wypadkach. Podczas powstania w 1971 roku lotnictwo odegrało główną rolę w przywróceniu porządku wewnętrznego; oprócz transportu amunicji, żywności i wojska brała udział w szturmach na powstańcze twierdze. Po zamieszkach etnicznych w 1983 r. Siłom powietrznym przydzielono stały status aktywny i brały udział w działaniach przeciw powstańcom i nalotach na kontrolowane przez rebeliantów obszary prowincji północnej i wschodniej.
Z powodu poważnego niedoboru twardej waluty na wydatki wojskowe w następstwie powstania w 1971 r., Czwarta Eskadra ( Śmigłowiec ) zaczęła świadczyć komercyjne usługi transportowe dla zagranicznych turystów pod nazwą Helitours . W 1987 roku siły powietrzne liczyły łącznie 3700 osób, w tym czynne rezerwy. Siła rosła stopniowo we wczesnych latach, osiągając nieco ponad 1000 oficerów i rekrutów w latach sześćdziesiątych. Szybki rozwój rozpoczął się w połowie lat 80., kiedy wybuchła wojna domowa na Sri Lance przyciągnął tę usługę do głównej, długoterminowej roli w zakresie bezpieczeństwa. W latach 1983-1987 siła wzrosła o prawie 50 procent.
Podobnie jak w przypadku innych usług, brak części zamiennych nękał prace konserwacyjne, zmuszając serwis do wysłania pewnej liczby samolotów do Singapuru i innych miejsc w celu naprawy. Po zakupie sprzętu z Kanady w 1986 roku siły powietrzne uzyskały możliwość dokonywania napraw strukturalnych swojej floty śmigłowców Bell, z których kilka zostało uszkodzonych w operacjach przeciwko tamilskim separatystom. Konserwację sprzętu elektronicznego przeprowadzono na stacji łączności w Ekala, na północy dystryktu Colombo.
Najwcześniejszymi samolotami były małe samoloty transportowe i szkolno-treningowe, które zostały dostarczone przez Brytyjczyków i uzupełnione pod koniec lat 60. przez amerykańskie śmigłowce Bell Helicopters .
W 1959 roku po raz pierwszy pozyskano myśliwce, tworząc 5 Eskadrę Odrzutową; było to pięć BAC Jet Provost od Brytyjczyków. Zostały one użyte w walce, kiedy Siły Powietrzne Sri Lanki po raz pierwszy weszły do walki podczas powstania w 1971 roku . Podczas powstania lewicowy Bandaranaike zwrócił się do Związku Radzieckiego o bardziej wyrafinowaną broń i otrzymał pięć myśliwców bombowców MiG-17 F, trenera MiG-15 UTI Midget i dwa Ka-26 helikoptery. Na początku lat 80. proboszczowie i wszystkie radzieckie samoloty zostały wycofane z czynnej służby i przeniesione do długoterminowego przechowywania, pozostawiając siły powietrzne bez możliwości bombardowania.
1980 i 1990
.svg)
Po zamieszkach w 1983 r. rząd szybko pracował nad rozszerzeniem inwentarza, opierając się głównie na źródłach we Włoszech, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. Z powodu napiętych ograniczeń budżetowych siły powietrzne zostały zmuszone do przebudowy pewnej liczby samolotów niebojowych do zastosowań wojskowych w antyterrorystycznych przeciwko tamilskim terrorystom. W latach 1983-1985 Siły Powietrzne nabyły 11 śmigłowców Bell 212, 4 śmigłowce Bell 412, 3 Siai Marchetti SF 260, 2 Cessna 337, 1 AVRO HS748 i 1 Beech King. Do 1985 roku do floty dodano 9 kolejnych Bell 212 oraz 4 Bell 412. Samoloty 412 wraz z 3 stałopłatami turbośmigłowymi Siai Marchetti SF 260 zwiększyły możliwości ataku SLAF. Centralnych w działaniach rządu na rzecz bezpieczeństwa było sześć SIAI Marchetti SF.260 turbośmigłowy , który był używany do ataków rakietowych i ostrzeliwania. Dodatkowo siły powietrzne, z pomocą Heli Orient z Singapuru , wyposażyły dwanaście helikopterów Bell 212 i Bell 412 , aby służyły jako okręty bojowe i pojazdy transportowe do bardzo udanych operacji szturmowych komandosów . Siły powietrzne miały flotę około osiemdziesięciu samolotów, z których sześćdziesiąt cztery były sprawne na początku 1988 roku.
Siły rządowe podobno również używały helikopterów w misjach bombowych; często działając bez konwencjonalnych bomb, wojska lotnicze podobno zrzucały granaty ręczne wepchnięte do kieliszków do wina, aby dźwignia nie została zwolniona, dopóki szkło nie roztrzaska się na ziemi. Bardziej efektywne możliwości bombardowania zapewniała niewielka flota chińskich turbośmigłowych samolotów transportowych Harbin Y-12 . Były one wyposażone w stojaki na bomby, które zostały przystosowane do przenoszenia do 1000 kilogramów bomb odłamkowych i przeciwpiechotnych . Funkcje transportowe, szkoleniowe i geodezyjne pełniły różne Samoloty Cessna i DeHavilland . W 1987 roku podczas operacji Vadamarachchi siły powietrzne zgromadziły 1 AVRO, 2 Y-12 i 1 Heron, wszystkie skonfigurowane jako improwizowane bombowce. W dniu 3 września 1987 r. W Kolombo utworzono Skrzydło Kobiet. Pierwszym CO był Air Cdre DSG Vithana. Skrzydło Kobiet zostało utworzone w celu prowadzenia i aktualizacji wszystkich akt dotyczących Lady Oficerów i Lotników, przygotowywania harmonogramów promocyjnych, rocznych ocen, wydawania dowodów osobistych itp.
W celu zwiększenia zdolności bojowych siły powietrzne w 1991 roku pozyskały z Chin kilka samolotów F-7 Skybolts , FT-7 i Shenyang J-5 . Później, w 1993 roku , zakupiono pierwszy z 3 transportów śmigłowców Mi-17 wraz z czterema FMA IA 58 Pucarás do ataku naziemnego. Te okazały się skuteczne, ale trzy z Pucara zostały utracone, dwa z powodu SAM-ów wystrzelonych przez LTTE . Jedyny pozostały Pucara przeszedł na emeryturę w 1999 roku z powodu braku części zamiennych. W 1995 roku zakupiono śmigłowce bojowe Mi-24 do bliskiego wsparcia lotniczego dla wojska, a do 2001 roku Do floty dodano Mi-35 .
W 1996 r. Siły Powietrzne Sri Lanki nabyły z Izraela sześć samolotów Kfir C.2 i jeden TC.2, a do roku 2005 do wykazu dodano jeszcze dziewięć samolotów. Obejmuje to cztery C.2 i cztery C.7 w 2001 r. Obecnie SLAF obsługuje dwa TC.2, dwa C.7 i osiem C.2. SLAF używa tych Kfirów do ataków na cele separatystów tamilskich na kontrolowanych przez rebeliantów obszarach wyspy.
21. Wiek
W 2000 roku zakupiono nowe samoloty oprócz dodatków Kfir C.7 i Mi-35 , w tym sześć Mikojanów MiG-27 do ataku naziemnego, trener MiG-23 UB i dwa C-130 Hercules do transportu ciężkiego. Wkrótce dodano sześciu trenerów K-8 Karakorum, tworząc 14 Eskadrę do szkolenia pilotów dla nowo powiększonej floty odrzutowców.
24 lipca 2001 r. trzynaście samolotów, w tym dwa myśliwce odrzutowe Kfir, jeden śmigłowiec MI-24 i jeden myśliwiec odrzutowy MIG-27, zostało zniszczonych w przedświtowym ataku na bazę lotniczą Katunayake, około 35 km. na północ od Kolombo przez LTTE. Wśród zniszczonych samolotów były również trzy samoloty wojskowe i pięć cywilnych odrzutowców. TamilNet Wiele z tych samolotów zostało zastąpionych.
Lotnisko Sri Lanki pozostaje w pogotowiu na wypadek powtórki ataku z 2001 roku, z surowymi ograniczeniami dotyczącymi liczby osób wpuszczanych do budynków terminali. Wokół terminali i wież kontrolnych zbudowano również ogromne mury, aby zapobiec uderzeniom bomb samochodowych, a wzdłuż dróg dojazdowych do obiektu ustawiono dużą liczbę wartowników. Wszystkie lotniska, w tym międzynarodowe lotnisko Katunayake, są strzeżone przez członków pułku SLAF.