Hollandsche Manege

Współrzędne :

Wejście na Vondelstraat

Hollandsche Manege w Amsterdamie to najstarsza szkoła jazdy konnej w Holandii , której historia sięga 1744 roku. Obecny budynek, inspirowany Hiszpańską Szkołą Jazdy w Wiedniu , został zbudowany w 1882 roku.

Budynek został uznany za rijksmonument (pomnik narodowy) i jest własnością Stadsherstel Amsterdam, organizacji non-profit zajmującej się restauracją zniszczonych zabytków. W 2018 roku organizacja pozyskała dotacje od jednostek samorządu terytorialnego, w tym prowincji Holandia Północna , i rozpoczęła zbiórkę pieniędzy na renowację budynku.

Na dzień dzisiejszy budynek służy kilku celom. Część budynku jest wykorzystywana przez fundację charytatywną „Het Levend Paardenmuseum” w celu promowania zainteresowania opinii publicznej Holenderskim Manege i jego dziedzictwem kulturowym. Pozostała część jest wynajmowana przez Stadsherstel Amsterdam najemcy komercyjnemu w celu kontynuacji działalności szkoły jeździeckiej, w tym nauki jazdy konnej, wynajmu stajni i dzierżawy koni. W budynku znajdują się również sale, które można wynająć na imprezy.

Zarówno lokalizacja, jak i kierownictwo ujeżdżalni spotkały się z krytyką organizacji ochrony zwierząt Dier & Recht za warunki, w jakich przetrzymywane są konie.

Historia

W Hollandsche Manege zamożni obywatele Amsterdamu i członkowie holenderskiego domu królewskiego mogli ćwiczyć swoje umiejętności jeździeckie. Oryginalny Hollandsche Manege został zbudowany w 1744 roku i stał na rogu Lijnbaansgracht i Leidsegracht . W skład kompleksu wchodziły stajnie na 60 koni oraz pomieszczenia mieszkalne dla tresera koni ( pikeur ). Na piętrze domu trenera koni Wolfgang Amadeus Mozart i jego siostra Marianna dali w 1766 roku przedstawienie.

Ujeżdżalnia została zburzona w 1881 r., kiedy kanał Leidegracht został przedłużony aż do kanału Singelgracht . Aby go zastąpić, w 1882 roku wybudowano nowy budynek w stylu neoklasycystycznym przy Vondelstraat 140, na północno-wschodnim skraju Vondelparku , który w tym czasie był często używany do jazdy konnej. Nowy budynek zaprojektował popularny wówczas architekt AL van Gendt, który zaprojektował także Concertgebouw i dworzec kolejowy Amsterdam Centraal . Budynek został zainspirowany Hiszpańską Szkołą Jazdy w Wiedeń .

W bogato zdobionym wnętrzu znajduje się hol główny z balustradami i żeliwną konstrukcją dachu oraz sień z sieni do holu głównego z żelaznym i szklanym dachem. W 1889 roku dobudowano tylną część budynku, od strony ulicy Overtoom. To rozszerzenie, które obejmowało powozownię , zostało rozebrane w 1969 roku.

Główna sala Hollandsche Manege

Obecna ujeżdżalnia posiada stajnię z 35 końmi i 15 kucami. Studenckie kluby jeździeckie ASR BLOK i ASR HORS mają cotygodniowe treningi w Hollandsche Manege. Budynek jest również wykorzystywany do w ujeżdżeniu . W budynku znajduje się ogólnodostępna kawiarnia/restauracja, wynajmowana na przyjęcia, wesela i inne imprezy okolicznościowe.

Na początku lat 70. planowano wyburzenie na Hollandsche Manege. Joop Ritmeester van de Kamp, przewodniczący organizacji „De Hollandse Manege” (która zarządzała budynkiem), starał się zburzyć budynek i zbudować nową ujeżdżalnię w Amsterdamse Bos, sztucznym lesie na południe od Amsterdamu . Plany zostały odrzucone po głośnych protestach, w tym pod petycją studentów historii sztuki z Uniwersytetu w Amsterdamie , którzy zebrali ponad 2000 podpisów przeciwko rozbiórce.

W 1986 roku budynek przeszedł renowację. W 2007 roku obchodziła 125-lecie istnienia. Od 28 maja 2009 konie nie są już zamknięte w budynku, ale są regularnie wypuszczane na łąkę Koeienweide w sąsiednim Vondelparku.

Krytyka dobrostanu zwierząt

W 2019 roku szkoła jazdy w Hollandse Manage spotkała się z krytyką ze strony obrońców praw zwierząt za rzekome złe warunki, w jakich przetrzymywane są konie, jak wynika z badań organizacji praw zwierząt Dier & Recht w 2017 i 2018 roku. Planowany remont budynku przez Stadsherstel W szczególności krytykowano Amsterdam, ponieważ utrzymanie ujeżdżalni mogło jedynie skutkować „podniesieniem stanu zwierząt z najgorszej ujeżdżalni spośród 1200 ujeżdżalni w Holandii do najniższych 10-15%”, jak nakreśliła kierownik kampanii Sarah M. Pesie.

Przeciwnicy badań stwierdzili, że Dier & Recht miał pewien poziom stronniczości, ponieważ z punktu widzenia organizacji konie nie powinny być w ogóle trzymane w lokalizacjach w centrum miasta w dzisiejszych czasach. Wspomniano również, że nie było formalnych skarg ze strony właścicieli koni, którzy korzystali ze stajni ujeżdżalni.

Dier & Recht argumentowali, że chociaż lokalizacja miała wyraźne ograniczenia w umożliwianiu koniom życia w ich naturalnym środowisku i zaspokajaniu ich podstawowych potrzeb, w rzeczywistości nadal byłoby możliwe trzymanie koni w centrum Amsterdamu, gdyby tylko kierownictwo ujeżdżalnia przestrzegała zasad określonych w celu zapewnienia dobrostanu zwierząt. Ich badania (w tym nagrania wideo) wykazały, że kierownictwo szkoły jeździeckiej nie zwracało uwagi na te zasady, takie jak zakaz swobodnego poruszania się koni w nocy.

Ostatecznie Stadsherstel Amsterdam przystąpił do renowacji budynku i utrzymywał tego samego najemcę komercyjnego, aby kontynuować funkcję ujeżdżalni.

Źródła

Linki zewnętrzne