Gorący ptak 7

Gorący ptak 7
Typ misji Komunikacja
Operator Eutelsat
Strona internetowa https://www.eutelsat.com/en/home.html
Czas trwania misji
15 lat (planowane) Nie udało się orbitować
Właściwości statków kosmicznych
Statek kosmiczny Gorący ptak 7
Typ statku kosmicznego Eurostar
Autobus Eurostar-2000+
Producent Astrium
Uruchom masę 3300 kg (7300 funtów)
Sucha masa 1500 kg (3300 funtów)
Wymiary
2,3 × 3,4 × 5,2 m : 27,9 m na orbicie
Moc 7,5 kW
Początek misji
Data uruchomienia 11 grudnia 2002, 22:22 UTC
Rakieta Ariane 5ECA (V157)
Uruchom witrynę Centrum Przestrzenne Gujany , ELA-3
Wykonawca Przestrzeń Ariany
Parametry orbity
Układ odniesienia Orbita geocentryczna (planowana)
Reżim Orbita geostacjonarna
Długość geograficzna 13° wschód
Transpondery
Zespół 40 Pasmo Ku
Strefa pokrycia Europa , Afryka Północna , Bliski Wschód
 

Hot Bird 7 był satelitą komunikacyjnym , który zaginął w wyniku awarii wystrzelenia w 2002 roku. Przeznaczony do eksploatacji przez Eutelsat , miał świadczyć usługi nadawcze bezpośrednio do domu z orbity geostacjonarnej w ramach konstelacji Eutelsat Hot Bird na długości geograficznej 13° Wschód. Hot Bird 7 miał zastąpić wystrzelonego w 1997 roku satelitę Hot Bird 3.

Hot Bird 7 został zbudowany przez firmę Astrium i był oparty na szynie satelitarnej Eurostar-2000+ . Miał masę 3400 kg (7500 funtów) i oczekiwano, że będzie miał żywotność operacyjną 15 lat. Statek kosmiczny został wyposażony w 40 transponderów pasma Ku , służących do nadawania telewizji satelitarnej i radia . Byłby nadawany do domów w Europie , na Bliskim Wschodzie iw Afryce Północnej .

Arianespace została zakontraktowana do wystrzelenia Hot Birda 7 podczas dziewiczego lotu pojazdu nośnego Ariane 5ECA , ulepszonej wersji Ariane 5, która ma oferować zwiększoną ładowność na geostacjonarną orbitę transferową (GTO). Satelita STENTOR , który miał być obsługiwany przez francuską agencję kosmiczną CNES , również znajdował się na pokładzie rakiety nośnej. Start odbył się z ELA-3 w Centre Spatial Guyanais w Kourou w Gujanie Francuskiej , o godzinie 22:22 UTC w dniu 11 grudnia 2002 r., kierując się na geosynchroniczną orbitę transferową.

zauważono problemy z wydajnością silnika Vulcain 2 pierwszego stopnia , który wykonywał swój pierwszy lot. Do czasu rozdzielenia owiewek, po 183 sekundach lotu, rakieta wymykała się spod kontroli. Zaczął tracić wysokość i prędkość, zanim został zniszczony przez oficera bezpieczeństwa zasięgu 456 sekund po starcie. Awarię przypisano problemowi z chłodzeniem silnika, który rozwinął się po około 96 sekundach misji, powodując samozniszczenie silnika. Z powodu niepowodzenia kolejnego startu Ariane 5, który miał nieść Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) sonda kosmiczna Rosetta w styczniu 2003 r. została opóźniona - powodując, że Rosetta przegapiła okno startowe dla misji na kometę 46P/Wirtanen . Rosetta została następnie przekierowana na 67P/Churyumov-Gerasimenko i pomyślnie wystrzelona w 2004 roku.