Houde Bimax
bimaks | |
---|---|
Rola | Ultralekki samolot |
Pochodzenie narodowe | Francja |
Producent | Patrice Hude |
Projektant | Patrice Hude |
Wstęp | wrzesień 2010 r |
Status | W produkcji (2011) |
Houde Bimax to francuski samolot ultralekki , zaprojektowany i wyprodukowany przez Patrice'a Houde'a, zaprezentowany podczas wlotu samolotu domowej budowy Blois we wrześniu 2010 roku. Samolot jest dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Bimax został zaprojektowany zgodnie z przepisami Fédération Aéronautique Internationale dotyczącymi mikrolotów. Posiada wspornikowy dolnopłat , dwumiejscowy, zamknięty kokpit pod bąbelkowym baldachimem , stałe konwencjonalne podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot jest wykonany z drewna, a jego powierzchnie latające pokryte są domieszkowaną tkaniną lotniczą . Jego skrzydło o rozpiętości 8,25 m (27,1 stopy) można odłączyć do transportu naziemnego i przechowywania. Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW) i czterosuwowy Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW).
Dane techniczne (Bimax)
Dane z Bayerl i Tacke
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 8,25 m (27 stóp 1 cal)
- Masa własna: 278 kg (613 funtów)
- Masa brutto: 472,5 kg (1042 funtów)
- Pojemność paliwa: 110 litrów (24 galonów IMP; 29 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912UL czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 60 kW (80 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 250 kilometrów na godzinę (160 mph, 130 PLN)
- Prędkość przelotowa: 210 kilometrów na godzinę (130 mph, 110 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 64 kilometrów na godzinę (40 mph, 35 PLN)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 280 km/h (170 mph, 150 kn)