Howarda DGA-18

Howard DGA-18
1941 Howard DGA-18K w Arkansas Air & Military Museum w Fayetteville, Arkansas
Rola	Cywilny trener jednopłatowców
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Producent	Howard Aircraft Corporation
Pierwszy lot	1941
Główny użytkownik	Program szkolenia pilotów cywilnych Stanów Zjednoczonych
Numer zbudowany	~60

Howard DGA-18 był amerykańskim dwumiejscowym samolotem do szkolenia podstawowego, zaprojektowanym i zbudowanym przez Howard Aircraft Corporation dla programu szkolenia pilotów cywilnych Stanów Zjednoczonych.

Projekt

DGA-18 był dolnopłatem wspornikowym z dwoma tandemowymi otwartymi kokpitami i stałym konwencjonalnym podwoziem . Samolot budowano w trzech wariantach z różnymi silnikami.

Warianty

DGA-18 (lub DGA-125)

Wariant napędzany silnikiem gwiazdowym Warner Scarab 50 o mocy 125 KM (93 kW).

DGA-18K (lub DGA-160)

Wariant napędzany silnikiem gwiazdowym Kinner R-5 o mocy 160 KM (119 kW). Wariant

DGA-18W (lub DGA-145)

napędzany silnikiem gwiazdowym Warner Super Scarab o mocy 145 KM (108 kW).

Dane techniczne (DGA-18)

Dane z niektórych cholernie dobrych samolotów

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 2
• Długość: 26 stóp 6 cali (8,08 m)
• Rozpiętość skrzydeł: 34 stopy 0 cali (10,36 m)
• Wysokość: 7 stóp 3 cale (2,21 m)
• Powierzchnia skrzydła: 179,5 stopy kwadratowej (16,68 m ² )
• Masa własna: 1350 funtów (612 kg)
• Maksymalna masa startowa: 1950 funtów (885 kg)
• Pojemność paliwa: 31 galonów amerykańskich (117 l)
• Silnik: 1 × Warner Scarab 50, 7-cylindrowy, chłodzony powietrzem silnik gwiazdowy , 125 KM (93 kW)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 118 mph (190 km/h, 103 kn) na poziomie morza
• Prędkość przelotowa: 108 mil na godzinę (174 km / h, 94 węzłów)
• Zasięg: 380 mil (610 km, 330 mil morskich)
• Wytrzymałość: 3,5 godz
• Pułap serwisowy: 13500 stóp (4100 m)
• Szybkość wznoszenia: 800 stóp / min (4,1 m / s)

Notatki

Bibliografia

•   Bushell, Sue J. „Kilka cholernie dobrych samolotów”. Entuzjasta powietrza . Nr Trzydzieści dwa, grudzień 1986 – kwiecień 1987. s. 32–44. ISSN 0143-5450 .
• Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis.
• „Dwóch amerykańskich trenerów: Ryan ST-3 i Howard DGA-125 pojawiają się” . Lot . Nr 6 II 1941. s. 118–120.