Hvalur 6 RE-376
 Hvalur 6 na molo w Reykjavíku wraz z Hvalur 7 w 2009 roku.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Islandia
| |
| Nazwa | Hwalur 6 |
| Właściciel | Hvalur hf. |
| Port rejestru | Islandia |
| Budowniczy | Smith’s Dock Company , Middlesbrough , Anglia |
| Nabyty | 1961 |
| Nieczynne | 1986 |
| Port macierzysty | Reykjavík |
| Identyfikacja | Numer IMO : 5157327 |
| Status | W magazynie |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Wielorybnik |
| Tonaż | 433,88 BRT |
| Długość | 45,29 m (148 stóp 7 cali) o / a |
| Belka | 8,42 m (27 stóp 7 cali) |
| Projekt | 4,91 m (16 stóp 1 cal) |
| Napęd | Silnik parowy |
Hvalur 6 RE-376 to islandzki statek wielorybniczy zbudowany w 1946 roku w Anglii przez Smith's Dock Company . Był częścią islandzkiej floty wielorybniczej obsługiwanej i będącej własnością firmy Hvalur hf. od 1961 roku. Został kupiony wraz ze swoim siostrzanym statkiem Hvalur 7 , aby zastąpić starzejące się Hvalur 2 i Hvalur 3 , które zostały zbudowane w latach 1920-1930.
1986 zatonięcie
W listopadzie 1986 roku Hvalur 6 wraz z Hvalurem 7 zostały zatopione w porcie w Reykjavíku przez działaczy przeciwko wielorybnictwu z Towarzystwa Ochrony Pasterza Morskiego . Oba statki zostały podniesione kilka dni później, ale od tamtej pory nie polowały na wieloryby. Podczas gdy silniki parowe pozostały nieuszkodzone, okablowanie elektryczne statku, wnętrza i różne urządzenia zostały uszkodzone przez sól. Chociaż jest to wykonalne, statki nie zostały jeszcze w pełni naprawione i nigdy nie polowały na wieloryby po zatonięciu. Obecnie są one składowane na suchym lądzie obok należącej do firmy stacji wielorybniczej w Hvalfjörður , na północ od Reykjavíku, gdzie są bezpiecznie zakotwiczone i podłączone do elektryczności i ogrzewania.
Znani kapitanowie
- Ingólfur Þórðarson