Hvalur 7 RE-377

Hvalur 0
Hvalur 7 na molo w Reykjavíku obok Hvalur 6 w 2010 roku.
Historia
Icelandic Flag Islandia
Nazwa Hwalur 7
Właściciel Hvalur hf.
Port rejestru Islandia
Budowniczy Smith’s Dock Company , Middlesbrough , Anglia
Wystrzelony 7 października 1945 r
Nabyty 1961
Nieczynne 1986
Port macierzysty Reykjavík
Identyfikacja Numer IMO : 5157339
Status W magazynie
Charakterystyka ogólna
Typ Wielorybnik
Tonaż 426,58 BRT
Długość 48,32 m (158 stóp 6 cali) o / a
Belka 8,42 m (27 stóp 7 cali)
Projekt 4,91 m (16 stóp 1 cal)
Napęd Silnik parowy

Hvalur 7 RE-377 to islandzki statek wielorybniczy zbudowany w 1945 roku w Anglii przez Smith's Dock Company . Był częścią islandzkiej floty wielorybniczej obsługiwanej i będącej własnością firmy Hvalur hf. od 1961 roku. Został kupiony wraz z siostrzanym statkiem Hvalur 6 , aby zastąpić starzejące się Hvalur 2 i Hvalur 3 , które zostały zbudowane w latach 1920-1930. W 1965 roku statek wziął udział w pierwszej islandzkiej ekspedycji naukowej mającej na celu znakowanie wielorybów.

Statek nosił wcześniej nazwę Southern Wilcox i był obsługiwany przez The South Georgia Company w Leith w Szkocji od 1945 do 1961 roku.

1986 zatonięcie

W listopadzie 1986 roku Hvalur 7 wraz z Hvalurem 6 zostały zatopione w porcie w Reykjavíku przez działaczy walczących z wielorybnictwem z Towarzystwa Ochrony Owczarków Morskich . Oba statki zostały podniesione kilka dni później. Podczas gdy silniki parowe pozostały nieuszkodzone, okablowanie elektryczne statku, wnętrza i różne urządzenia zostały uszkodzone przez sól. Chociaż jest to wykonalne, statki nie zostały jeszcze w pełni naprawione i nigdy nie polowały na wieloryby po zatonięciu. Obecnie są one składowane na suchym lądzie obok należącej do firmy stacji wielorybniczej w Hvalfjörður , na północ od Reykjavíku, gdzie są bezpiecznie zakotwiczone i podłączone do elektryczności i ogrzewania.

Znani kapitanowie

  • Friðbert Elí Gíslason

Linki zewnętrzne