INS Aditya (A59)
_provided_prompt_medical_assistance_in_Indian_Ocean.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | Aditya |
| Budowniczy | Garden Reach Stoczniowcy i inżynierowie |
| Wystrzelony | 15 listopada 1993 r |
| Upoważniony | 3 kwietnia 2000 r |
| Identyfikacja | |
| Motto | „Pożywienie dla zwycięstwa i nie tylko” |
| Status | w służbie czynnej |
| Odznaka |  |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Statek uzupełniający i naprawczy klasy Aditya |
| Przemieszczenie | 24 612 ton pełnego obciążenia |
| Długość | 172,0 m (564,3 stopy) |
| Belka | 23,0 m (75,5 stopy) |
| Projekt | 7,5 m (25 stóp) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 20 węzłów (37 kilometrów na godzinę) |
| Zakres | 10 000 mil (16 000 km) przy 16 węzłach (30 km / h) |
| Komplement | 191 i 6 członków załogi (w tym 3 pilotów z 321 Sqn) |
| Uzbrojenie | |
| Przewożony samolot | 1 HAL Chetak (z nr 321 Sqn) |
INS Aditya (A59) to okręt zaopatrzeniowo - naprawczy typu Aditya będący obecnie w służbie indyjskiej marynarki wojennej . Statek został zwodowany 15 listopada 1993 roku, a do służby wszedł 3 kwietnia 2000 roku.
INS Aditya to w pełni klimatyzowana i wydłużona wersja oryginalnej klasy Deepak , ale z wielozadaniowym warsztatem i czterema stacjami RAS (Replenishment At Sea) obok. Statek został zbudowany w firmie Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE). Postęp budowy był bardzo powolny, a statek był nękany problemami z napędem podczas prób morskich we wrześniu 1999 roku.
Opis
Statek ma ładowność 2250 m³ wody, 2170 m³ amunicji i zapasów oraz 14 200 m³ oleju napędowego i nafty lotniczej. Statek może przewozić 12 000 ton ładunków płynnych, w tym LSHSD, nafty lotniczej , wody destylowanej i słodkiej oraz 5000 ton ładunków stałych. Statek wyposażony jest w pokład Hallapa i kanadyjski sprzęt Hepburn RAS (Replenishment At Sea). Aditya jest również wyposażona w 2-tonowy ciężki podnośnik i 20-tonowy dźwig. Może jednocześnie uzupełniać cztery okręty wojenne i jeden śmigłowiec i został zaprojektowany tak, aby mógł służyć jako platforma dowodzenia i kontroli. Może tankować z maksymalną prędkością 600 ton na godzinę.
Aditya była początkowo uzbrojona w lekkie i średnie karabiny maszynowe. Dodano możliwość samoobrony poprzez zainstalowanie nowej broni bliskiej odległości, takiej jak działa przeciwlotnicze i przeciwrakietowe oraz pociski. Mimo że jest mniejszy od INS Jyoti (A58) , ma bardziej zaawansowane możliwości. Niesie helikopter w porównaniu tylko z pokładem helikoptera Jyoti .
Historia serwisowa
W 2010 roku INS Aditya , wraz z trzema innymi okrętami marynarki wojennej - INS Mysore , INS Tabar i INS Ganga , został wysłany do Republiki Południowej Afryki i wziął udział w 2. IBSAMAR, wspólnych ćwiczeniach marynarki wojennej Indii , Brazylii i Republiki Południowej Afryki . W ćwiczeniach, które odbyły się u wybrzeży Durbanu od 13 do 27 września , wzięło udział łącznie 11 okrętów wojennych .
Galeria
INS Aditya (A59) tankowanie INS Vikramaditya
Tankowiec floty INS Aditya na morzu
Widok z góry INS Aditya
INS Aditya podczas operacji cumowania.
INS Aditya opuszcza bazę morską Portsmouth, Wielka Brytania, 20 czerwca 2009 r.
_refuelling_INS_Vikramaditya.jpg)
.jpg)
Zobacz też
- Klasa Aditya w Bharat-Rakshak - Źródło 2009-04-19