INS Batti Malv
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Nazwa | INS Batti Malv |
| Budowniczowie | Garden Reach Stoczniowcy i inżynierowie |
| Operatorzy |
 Indyjska marynarka wojenna
|
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Bangaram - okręt patrolowy klasy |
| Przemieszczenie | 260 ton (pełne obciążenie) |
| Długość | 46 m (151 stóp) |
| Belka | 7,5 m (25 stóp) |
| Napęd | 2 silniki MTU 4000 M90 (7492 KM) |
| Prędkość | 30 węzłów (56 kilometrów na godzinę) |
| Komplement | 33 |
| Uzbrojenie | 1 × działo CRN-91 (2A42 Medak) kal. 30 mm |
INS Batti Malv (T67) jest trzecim okrętem patrolowym klasy Bangaram Marynarki Wojennej Indii , przeznaczonym do przechwytywania szybko poruszających się jednostek nawodnych oraz do akcji poszukiwawczo-ratowniczych na obszarach przybrzeżnych iw wyłącznej strefie ekonomicznej . Nazwany na cześć wyspy Batti Malv w Nicobar , statek został zaprojektowany i zbudowany przez firmę Garden Reach Shipbuilders and Engineers . Generatory diesla na pokładzie są dostarczane przez Cummins India. Sprzęt elektroniczny na pokładzie, w tym systemy komunikacji satelitarnej i globalnego pozycjonowania pochodzą od Bharat Electronics Limited , ECIL i Hindustan Aeronautics Limited .
Statek został zwodowany 28 czerwca 2005 roku do operacji patrolowych wzdłuż wybrzeży Wysp Andamańskich . Podobnie jak inne statki tej klasy statek posiada system klimatyzacji firmy ABB, rozdzielnice firmy GEPC, zestawy DG firmy Cummins India , pomieszczenia mieszkalne zaprojektowane przez Godrej Group oraz wbudowaną instalację RO ( odwróconej osmozy ). Statek został oddany do użytku 31 lipca 2006 przez wiceadmirała Aruna Kumara Singha w Port Blair .
Operacje
W kwietniu 2010 INS Batti Malv wziął udział w indyjsko-singapurskich ćwiczeniach morskich SIMBEX wraz z innymi okrętami indyjskiej marynarki wojennej, mianowicie INS Mahish (L19) ( Landing Ship Tank ), INS Ranvir (Niszczyciel), INS Jyoti (Tanker), a także okrętem podwodnym z Wschodnie Dowództwo Marynarki Wojennej , oprócz stałopłatów i wiropłatów . W marcu 2011 roku okręt wojenny zatrzymał trzy łodzie z 23 kłusownikami z Birmy Wyspa wywiadowcza podczas rutynowego patrolu wzdłuż zachodniej strony wysp Andamany i Nicobary .
Podczas zniknięcia An-32 Indyjskich Sił Powietrznych w 2016 r., Kiedy samolot nadal pozostaje zaginiony; 8 członków z 29 na pokładzie było technikami, którzy jechali do Port Blair, aby podjąć się naprawy systemu uzbrojenia CRN-91 zamontowanego na INS Batti Malv . W 2014 roku statek wraz z INS Satpura , INS Sahyadri , INS Saryu został zmuszony do poszukiwania zaginionego samolotu Malaysia Airlines Flight 370 wraz z innymi międzynarodowymi flotami. Samolot, który leciał do Pekinu , zniknął nad Oceanem Indyjskim Okręt wziął również udział w ćwiczeniu szkoleniowym z Royal Thai Navy w 2009 roku u wybrzeży wyspy Phuket .