Impuls (kolejka górska)
| Ośrodek rozrywki | |
|---|---|
| Impulse Knoebels | |
.jpg) | |
| Lokalizacja | Ośrodek rozrywki Knoebels |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | Operacyjny |
| Data otwarcia | 25 kwietnia 2015 |
| Statystyki ogólne | |
| Typ | Stal |
| Producent | Zierer |
| Model | Wieża Speed Coaster |
| System podnoszenia/uruchamiania | Pionowy wyciąg łańcuchowy wzgórze |
| Wysokość | 98 stóp (30 m) |
| Długość | 1975 stóp (602 m) |
| Prędkość | 55 mil na godzinę (89 kilometrów na godzinę) |
| Inwersje | 4 |
| Czas trwania | 1:20 |
| Maksymalny kąt pionowy | 90° |
| Ograniczenie wzrostu | 48 cali (122 cm) |
| Pociągi | 3 oddzielne samochody z 8 kierowcami w każdym, siedzącymi w 2 rzędach po 4 w poprzek |
| Impuls w RCDB | |
| Video | |
Impulse to stalowa kolejka górska znajdująca się w Knoebels Amusement Resort w Elysburgu w Pensylwanii . Jest produkowany przez firmę Zierer i jest pierwszą dużą stalową kolejką górską zlokalizowaną w Knoebels od czasu zamknięcia Whirlwind w 2004 roku. Impulse był najdroższym dodatkiem do parku po ukończeniu w 2015 roku.
Historia
Park szukał nowej kolejki górskiej po tym, jak Whirlwind (obecnie Bocaraca ) został zamknięty i wysłany do Parque de Diversiones w Kostaryce w 2004 roku. Park zatrudnił niemieckiego producenta Zierer Rides do zaprojektowania nowej kolejki. Właściwy proces projektowania rozpoczął się dopiero w 2009 roku z powodu kryzysu finansowego z lat 2007–2008 . Budowa części rozpoczęła się w lipcu 2013 roku i została zmontowana w parku pod koniec lutego 2015 roku; projekt został ukończony do kwietnia 2015 r.
Impulse zastąpił przejażdżkę Bumper Boats, którą kupiono od Rocky Glen Park w Moosic w Pensylwanii w latach 80.
Doświadczenie z jazdy
Jeźdźców ogranicza tylko drążek biodrowy, który przechodzi przez nogi i talię. Przejażdżka obejmuje małe, 8 pociągów pasażerskich, co skutkuje niską przepustowością.
Jazda zaczyna się od okrążenia zakrętu, a następnie wspinaczki na 98-stopowe (30-metrowe) wzniesienie. Następnie pociąg jedzie prosto w dół i wchodzi w pierwszą inwersję, czyli kobrę. Następnie pociąg wjeżdża w pionową pętlę, po której następuje seria zakrętów i zakrętów wokół pionowego wzniesienia, aż do ostatecznej inwersji, przechyłu o zerowej grawitacji. Następnie pociąg wchodzi w krótką, ale intensywną spiralę przed uruchomieniem hamulca i na stację. Cała jazda trwa minutę i dwadzieścia sekund.
Jeźdźcy mogą również kupić swoje zdjęcie na kolejce górskiej po zakończeniu jazdy.
Elementy
