Irvina Kahna
Irvina J. Kahna | |
|---|---|
| Urodzić się |
31 stycznia 1916 |
| Zmarł | 10 września 1973 w wieku 57) ( 10.09.1973 ) |
| zawód (-y) |
Adwokat Deweloper |
| Współmałżonek | Eleanor Barlin Kahn |
| Dzieci | Samuela Kahna |
Irvin J. Kahn (1916–1973) był amerykańskim prawnikiem i deweloperem, który odegrał główną rolę w rozbudowie miasta San Diego w latach pięćdziesiątych, sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku. Był często komentowany w prasie za swoją stałą rolę w rozwoju Clairemont , University City i Rancho Peñasquitos . Jest również znany z tego, że zbudował jeden z pierwszych drapaczy chmur w centrum San Diego .
Wczesne życie
Urodzony w 1916 r. Kahn był synem Abrahama J. Kahna, rosyjskiego imigranta żydowskiego , który osiedlił się w San Diego w 1922 r. Abraham prowadził przemytniczy interes podczas prohibicji , którą po zakończeniu prohibicji przekształcił w dobrze prosperującą firmę zajmującą się importem alkoholi. Irvin miał dwóch młodszych braci – Juliusa i Yale.
Kariera
Obserwując częste starcia ojca z sądami z powodu jego przemytniczej przeszłości, Irvin zainspirował się do kontynuowania kariery obrońcy w sprawach karnych. Irvin Kahn rozpoczął swoją karierę zawodową jako obrońca, reprezentując wielu znanych klientów, w tym kilka lokalnych związków zawodowych. Pracował również jako lobbysta w sprawach miejskich, reprezentując Veterans Cab Company w ich dążeniu do zwiększenia liczby zezwoleń na taksówki wydawanych przez miasto San Diego. W 1952 roku Kahn wraz z założycielem KFMB-TV , Jackiem O. Grossem , został jednym z właścicieli San Diego Padres , następnie zespół niższej ligi w Pacific Coast League . (Sprzedaż została opóźniona o kilka lat z powodu obaw związanych z działalnością bukmacherską jego ojca i zawodowym hazardem brata Yale). Chociaż w latach czterdziestych XX wieku oportunistycznie nabywał ziemię, pierwszym dużym projektem deweloperskim Kahna był kompleks apartamentów składający się z 312 mieszkań w Point Loma , rozpoczęty w 1951 roku jako część wojskowej inicjatywy mieszkaniowej dla 9 000 jednostek w San Diego .
Projekty rozwojowe
Począwszy od połowy lat pięćdziesiątych, Irvin Kahn zaczął być często komentowany w prasie ze względu na jego głośne działania rozwojowe. Między 1952 a śmiercią w 1973 roku Kahn zainicjował serię dużych i małych projektów rozwojowych, które według niektórych szacunków obejmowały 25% wszystkich gruntów pod zabudowę w mieście San Diego . Pierwszym dużym projektem Kahna był Clairemont Poddział. Projekt został zainicjowany przez Carlosa Tavaresa i Lou Burgenera w 1950 r., ale Kahn objął wiodącą rolę w przedsięwzięciu w 1955 r. Był odpowiedzialny za rozwój centrum handlowego Clairemont, a także setek nowych mieszkań wybudowanych pod koniec lat pięćdziesiątych. W tym czasie uruchomił również projekty rozwojowe w Chula Vista i La Mesa .
We wczesnych latach sześćdziesiątych, gdy dzielnica Clairemont dobiegała końca, Kahn zwrócił swoją uwagę na pobliskie miasto uniwersyteckie . Współpracował z Carlosem Tavaresem i zatrudnił dewelopera Louisa Lessera jako partnera mniejszościowego do zagospodarowania około 4400 akrów.
W 1962 roku Kahn nabył około 14 000 akrów Rancho Peñasquitos dzięki finansowaniu z Sixty Trust, pracowniczego funduszu emerytalnego producenta samolotów Textron, Inc. (Rancho Peñasquitos było jednym z nielicznych dużych rancz nadal działających w granicach miasta). Kahn planował przekształcić ziemię w ogromne osiedle mieszkaniowe o wartości 1 miliarda dolarów z polem golfowym, apartamentami, domami jednorodzinnymi, domami spokojnej starości i centrami handlowymi. Szeroka wizja Kahna uruchomiła szereg dodatkowych procesów planowania, które spowodowały długie opóźnienia w projekcie, a Komisja Planowania Miasta San Diego głosowała za opóźnieniem rozważenia planu podziału Kahna o kilka lat, do czasu opracowania planu generalnego dla tego obszaru. Do 1965 roku projekt był zagrożony wykluczeniem i wymagał dodatkowego finansowania. Kahn zwerbował pomoc Louisa Leasingora w uzyskaniu finansowania z Funduszu Emerytalnego Kierowców poprzez relację Leasingodawcy z Morris Shenker , który był strażnikiem inwestycji funduszu emerytalnego. Shenker organizuje kredyt hipoteczny w wysokości 10 milionów dolarów od National Association Mercantile Trust Company i dodatkowe 3,5 miliona dolarów finansowania z funduszu emerytalnego Teamsters. W zamian fundusz emerytalny Teamsters otrzymał pierwszy akt powierniczy Rancho Peñasquitos oraz 20% udziałów w spółce deweloperskiej Rancho Peñasquitos.
Na początku lat 70. potrzebny był dodatkowy kapitał, aby sfinansować rozwój na dużą skalę, który miał nastąpić w latach 70. - plan Kahna zakładał stworzenie domów dla ponad 150 000 osób. Chociaż Kahnowi udało się zrefinansować projekt, jego nagła śmierć w 1973 roku postawiła te plany pod znakiem zapytania. Wizja Rancho Peñasquitos zmieniła się znacznie po śmierci Kahna, a większe domy jednorodzinne zajęły miejsce kompleksów mieszkalnych i małych działek, które przewidział Kahn. Dziś Rancho Peñasquitos jest domem dla około 55 000 mieszkańców, czyli niewiele więcej niż jedna trzecia pierwotnie przewidywanej wielkości społeczności.
Kręgielnie i inne projekty
Oprócz Clairemont , University City i Rancho Peñasquitos , Kahn był zaangażowany w wiele znaczących projektów w historii miasta San Diego. Pod koniec lat pięćdziesiątych brał udział w mniejszych projektach rozwojowych w Chula Vista i La Mesa i był głośnym orędownikiem „Planu Shattuck”, mającego na celu przekształcenie Horton Plaza w salę konferencyjną. W 1960 roku był członkiem grupy deweloperów, którzy zebrali razem pożyczkę w wysokości 4 milionów dolarów na mieszkania o niskich dochodach w Meksyku . Również na początku lat 60. Kahn wzniósł dwa „drapacze chmur” w centrum miasta. W tamtym czasie były to dwa z najwyższych budynków w San Diego, ustępując jedynie hotelowi El Cortez (1927) i kompleksowi wykonawczemu (1963). Kahn zbudował kręgielnię i klub nocny w El Cajon z Louisem Lesserem i ostatecznie rozszerzył swoje kręgielnie o 11 torów. Zbudował również dwa hotele wypoczynkowe na Shelter Island , pierwszy tego rodzaju na małym skrawku zrekultywowanego terenu sąsiadującego z fabrykami konserw w Point Loma, a także był prezesem i dyrektorem generalnym Continental Connector Corporation, która posiadała pakiet kontrolny w kultowym Hotel Dunes, kasyno i klub country . Oprócz San Diego, Kahn uczestniczył w działaniach deweloperskich w San Francisco , Arizonie i Nevadzie .
Kontrowersje dotyczące funduszu emerytalnego kierowców
Począwszy od połowy lat 60. Kahn finansował swoje coraz ambitniejsze projekty rozwojowe pożyczkami z Funduszu Emerytalnego Państw Centralnych, Południowo-Wschodnich i Południowo-Zachodnich Międzynarodowego Bractwa Kierowców , co sprawiło, że znalazł się pod lupą FBI i IRS . Gazety po jego śmierci donosiły, że przyczepa IRS była zaparkowana na pół na stałe przed siedzibą jego firmy, przeglądając księgi rachunkowe licznych firm Kahna. (Pomimo dokładnego przeglądu, wysiłki IRS ujawniły niewiele obciążających informacji poza tendencją Kahna do czekania z zapłatą rachunków do ostatniej chwili). jego gorących źródeł Murrieta . (Nalot „złapał” dziesiątki starszych kobiet, które grały w madżonga i brydża, co zostało żartobliwie opisane we współczesnej prasie).
Życie osobiste i śmierć
Kahn był żonaty z Eleanor Barlin (1925-2011); mieli jednego syna, Samuela „Sandy” Kahna. Kahn i jego żona byli aktywni w żydowskiej filantropii w San Diego. Kahn zmarł nagle we wrześniu 1973 roku na atak serca podczas oglądania walki Ali-Norton w telewizji przemysłowej. W chwili śmierci był winien funduszowi emerytalnemu Teamsters prawie 180 milionów dolarów (prawie 1 miliard dolarów w 2015 roku), co czyni organizację Irvina Kahna i spółki zależne największą inwestycją funduszu. 19-letni syn Kahna, Samuel, wówczas student pierwszego roku college'u, przejął firmy i zasiedlenie majątku, pozbywając się rodzinnych firm Kahn z ich związku z Teamsters i ponownie koncentrując się na mniej ryzykownych działaniach deweloperskich.